1、“.....单片机的主要特性,主要引脚功能的中断源系统硬件总电路构成系统电路其它硬件介绍八段数码管步进电机,车流量检测电路,系统软件程序的设计程序主体设计功能定时器原理闽南理工学院毕业设计最终模拟仿真结果结论参考文献附录致谢闽南理工学院毕业设计前言单片机交通控制系统的选题背景和现实意义英国工程师纳伊特于年，在伦敦街口安装了第台煤油驱动的红绿两色交通信号灯，控制交叉路口马车的通行。年，美国的芝加哥和纽约出现了电力驱动的交通信号灯，其功能已经与现在的信号灯相差无几。到了年，第个利用自动化的控制器实现信号控制的交通灯，在英国首次出现和使用，标志着城市交通进入了自动控制的阶段。世纪年代，车辆感应式信号控制器在美国英国等发达国家出现......”。

2、“.....车辆感应控制器的特点是能根据测量所得的交通流量，调整绿灯时间的长短，使绿灯时间更有效地被利用，减少车辆在交叉口的时间延误，其灵活性大大增强。在此基础上，雷达光电微波环形线圈以及红外等检测器相继问世。当今在道路交通自动控制监测数据采集系统中，环形线圈车辆检测器应用最为广泛。在美国日本等发达国家，超声波检测器也逐步应用。计算机技术的出现，实现了以个城市或者更大地域的交通总体控制系统。加拿大多伦多市在年建立了套由型计算机控制的交通信号协调控制系统，成为世界上首个利用计算机实现城市交通自动控制的城市，使得道路交通控制技术的发展达到了个新的高度。道路交通信号控制系统在其近百年的发展历程中，经历了固定配时到灵活配时，手动到自动，单点控制到干线控制，无感应控制到有感应控制，区域控制到网络控制等几个阶段。交通关系着人们对于财产，安全和时间相关的利益......”。

3、“.....因此交通控制技术的研究和发展有着非常重要的现实意义。前言国内外研究现状及其发展当前世界广泛使用的最具代表性的城市道路交通信号控制系统有英国的与交通控制系统和澳大利亚的系统。目前美国的许多大学和研制机构，都在研制自适应交通信号控制系统，其中美国亚利桑那大学研制的最具代表性。我国交通领域的发展起步比较晚，基本是从新中国建国之后，随着各方面的条件的成熟以及社会发展的要求，才建立及健全交通系统的。城市交通是个高度综合而又复杂的问题，必须从政策，机构，体质，管理，收费价格，基础设施和投资各个方面同时入手解决。我国城市经济和社会的高速发展使得社会对交通的需求急剧增加，也对此提出了严峻的挑战。因此我国城市发展的规划，建设以及运行，在广泛借鉴和吸取国外先进经验的基础上应当建立并完善适合我国国情的城市交通系统。交通控制存在的问题随着我国经济的快速发展，汽车数量也在迅速的猛增......”。

4、“.....正面临着严峻的考验，从而导致交通问题日益严重，其主要表现如下交通事故频发，对人类生命安全造成极大威胁交通拥堵严重，导致出行时间增加，能源消耗加大空气污染和噪声污染程度日益加深等。日常的交通堵塞成为人们司空见惯而又不得不忍受的问题，在这种背景下，结合我国城市道路交通的实际情况，开发出真正适合我们自身特点的智能信号灯控制系统已经成为当前的主要任务。随着电子技术的发展，利用单片机技术对交通灯进行智能化管理，已成为目前广泛采用的方法。国内的交通灯般设在十字路门，主要采用红绿黄三种颜色作为指示灯，再加上倒计时的显示器来控制车辆的运行。对于般情况下的安全行车，车辆分流尚能发挥作用，但根据实际行车过程中出现的情况，还存在很多缺点，比如车道的车辆轮流放行时间相同且固定没有考虑特殊车辆如救护车消防车通过时的应急措施等。基于传统交通灯控制系统设计过于死板，红绿灯交替是间过于程式化的缺点......”。

5、“.....它能根据道路交通拥护，交叉路口经常出现拥堵的情况。利用单片机控制技术提出了软件和硬件设计方案，能够实现道路的最大通行效率。闽南理工学院毕业设计单片机交通控制系统主要研究的内容基于整个交通控制系统的发展情况，本设计主要进行如下方面的研究用智能，集成，且功能强大的单片机芯片为控制中心，设计出套十字路口的交通控制系统，以指挥该路口的实时通行状态。本设计主要做了如下几方面的工作是确定系统交通控制的总体设计，包括，十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能，在这里，本设计除了有信号灯状态控制能实现基本的交通功能，还增加了倒计时显示提示，基于实际情况，又要求了对车流量检测及自调整模拟功能，违规检测及处理，紧急状况处理和键盘可设置等强大功能。二是,附录闽南理工学院毕业设计附录......”。

6、“.....从论文选题到课题难点的解决，都给予了本人悉心地指导。老师的治学态度专业造诣和敬业精神都使我收益非浅，在此，我向各位老师致以衷心的感谢,此外，也感谢我实习单位的主管朱章春。感谢他在我实习期间所给予我工作生活上的帮助。在此向朱主管表示感谢，祝他事业帆风顺。大学四年，终身难忘。谨以此文献给所有关心支持鞭策和帮助过我的师长亲人和朋友们,闽南理工学院毕业设计基于单片机的智能交通灯控制系统设计系别电子与电气工程系专业电子信息工程班级学号学生姓名欧建钦指导教师吴艳蕴职称副教授年月日教务处制毕业设计原创性声明本人郑重声明所呈交的毕业设计是我在导师的指导下进行研究所取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以注明引用的内容外，本设计不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本设计的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明，并表示了谢意......”。

7、“.....作者签名日期年月日毕业设计版权使用授权书本设计作者完全了解学院有关保留使用毕业设计的规定，同意学院保留并向国家有关部门或资料库送交毕业设计的纸质版和电子版，允许毕业设计进入学院图书馆被查阅和借阅，本人授权闽南理工学院可以将我的毕业设计的全部或者部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印缩印或者扫描等复制手段保存和汇编本毕业设计。保密在年解密后适用本授权书本设计属于不保密。请在以上相应的方框内打作者签名日期年月日指导教师签名日期年月日毕业设计答辩小组成员名单姓名职称单位备注组长注破折号里填写学生姓名，要求成页。闽南理工学院毕业设计基于单片机的智能交通灯控制系统设计摘要交通控制系统是近现代社会随着物流出行等交通发展产生的套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定系列的交通规则，还必须通过定的科技手段加以实现......”。

8、“.....将传感器监测实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合，提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。单片机的交通灯控制系统由单片机交通灯显示倒计时车流量检测及调整违规检测紧急处理时间模式手动设置等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置可倒计时显示急车强行通过车流量检测及调整交通异常状况判别及处理等相关功能。理论证明该系统能够简单经济有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。本设计主要做了如下几方面的工作是确定系统交通控制的总体设计，包括，十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能，二是进行传感器的硬件电路显示电路等的设计和基本功能要求......”。

9、“.....单片机的主要特性,主要引脚功能的中断源系统硬件总电路构成系统电路其它硬件介绍八段数码管步进电机,车流量检测电路,系统软件程序的设计程序主体设计功能定时器原理闽南理工学院毕业设计最终模拟仿真结果结论参考文献附录致谢闽南理工学院毕业设计前言单片机交通控制系统的选题背景和现实意义英国工程师纳伊特于年，在伦敦街口安装了第台煤油驱动的红绿两色交通信号灯，控制交叉路口马车的通行。年，美国的芝加哥和纽约出现了电力驱动的交通信号灯，其功能已经与现在的信号灯相差无几。到了年，第个利用自动化的控制器实现信号控制的交通灯，在英国首次出现和使用，标志着城市交通进入了自动控制的阶段......”。