1、“.....未找到引用源。轴三传动设计带传动设计原始数据电动机功率电动机转速带理论传动比单向运转双班制工作机为带式运输机设计计算确定计算功率根据双班制工作，即每天工作小时，工作机为带式运输机，查得工作系数选取普通带带型根据，确定选用普通带型。由图确定带轮基准直径和初选小带轮基准直径验算带速带的速度合适。计算型普通带机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明圆整确定普带的基准长度和传动中心距根据取计算实际中心距验算主轮上的包角主动轮上的包角合适计算带的根数得基本额定功率得额定功率的增量包角修正系数得长度系数得取根机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明计算预紧力得带单位长度质量应使带的实际出拉力计算作用在轴上的压轴力得带传动主要参数汇总表带型带轮材料及结构带轮的材料带轮的材料主要采用铸铁......”。

2、“.....轮槽槽型型机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明小带轮结构图大带轮结构图高速级齿轮传动设计原始数据输入转矩小齿轮转速齿数比由电动机驱动单向运转双班制工作工作寿命为年工作机为带式运输机载荷较平稳。设每年工作日为天设计计算选齿轮类精度等级材料及齿数为提高传动平稳性及强度，选用斜齿圆柱齿轮因为运输机为般工作机器，速度不高，故选用级精度为简化齿轮加工工艺，选用闭式软齿面传动小齿轮材料号钢调质接触疲劳强度极限由图弯曲疲劳强度极限由图大齿轮材料号钢正火接触疲劳强度极限由图弯曲疲劳强度极限由图初选小齿轮齿数大齿轮齿数取初选螺旋角机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明二按齿面接触强度设计计算公式由式确定公式内的各计算参数数值初选载荷系数小齿轮传递的转矩齿宽系数由表材料的弹性影响系数由表区域系数由图......”。

3、“.....未找到引用源。使用系数根据电动机驱动得,未找到引用源。动载系数根据级精度,未找到引用源。按齿面接触强度计算时的齿向载荷分布系数根据小齿轮相对支承为非对称布置级精度，得,未找到引用源。按齿根弯曲强度计算时的齿向载荷分器需油量轴承采用钙基脂润滑密封件是毡圈密封圈密封方式是接触式密封机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明按级数成比例。该设计为双级减速器，每传递功率所需油量为实际储油量由高速级大齿轮浸油深度约个齿高......”。

4、“.....所以轴承采用脂润滑。由于减速器工作场合的需要，选用抗水性较好，耐热性较差的钙基润滑脂。轴承内密封由于轴承用油润滑，为了防止齿轮捏合时挤出的热油大量冲向轴承内部，增加轴承的阻力，需在轴承内侧设置挡油盘。轴承外密封在减速器的输入轴和输出轴的外伸段，为防止灰尘水仹从外伸段与端盖间隙迚入箱体，所有选用毡圈密封。减速器的密封减速器外伸轴采用表的密封件，具体由各轴的直径取值定，轴承旁还设置封油盘。七减速器箱体及其附件箱体结构形式及材料本减速器采用剖分式箱体，分别由箱座和箱盖两部分组成。用螺栓联接起来，组成个完整箱体。剖分面与减速器内传动件轴心线平面重合。最低油深最高油深机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明此方案有利于轴系部件的安装和拆卸。剖分接合面必须有定的宽度，幵且要求仔细加工。为了保证箱体刚度。在轴承座处设有加强肋。箱体底座要有定宽度和厚度......”。

5、“.....减速器箱体用制造。铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能，成本低。铸造箱体多用于批量生产。箱体主要结构尺寸表单位名称数值箱座壁厚箱盖壁厚箱体凸缘厚度加强肋厚地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁联接螺栓直径箱盖箱座联接螺栓直径轴承盖螺钉直径和数目高速轴选用中间轴选用低速轴选用轴承盖轴承座端面外径高速轴中间轴低速轴观察孔盖螺钉直径至箱外壁距离至凸缘边缘的距离轴承旁凸台高度和半径由结构确定，外壁至轴承端面的距离机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明主要附件作用及形式通气器齿轮箱高速运转时内部气体受热膨胀，为保证箱体内外所受压力平衡，减小箱体所受负荷，设通气器及时将箱内高压气体排出。由选用通气器尺寸窥视孔和视孔盖为便于观察齿轮啮合情冴及注入润滑油，在箱体顶部设有窥视孔。为了防止润滑油飞出及密封作用，在窥视孔上加设视孔盖。由取油标尺油塞为方便的检查油面高度，保证传动件的润滑，将油面指示器设在低速级齿轮处油面较稳定的部位......”。

6、“.....在减速器箱座最低部设置放油孔，幵用油塞和封油垫将其住。由选用油塞尺寸定位销保证拆装箱盖时，箱盖箱座安装配合准确，且保持轴承孔的制造精度，在箱盖与箱座的联接凸缘上配两个定位销。由启盖螺钉在箱体剖分面上涂有水玻璃，用于密封，为便于拆卸箱盖，在箱盖凸缘上设有启盖螺钉个，拧动起盖螺钉，就能顶开箱盖。结构参见减速器总装图，尺寸取起吊装置减速器箱体沉重，采用起重装置起吊，在箱盖上铸有吊耳。为搬运整个减速器，在箱座两端凸缘处铸有吊钩尺寸见八个人小结转眼三周半的课程设计临近尾声，通过这次设计实践，我对机械设计有了更全面更深入地了解与认识。本次课程设计填补了以往课堂上，我们只是很公式化的解题，对于实际的工程设计计算没有具体的概念。查表计算绘图这些对于还不是很熟练的我们来说真不是很容易，机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明迚度慢，返工多是比较普遍的现象，但是通过老师不辞辛劳的指导，解答我们的疑问，指出我们设计上的缺陷，指引我们的思路，使我们在设计过程中获益匪浅，在此表示衷心的感谢......”。

7、“.....但却使得我获得了很多课上学不到的知识，初步掌握了查找工程用工具书迚行机械设计的基本步骤与技能，翻书查表，定尺寸取公差，直至最后的绘图，将设计付诸于图纸这系列的过程和经验，对我今后的学习和工作无疑是十分珍贵的附资料索引机械设计濮良贵,纪名刚主编高等教育出版社年第版机械设计,机械设计基础课程设计王昆,何小伯,汪信进主编高等教育出版年月第版机械设计课程设计图册潘桂义，潘沛霖，陈秀，严国良编高等教育出版年月第版机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明设计仸务书题目铸钢车间型砂传送带传送装置设计。仸务减速器装配图号张低速轴零件图号张低速级大齿轮零件图号张设计计算说明书仹草图仹传动方案图传动方案示意图电动机带传动展开式双级齿轮减速器连轴器底座传送带鼓轮传送带各轴代号见第六页设计参数传送速度鼓轮直径鼓轮轴所需扭矩机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明其它条件工作环境通风不良单向运转双班制工作试用期限为年年工作日天小批量生产底座为传动装置的底座用型钢焊接......”。

8、“.....有利于整个传动系统结构紧凑，匀称。同时，将带传动布置在高速级有利于収挥其传动平稳，缓冲吸振，减少噪声的特点。选用闭式斜齿圆柱齿轮闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工冴下，斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳，动载荷较小的斜齿轮传动，使结构简单紧凑。而且加工只比直齿轮多转过个角度，工艺不复杂。将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较进的地方由于齿轮相对轴承为不对称布置，使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较进的地方，有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象，使轴能获得较大刚度。综上所述，本方案具有定的合理性及可行性。电动机的选择电动机类型和结构型式根据直流电动机需直流电源，结构复杂，成本高且般车间都接有三相交流电，所以选用三相交流电动机。又由于系列笼型三相异步交流电动机其效率高工作可靠结构简单维护方便起动性能较好价栺低等优点均能满足工作条件和使用条件......”。

9、“.....为防止型砂等杂物掉入电动机，故选用封闭式电动机。根据本装置的安装需要和防护要求，采用卧式封闭型电动机。笼型封闭自扇冷式电动机,具有防止灰尘或其他杂物侵入之特点。故优先选用卧式封闭型系列三相交流异步电动机。机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明选择电动机容量工作机所需功率工作机所需功率及所需的转速式中传送速度鼓轮直径鼓轮轴所需的功率由电动机至工作机的总效率带传动带的效率取对滚动轴承的效率取对齿轮传动的效率取联轴器的效率取电动机所需的输出功率确定电动机的额定功率又取电动机额定转速的选择式中电动机转速带的传动比高速齿轮的传动比机械设计课程设计说明书殷伟琦设计计算及说明低速齿轮的传动比工作机的转速展开式双级圆柱齿轮减速器传动比推荐带传动比确定电动机的型号般同步转速取或的电动机......”。