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毕业设计_90_150_90m公路预应力混凝土连续桥设计 毕业设计_90_150_90m公路预应力混凝土连续桥设计

格式:word 上传:2022-06-24 20:17:05

《毕业设计_90_150_90m公路预应力混凝土连续桥设计》修改意见稿

1、“.....实用,美观的设计理念,根据设计任务书和规范,对不同的桥型方案进行比较和选择,经由施工等诸多方面的考虑,确定预应力混凝土连续梁桥为最终设计方案。本设计预应力混凝土连续梁桥共分为三跨,主跨,边跨对称,桥面净宽为栏杆车行道栏杆,箱形变截面梁,箱梁高度从距墩中心处到跨中合拢处按二次抛物曲线变化。到跨中的呈线性变化。腹板厚度在支座处为,跨中为,且在接近,为主跨的跨度处呈阶梯形变化。顶板厚度全桥致,为。设计荷载为公路级。在本设计中,运用了桥梁设计软件对桥梁结构主要是上部结构进行设计模拟,并采用悬臂挂篮施工法对施工步骤加以模拟。同时对桥梁恒载活载及徐变内力等进行分析计算,得出预应力钢束的预估值,进步完善模型。最后......”

2、“.....对桥梁进行详细的有限元分析,并将分析结果与规范的要求进行对比,对主梁的应力变形等进行验算,从而判断在设计荷载作用下该设计是否足够合理安全,以此得到完整的设计。经分析比较及验算表明该设计计算方法正确,内力分布合理,符合设计任务的要求。关键词桥梁设计预应力混凝土箱梁变截面连续梁梁模型学本科毕业设计第页学本科毕业设计第目录第章绪论应力混凝土连续梁桥概述应力混凝土连续梁桥发展计特征力特点造特点续梁的主要优点程概况设计,学生应对预应力混凝土连续梁桥设计有较全面的了解,能进行同类型桥梁的计算分析,对预应力混凝土连续梁桥施工方法有定的了解。学生应完成的任务完成跨度为的公路预应力混凝土连续梁桥上部结构设计......”

3、“.....拟定桥梁细部结构尺寸运用有限元软件进行桥梁结构内力分析计算预应力钢筋和普通钢筋的设计主要截面检算编制不少于字的设计说明书绘制不少于张结构主要施工图。学本科毕业设计第设计各部分内容及时间分配共周第部分桥式方案比选,拟定桥梁细部结构尺寸周第二部分运用有限元软件进行桥梁结构内力分析计算周第三部分预应力钢筋估算周第四部分主要截面检算周第五部分编制设计说明书周第六部分绘制结构主要施工图周评阅及答辩周备注指导教师年月日审批人年月日学本科毕业设计第摘要预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的种,作为现代公路的主要结构形式,预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛的应用。本着安全,经济,实用......”

4、“.....根据设计任务书和规范,对不同的桥型方案进行比较和选择,经由施工等诸多方面的考虑,确定预应力混凝土连续梁桥为最终设计方案。本设计预应力混凝土连续梁桥共分为三跨,主跨,边跨对称,桥面净宽为栏杆车行道栏杆,箱形变截面梁,箱梁高度从距墩中心处到跨中合拢处按二次抛物曲线变化。到跨中的呈线性变化。腹板厚度在支座处为,跨中为,且在接近,为主跨的跨度处呈阶梯形变化。顶板厚度全桥致,为。设计荷载为公路级。在本设计中,运用了桥梁设计软件对桥梁结构主要是上部结构进行设计模拟,并采用悬臂挂篮施工法对施工步骤加以模拟。同时对桥梁恒载活载及徐变内力等进行分析计算,得出预应力钢束的预估值,进步完善模型。最后......”

5、“.....对桥梁进行详细的有限元分析,并将分析结果与规范的要求进行对比,对主梁的应力变形等进行验算,从而判断在设计荷载作用下该设计是否足够合理安全,以此得到完整的设计。经分析比较及验算表明该设计计算方法正确,内力分布合理,符合设计任务的要求......”

6、“.....使学生了解并掌握预应力混凝土连续梁桥设计的基本过程,掌握预应力混凝土连续梁桥设计的基本要素,包括桥型的选择,桥跨尺寸的比选,主要结构尺寸的选择,结构受力计算分析,施工方法选择等。通过本设计,学生应对预应力混凝土连续梁桥设计有较全面的了解,能进行同类型桥梁的计算分析,对预应力混凝土连续梁桥施工方法有定的了解。学生应完成的任务完成跨度为的公路预应力混凝土连续梁桥上部结构设计,具体任务如下桥式方案比选......”

7、“.....学本科毕业设计第设计各部分内容及时间分配共周第部分桥式方案比选,拟定桥梁细部结构尺寸周第二部分运用有限元软件进行桥梁结构内力分析计算周第三部分预应力钢筋估算周第四部分主要截面检算周第五部分编制设计说明书周第六部分绘制结构主要施工图周评阅及答辩周备注指导教师年月日审批人年月日学本科毕业设计第摘要预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的种,作为现代公路的主要结构形式,预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛的应用。本着安全,经济,实用,美观的设计理念,根据设计任务书和规范,对不同的桥型方案进行比较和选择......”

8、“.....确定预应力混凝土连续梁桥为最终设计方案。本设计预应力混凝土连续梁桥共分为三跨,主跨,边跨对称,桥面净宽为栏杆车行道栏杆,箱形变截面梁,箱梁高度从距墩中心处到跨中合拢处按二次抛物曲线变化。到跨中的呈线性变化。腹板厚度在支座处为,跨中为,且在接近,为主跨的跨度处呈阶梯形变化。顶板厚度全桥致,为。设计荷载为公路级。在本设计中,运用了桥梁设计软件对桥梁结构主要是上部结构进行设计模拟,并采用悬臂挂篮施工法对施工步骤加以模拟。同时对桥梁恒载活载及徐变内力等进行分析计算,得出预应力钢束的预估值,进步完善模型。最后,在各种荷载的组合下,对桥梁进行详细的有限元分析,并将分析结果与规范的要求进行对比......”

9、“.....作为现代公路的主要结构形式,预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛的应用。本着安全,经济,实用,美观的设计理念,根据设计任务书和规范,对不同的桥型方案进行比较和选择,经由施工等诸多方面的考虑,确定预应力混凝土连续梁桥为最终设计方案。本设计预应力混凝土连续梁桥共分为三跨,主跨,边跨对称,桥面净宽为栏杆车行道栏杆,箱形变截面梁,箱梁高度从距墩中心处到跨中合拢处按二次抛物曲线变化。到跨中的呈线性变化。腹板厚度在支座处为,跨中为,且在接近,为主跨的跨度处呈阶梯形变化。顶板厚度全桥致,为。设计荷载为公路级......”

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