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厦门旅游客运地块项目智能停车场管理设计方案_可行性方案 厦门旅游客运地块项目智能停车场管理设计方案_可行性方案

格式:word 上传:2022-06-24 20:21:23

《厦门旅游客运地块项目智能停车场管理设计方案_可行性方案》修改意见稿

1、“.....恶劣天气时,车主不再受车窗外的风雨影响。图像对比系统为确保通过同张感应卡进入的车辆和驶出的车辆为同辆车,所以在车库入口处和出口处对车辆分别进行拍照。当车辆驶出时,在出口处由管理人员进行人工照片比对并经核实后才放行。本系统入口出口均采用摄像机摄取图像比较,方便管理员直观比较,且图像存档,便于查询并杜绝失误及作弊。车库区位引导系统是停车场管理系统的个子系统,系统通过设置在区间通道处的地感线圈和车辆检测器,以及连接了车辆检测器输出信号的分区方向判别模块及区位计数控制器,可以很方便地计算出出入每个分区的车辆数目并得出每个分区内的停车车辆数目,从而得知每区的车位余数,并可通过显示屏显示出来,以方便用户快速停车用户知道自己停在个区的话,在其离开车场时,也会方便的寻找到自己的车辆。反向寻车引导系统顾客通过设置在各主要通道口设置的停车记忆及反向寻车主机,完成停车车位登记记忆。在返回车库时,通过主机快速找到自己的停车位置,系统可提供反向寻车引导线路图。车库满位显示若车库内已无车位使用......”

2、“.....入口出卡机也显示车库满位字样,不再受理车辆进库。该系统不仅可免去待泊车主为寻找停泊车位之烦或进库后无泊位可停的尴尬,而且可使停车场车位管理井井有条,使停车车位的利用率得到提高。出入口管理解决方案本停车场有个进出出入口。针对停车场的实际情况,停车场管理系统包括入口部分出口部分管理中心三大部分。设计在停车场进口车道边安装入口设备,在停车场出口车道边安装出口设备,并在大楼内设置停车场管理中心。针对用户需求分析,拟采用分布式控制器实现内部车辆停车管理。具体解决方案如下管理中心安装停车场系统数据库系统及应用程序对内部住宅用户或物业车辆进行登记分配发卡远距离感应卡等工作停车场侧安装非接触式远距离读卡器,使卡片在内被系统读到并送到工控机进行处理,实现快速不停车出入库功能在车道侧安装临时卡吐卡系统及非接触式近距离感应读卡器供临时车和月租卡车辆使用,使卡片在内被系统读到并送工控机处理在车场每个出入口的入口出口侧分别安装摄像机......”

3、“.....通过软件统计后,于入口处设置的显示屏上显示车库的空车位数或是否满位有进出车道四条,每条道安装对开道闸两个,共需个道闸。在车场出口处设置管理岗亭并配备管理人员,用于人工开启道闸图像比对临时卡回收临时车收费等。入口部分入口部分主要由入口卡箱内含感应式卡读卡器卡出卡机显示屏对讲分机等自动道闸车辆检测线圈满位显示屏远距离读卡器内部长期用户用摄像机等组成。现有以下几种车辆进入项目地下停车场为内部车辆住宅用户车辆物业车辆等,二为外部临时车辆,三为月租季租卡车辆,具体进场流程如下。内部车辆进入管理项目内部车辆实行凭卡出入管理。内部车辆首先到管理中心进行登记分配发卡等工作,感应卡选用远距离感应卡。合法使用期间内车辆可凭卡通行停车场。当车辆接近停车场入口时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,启动远距离读卡器工作,远距离读卡器侦测到有车辆进入,读卡器对卡片进行判断,如感应到有效卡片时,系统提示欢迎信息,表示可安全通过,系统自动启动道闸......”

4、“.....摄录幅该车辆入场图像包含车辆外型颜色车牌号等,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。当车辆安全通过车辆检测线圈后,自动放下栏杆。系统将本次车辆进入的时间入口车辆信息等记录至电脑数据库中。外部车辆进入管理当临时车辆接近停车场入口时,如入口满位显示屏显示未满时,临时车方可进入,如显示车位满位则不得进入,并自动关闭入口处读卡系统,不再发卡或读卡。当临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的吐卡机箱显示屏如设有语音系统,则同时语音响起提示司机按键取卡,司机按键,卡箱内发卡器即发送张感应卡,经吐卡机芯传送至入口卡箱出卡口,并完成读卡及判断过程,如为有效卡片,则系统提示欢迎信息,表示可安全通过,系统自动启动道闸。同时图像识别系统自动启动入口摄像机,摄录幅该车辆入场图像包含车辆外型颜色车牌号等,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。司机取卡后,自动闸机起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后,自动放下栏杆......”

5、“.....月租季租卡车辆进入当月租季租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租季租卡在入口卡箱感应区距离内掠过,入口卡箱内卡读卡器读取该卡的特征和有关信息并由系统判别其有效性,若为有效卡,则自动闸机起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆,若为无效卡,则报警,不允进入,提示管理人员处理,同时图像识别系统自动启动入口摄像机,摄录幅该车辆图像包含车辆外型颜色车牌号等,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。系统将本次车辆进入的时间入口车辆信息等记录至电脑数据库中。出口部分出口部分主要由出口卡箱内含感应式卡读卡器显示屏对讲分机等自动路闸车辆检测线圈远距离读卡器内部长期用户用摄像机等组成。现有以下几种车辆驶出项目地下停车场为内部车辆住宅用户车辆物业车辆等,二为外部临时车辆,三为月租季租卡车辆,具体出场流程如下。内部车辆外出管理当内部车辆接近停车场出口时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,启动出口远距离读卡器品,具有高效准确安全可靠的技术性......”

6、“.....它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障图像识别加卡配合使用,能准确判断出卡和车牌是否吻合,杜绝了偷车者的盗车途径。使用本系统杜绝人为资金流失,计算机图像存档令停车场拥有者的每投资得到最高的回报,那些谎报免费车辆的现象将被杜绝。系统主设备停车场控制器功能特色可支持计算机联机或脱机运行。可同时管理进出两个车道。可接组读卡器,或组读卡器。支持地感检测器未侦测到车辆时,读卡机读卡无效,道闸不动作。提供组侦测输入点,可接手动开闸按钮,车辆侦测和读卡机外壳防拆侦测等。所有侦测出入点均具备光耦合隔离输入的保护设计。每个车道提供组输出点,供道闸及秘密警报输出使用。具大型内存容量,合法卡与储存记录笔数,最大容量可达,笔。可自行定义容量具张来宾卡,可设定使用期间,次数和时间。支持黑名单功能,并可设定是否启动此功能。具有胁迫码设定功能,遇紧急状况时......”

7、“.....可于停电时继续供电,加强系统安全性。具静电放电防护设计,以确保数据传输不受干扰。内建,提供准确的日期时间提示。具功能,以确保主机能维持正常运行。具通讯传输数据检查验证设计,确保数据传输正确无误。规格说明硬体处理器内存容量输入点组输出点组门锁,警报持卡者人数刷卡笔数,显示灯号计时器装置设定硬件读卡器通讯接口,读卡器输入点感应型感应型感应型通讯界面电器规格电源输入不含负载消耗功率,不含负载传输速率工作环境温度℉℉相对湿度在不凝结成水滴的状态下实体规格体积重量自动挡车道闸将采用卸荷装置,以防止外力损坏。将采用平衡机构,确保运行轻快平衡输入功率小。将采用紧急手动装置,以防止意外事件的发生。无触点电路控制系统,确保车辆安全。采用变频控制技术,门臂起落速度应在现场可调,起落时间在秒秒内可调具有电流过载自动保护功能......”

8、“.....门臂应立即停止下落或永远不下落,以确保车辆安全可以加装自动反弹型的车辆保护装置。即使下落的门臂碰到车辆,门臂应该立即自动反弹采用标准市电供电,而无须特殊电源。字式车辆检测器地感以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性全天候性能设计,排除了外界环境的影响感应量灵活调节,确保不同车辆的判断要求智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断感应灵敏度至少九级可调具有电源指示灯,感应线圈工作状态指示灯具有四级频率调整,避免相邻感应线圈的干扰。工作电压功耗输出方式干接点信号两组,每组有常开和常闭信号各路工作频率范围两级可调节反应时间毫秒线圈电感推荐含连接线最大含连接线远距离读卡器工作频率,该频段为定义的无需认证即可使用的频段工作协议电源,平均功耗小于瓦输出接口,可选工作温度至存储温度工作湿度外形尺寸约重量约读取操作距离建议距离般为米......”

9、“.....滚动显示欢迎光临停车场,剩余车位,让驾驶员可以对停车场的情况目了然。参考图片中的显示屏显示区域规格为双行汉字显示,每行个汉字。车库总的车位余数显示屏显示各层车位余数安装在车场入口车道前端。显示各层剩余车位,让驾驶员可以对停车场的情况目了然。如右图所示区位余数显示屏动态实时显示区的空车位余数,并加以箭头指向,若该区车位已停满,则显示为零。双地感线圈和车辆检测器由埋设在区与区之间通道地坪下的两个相邻的地感线圈来探测车辆的行进方向,根据车辆的行进方向不同车辆检测器输出不同的信号给车位计数控制器。方向判别模块和车位计数控制器获取来自车辆检测器的信号,并根据输入信号的先后顺序判断出车辆行进的方向并计数,同时将数目输送给电脑。车库区位计数软件搭配区位计数控制器分区方向判别模块及显示屏,实现区位计数显示车位数量功能等......”

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