1、“.....但更重要的是要检查安全管理措施是否真正到位。监理工程师是要要求施工单位对工人进行安全技术交底及安全教育，签字后交监理工程师备查。特别要对中途进场的施工人员进行安全技术交底及安全教育是否到位的检查二是要要求施工单位对高空作业人员定期进行身体检查，严禁带病进行高空作业。这就在每天上班前安全管理人员要对高空作业人员进行间询三是要重点检查高空作业人员是否正确系好安全带，拉好安全绳，作业现场下面是否挂好了安全网。特别是在屋面板的安装时，由于有的保温棉颜色与屋面板颜色相近，容易发生工人误踩上去的意外。质量通病的防治二预埋地脚螺栓偏位产生原因预埋时没有精确到位浇灌硂时挤压移位施工机械造成的碰撞错位防治措施在预埋螺栓的定位测量时，大型厂房若从第条轴线依次量测到最后条轴线，往往容易产生累计误差，故宜从中间开始往两边测量预埋地脚螺栓尽量不要与硂结构中的钢筋焊接在起，最好有套的固定系统......”。

2、“.....且要保证螺栓的整体性。在硂浇灌完成后要立即进行复测，发现偏差及时处理预埋完成后，要对螺栓要做好成品保护工作，在基础完成后回填土时注意别碰撞螺栓，使螺栓位置改变构件拼装偏差产生原因构件在运输及堆放时产生变形起吊后产生挠曲变形安装时的累计误差防治措施构件在装车运输过程中要采取有效保护措施，卸车堆放必须垫平整对大型构件的起吊位置，要经过计算确认多台吊机同步作业时，要统指挥，平稳起吊为尽量消除累计误差，构件在拼装时应从中间往两边分，并加强过程量测，发现偏差后，要及时找出原因并调校好安装过程中如发现偏差过大，千万不能强行校正或随意扩孔，应交设计采取技术补救措施解决。中山市工地有单层厂房，在安装钢构梁时发现偏差过大，施工方采取用绞车强拉纠偏，结果造成结构失稳倒塌，好在没有造员伤亡。钢柱垂直偏差产生原因钢柱吊装完成后，没有及时加柱脚垫块，或是垫块放的不平稳防治措施钢柱吊装完成后，要在柱脚的四个方向及时加塞钢垫块......”。

3、“.....当测量整体校正完成之后，要及时进行二次灌浆，并要确保灌浆质量屋面及天沟漏水产生原因搭接收口收边不好，密封胶打的不好防治措施屋面漏水多发生在屋面板与采光板通风设备之间的搭接处，故应对上述位置作重点检查。天沟漏水除多发生在搭接位置外，要特别注意屋面板伸入到无沟处的搭接收边，要防止雨水倒流进室内同时要注意天沟内的排水管帽应使用球型管帽，不宜使用平蓖管帽，以免造成排水不畅吊车梁摆动安装在牛腿梁上的行车梁不平，使吊车在行走的时候不能保证水平，不能平稳的行驶。产生原因吊车梁弹簧垫片松动，或者固定螺栓松动防治措施吊车梁的钢板弹簧垫片通常是按图纸要求焊接在牛腿上，焊接质量如何，监理工程师定要登高检查，确保质量。对于固定螺栓，则应逐个全数检查。结束语综观钢结构的发展趋势，钢结构的市场将会更加的繁荣，随着钢结构的广泛被应用到项目中，中型大型钢结构的安装技术难度会越来越大，钢结构的形式也会变化更大......”。

4、“.....质量问题也会愈来愈受关注。这对监理工程师提出了更高的要求，要及时掌握钢结构新技术新工艺新方法，同时对项目的质量要紧抓不放，重视过程控制。通过监理工程师的努力和施工单位的认真施工，将项目质量控制好，圆满的完成工程。浅谈钢结构工程的施工监理摘要近年来，随着我国经济的长足发展和钢产量的大幅提高，钢结构在我国的应用日渐广泛，而钢结构本身所具有的许多优越特点正逐渐被重视，这也是钢结构工程日益增多的原因之。为此，国家建筑技术政策也随之发生了变化，即由以往限制使用钢结构转变为积极合理推广应用钢结构，从而进步促进了钢结构工程的发展。关键词钢结构施工涂装监理要切实作好钢结构制作及安装单位的考察与选择工作我们知道，钢结构工程的施工要经过工厂制作和现场安装两个阶段，这两个阶段可由个施工单位完成，但有时也可能由两个单位分别完成分包。切实作好钢结构制作单位和安装单位的考察与选择工作，对于确保钢结构工程质量及进度，具有重要意义......”。

5、“.....生产规模，技术人员数量职称及履历，技术工人数量及资格证，机械设备情况，以及业绩情况等级。严格审查承包单位提交的钢结构制作工艺及安装施工组织设计施工组织设计是承包单位编制的指导工程施工全过程各项活动的重要综合性技术文件，认真审查施工组织设计是监理工作事前控制和主动控制的重要内容。钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制制作工艺和安装施工组织设计，其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序各分项的质量标准技术要求，以及为保证产品质量而制订的各项具体措施，如关键零件的加工方法，主要构件的工艺流程工艺措施，所采用的加工设备工艺装备等。要充分重视制作阶段的监理工作如前所述，钢结构工程均要经过工厂制作和现场安装两个阶段，而制作和安装般是由钢结构工程公司下属的两个基层单位制作车间和安装项目部分别负责，有时还可能由制造厂和安装公司两个单位分别完成分包。监理工程师要充分重视制作阶段的监理工作......”。

6、“.....切实搞好事前控制和事中控制，对各工序各分项都要做到检查认真而及时严格而到位。要避免那种放松工厂制作过程的监理，仅靠构件完成后进场验收的工作方法。这点在制作单位距工程所在地路程较远的情况下，尤其要注意。安装阶段的监理钢结构安装阶段的监理工作内容主要是监督承包单位内部管理体系和质保体系的运行情况，督促落实施工组织设计的各项技术组织措施，严格按照国家现行钢结构有关规范尽相同，且还存在相容性问题。在砼施工时，应该严禁不同品牌不同标号的水泥混在起使用。碱骨料反应也会使砼产生开裂。由于硅酸盐水泥中含有碱性金属成份钠和钾，因此，砼内孔隙的液体中氢氧根离子的含量较高，这种高碱溶液能和些骨料中的活性二氧化硅发生反应，生成碱硅胶，碱硅胶吸水水分膨胀后产生的膨胀力使砼开裂。对于浅层裂缝的修补，通常是涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵，以防止水份侵入对于较深或较宽的裂缝，就必须采用压力灌浆技术进行修补......”。

7、“.....至于表面蜂窝，纯粹是因为振捣不到位所至，在施工中只要增强责任心就能避免，在这里我主要就表面麻面气孔冲蚀谈几点看法。脱模后的砼表面麻面起粉，主要原因是因为砼表面出现缓凝现象所致，这可能是由于使用了不合格的脱模剂或脱模剂使用不当造成的。当脱模剂用量过大时，既浪费又会引起砼表面缓凝，还会污染已经浇筑好的砼表面。另外，当使用木制模板时，有些木头在日晒下会析出糖分，而糖分有延缓水泥水化的作用，从而产生砼表面缓凝。砼表面麻面与模板拼缝不严也有关系。砼表面的气孔主要是模板表面携带的水气泡引起的。如果模板表面有定吸附性或透气性的话如采用木制模板，气孔可以减少若采用抗渗透性强的钢模板，则气孔般都是因为振捣不充分所致。即使振捣充分，也还会有气孔，特别是在砼的上层表面或模板向内倾斜的情况下，气孔很难避免。另外，所使用的脱模剂和砼配合比对产生气孔也有很大的影响，般情况下，粘性大的砼比粘性小的更容易产生气孔......”。

8、“.....水泥浆随水同流走，会使砼结构的垂直面产生像河流三角区样的图形。其主要原因是因为砼坍落度太大或和易性太差，或使用的外掺剂不当有泌水现象，大多属于砼配合比设计上的问题。这种冲蚀虽然发生在砼结构的浅层表面，对砼强度般不会产生多大影响，但是，极大地影响了砼外观，特别是当冲蚀破损较深或钢筋保护层较薄时，必须要进行很好的修补。砼表面产生鱼鳞斑也可以归结为表面的冲蚀破坏，这往往同模板的刚度有关系。当模板的刚度不足，砼结构物的浇筑高度又较大，在浇筑上层砼时，模板受到极限侧压力，整体微量位移，在模板与砼的接壤处产生空隙，而这时下层砼还处于流塑状态，水沿着模板与砼间的空隙渗流，导致脱模后出现鱼鳞状的斑纹。砼的这种缺陷修补时，为了获得可以接受的砼表面颜色，可以通过试验之后，把白水泥与灰色普通水泥按定比例混在起使用，砂子应使用筛除了粗颗粒的细砂，砂浆中要掺用聚合物比如环氧树脂白乳胶等，用砂浆块或光滑的石板抹面以获得光滑的表面......”。

9、“.....许多因素都会引起砼表面颜色发生变化，比如原材料的种类施工配合比砼的养护条件砼的振捣情况脱模剂的使用情况模板的表面结构模板的吸附性能等，还有拆模时人为造成的颜色变化，都会给人的感官上带来不悦。决定砼颜色的原材料主要是水泥或掺加的矿粉粉煤灰等粘结料，旦粘结料的品种或粘结料的用量发生变化，都会导致砼颜色发生改变。当砼和易性欠佳，或在下料过程中砼粗细骨料发生离析，或振捣不均匀等，导致些部位粗骨料集中，些部位砂浆过于丰富，待砼硬化后颜色不致。砼表面的锈迹也是常见影响砼颜色的个因素，锈迹的产生有四种可能第种可能是由于含有黄铁矿硫化铁的骨料引起的，骨料中的黄铁矿与空气接触后会发生氧化发应生成铁锈第二种可能是从砼结构中伸出钢筋比如模板拉杆钢筋砼表面漏筋以及扎钢筋用的铁丝......”。