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汽车加油站工程_撬装式加油站项目投标书_投标书范本 汽车加油站工程_撬装式加油站项目投标书_投标书范本

格式:word 上传:2022-06-24 20:21:42

《汽车加油站工程_撬装式加油站项目投标书_投标书范本》修改意见稿

1、“.....施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。操作工艺工艺流程确定开挖顺序沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底根据基础和土质现场出土等条件要合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均下挖。质量标准保证项目基坑基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动。允许偏差项目见表基坑管沟外形尺寸允许偏差项次项目允许偏差检验方法标高用水准仪检查长度宽度由设计中心向两边量拉线和尺量检查边坡偏陡不允许坡度尺检查第二节土方回填施工程土方回填,系用人力对场地基坑槽进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。材料要求土料宜优先处用基坑槽中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于的颗粒,含水量应符合要求。石屑不含有机杂质,粒径不大于。粘性土含水量符合压实要求,可用作各层填料。碎石类土砂土和爆破石渣其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的,可用作表层以下填料。碎块草皮和有机质含量不大于的土......”

2、“.....人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按定方向进行,夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前应对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间歇。基坑槽回填应在相对两侧或四周同时进行回填表与夯实。回填表高差不可相差太多,以免将墙挤歪。较长的管沟墙,应采取内部加支撑的措施。回填管沟时,应用人工先在管道周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直填至管顶以上,方可采用打夯机夯实。雨期基坑槽或管沟的回填,工作面不宜过大,应逐段逐片地分期完成。从运土铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压实己填土层,并形成定坡势,以利排水。施工中应检查疏通排水设施,防止地面水流入坑槽内,造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通。质量标准保证项目基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定。回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。回填土必须按规定分层夯压密实......”

3、“.....其合格率不应小于不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于,且不应集中。允许偏差项目回填土工程允许偏差及检验方法见下表项次项目允许偏差检验方法基坑槽管沟填方场地平整地路基层人工施工标高用水准仪检查或拉表面平整度线尺量检查成品保护回填时,应注意妥善保护定位标准桩轴线桩标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉。基础或管沟的混凝土,砂浆应达到定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。基坑槽回填应分层对称进行,防止侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。己完填土应将表面压实,做成定坡向或做好坡水设施,防止地面雨水流入坑槽浸泡地基。安全措施基坑槽和管沟回填前,应检查坑槽壁有无塌方迹象,下坑槽操作人员要戴安全帽。在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑槽沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑槽边上不得堆放重物。基坑槽回填土时,支撑护的拆除,应按回填顺序,从下而上步拆除......”

4、“.....以免使边坡失稳更换支撑时必须先装新的,再拆除旧的。施工注意事项对有密实度要求的填方,应按规定每层取样测定夯实后的干密度,在符合设计和规范要求后,才能填筑上层,未达到设计要求的部位,应有处理措施。雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土石屑等填料,周围应有防雨和排水措施。第三节现浇混凝土钢筋工程技术准备熟悉图纸钢筋下料完成。在垫层上弹出钢筋位置线。做好技术交底材料要求工程所用钢筋种类规格必须符合设计要求,并经检验合格。钢筋半成吕符合设计及规范要求。钢筋绑扎用的钢丝镀锌钢丝可采用号钢丝,其中号钢丝只用于绑直径以下的钢筋。钢筋绑扎钢丝长度参考下表。钢筋绑扎钢丝长度参考表钢筋直径主要机具钢筋钩子钢筋运输车石笔墨斗尺子等。作业条件基础垫层完成,并符合设计要求。垫层上钢筋位置线已弹好。检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格。钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时......”

5、“.....锈蚀严重的钢筋不得使用。绑扎钢筋地点已清理干净。材料和质量要点材料的关键要求施工现场所用材料的材质规格应和设计图纸相致,材料代用应征得设计监理甲方的同意。技术关键要求基础钢筋的绑扎定要牢固,脱扣松扣数量定要符合本标准要求钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确。质量关键要求施工中应注意下列质量问题,妥善解决,达到质量要求施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离。钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。职业健康安全要求各类操作人员应进行职业健康安全教育培训,了解健康状况,并培训合格后方可上岗操作。配备必要的安全防护装备安全帽安全带防滑鞋手套工具带等并正确使用。项目主要工种面结构禁止使用大功率压路机进行碾压作业,要使用小功率压实机械进行碾压,同时相应的减小摊铺厚度,必要时使用手持式夯实机进行碾压。电焊氧焊作业在飞行区外专用加工场进行......”

6、“.....要事先向机场有关部门通报,得到机场保卫部门安全管理部门允许后才能进行,作好机场内动用明火施工作业记录。进入飞行作业区的车辆机械必须按指定的路线行走,切无关车辆人员严禁进入飞行区。施工前对当天的工作内容工作量进行布置,做到工作量适当,留有定余地约为左右,防止超时作业影响飞行安全当天施工作业后讲评要做到及时总结施工存在的问题及解决方法。在施工过程中,如发现有影响机场飞行程序或导航设施正常工作等情况,及时与机场安全技术部门联系协调,改变施工方案,重新制定施工计划,避免发生安全事故。电磁安全。在施工现场运输路线生活区内,如有不容许使用无线电信号的地域和时段,律不准使用手机步话机等通讯物品。此时,可以设置专职通讯员进行上下级之间的联络。防止噪音对机场运行造成不良影响。控制噪声振动,减少运输车机械施工所造成的影响,采取必要的减噪措施,同时报经主管部门批准。防止粉尘废气对飞行造成不良影响加强施工管理,加强现场除尘降尘措施,确保符合安全指标要求。对运输车辆出车前进行检查覆盖......”

7、“.....对洒落路面的物料即刻进行清理,运输时派专人进行检查。对施工现场周围地面进行洒水,减少灰尘对周围环境的污染。所有施工机械做好检修工作,尤其是废气的排放检测,必须符合机场废气排放检测标准。安排专人负责施工道路的洒水工作,保证场地湿润,运输车辆出场前用高压水枪清洁轮胎,运输散体物料进场时必须加覆盖层,降低施工车辆引起的粉尘飘散。在施工期间,如果天气干燥,施工时引起的灰尘较大,则对施工场地表面进行洒水湿润,并注意控制洒水量,不能过多,以表面湿润不起灰为准。灯光照明。夜间施工的照明,配备足够的照明设备,但在机场运行期间,灯光宜向下和向侧照射,不得朝向跑道方向,高度不得穿越障碍物控制面。并配备两台以上功率以上的可移动升降照明设备,停航后升高照明设备,保障机场安全部门监察需要。在跑道滑行道附近施工时,退场时必须清扫道面,达到道面飞行标准。跑道运行期间,跑道之外米以内,跑道中心线两侧米以内,停止切施工活动。在此范围以外施工的机械机具车辆高度不得穿越障碍物限制面......”

8、“.....应当于道坪边线保持米加上本机场使用最大机翼展宽度倍的距离。安全应急预案配备专职用电管理人员,负责现场施工用电安全管理。电管员小时现场值班,并配足抢修器材设备。施工过程中,机械设备出现故障时及时拖至安全地带。若出现施工损坏供电通讯线路,及时上报机场相关部门,不得擅自处理,更不准隐情不报。跑道两侧的施工作业面,凡当天无法填平或完工时,均应用砂袋按填成斜坡。要求严格满足白天正常飞行要求,填筑规范齐整,现场整洁无杂物。做好施工防护工作......”

9、“.....用款额按所报单价和总额价估算,不包括价格调整和暂列金额暂估价......”

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