1、“.....会使动力性经济性和安全可靠性变坏，若不及时排除会对行车安全带来很大影响，如何预测汽车故障，以便制定有效的预防措施......”。

2、“.....汽车故障是指汽车部分或全部丧失工作能力的现象，即零部件本身或其相互配合状态发生异常变化，它般分为人为故障和自然故障两种。汽车产生故障的原因归纳起来有以下多种，比如汽车驾驶员技术水平低，驾驶维修经验少，对所操纵的汽车构造特性不甚了解，责任心事业心不强。驾驶员不按驾驶操作规程使用车辆，装载不妥超速行驶途中发现异常而不及时排除隐患。驾驶员没按期对汽车进行保养维护，没定时对汽车进行技术检测。维护修理中，未严格执行技术规范，漏检或野蛮操作留下事故隐患。汽车本身内在质量存在的问题。如材料不佳，强度不够，设计不妥。对先天不足引起的故障，只能在日常维护及时发现后更换部件解决。运动副机件自然磨损腐蚀变质老化引起的故障。只能延缓此故障的出现，不能完全控制。运行条件恶劣引起的故障，此类故障也是可以采取相应措施预防的。车辆使用不符合规定的汽车油品，如燃油润滑油等......”。

3、“.....对于汽车故障现行的诊断方法基本上有两种，种是人工直观经验诊断法，另种是仪器设备诊断法。人工经验诊断法人工经验诊断法是指检查人员凭实际经验感觉和观察，通过简单工具，在汽车不解体或局部解体的情况下，通过试问眼看耳听手摸鼻嗅的方法，对汽车技术性能和故障进行定性的诊断。仪器设备诊断法仪器设备诊断法是在汽车总成不解体的情况下，用仪器设备获取汽车性能和故障的信息参数，并与正常汽车技术状况相比较，给出技术性能和故障的诊断结论。随着电子信息及计算机技术在汽车上的应用，汽车故障的诊断仪器设备日益完善，越来越多的先进仪器应用在汽车故障诊断中。仪器设备对故障诊断的速度快，准确性高，且能发现潜伏的故障，同时也能预测出总成部件的使用寿命。因此，本文主要分析汽车常见部分故障产生的原因以及排除方法......”。

4、“.....发动机启动之后，就立即停止工作。起动机是有直流电动机通过传动机构将发的故障点。当发动机转速达到时，发动机控制单元向进气翻板电磁阀供电，目的是使进气翻板完全打开，但此车的进气翻板并没有完全打开，于是进气翻板电位计向发动机控制单元传递了个翻板未完全打开的信号，所以发动机控制单元认为是进气翻板电位计出现了故障，就存储了进气翻板电位计故障码。那么是什么原因导致真空单元反应迟缓呢进气翻板的真空单元能够动作，这说明进气翻板电磁阀控制线路无故障，那么故障原因可能与以下几种情况有关进气系统真空度过低真空管路存在漏气现象进气翻板真空单元存在漏气现象进气翻板电磁阀开启角度过小进气翻板运动阻力过大。使用专用工具真空表检查进气系统真空度，显示数值与正常车辆相同。这就奇怪了,是不是进气翻板阻力过大呢用手拨动进气翻板，感觉阻力并不大，为了可靠，还是将进气歧管与正常车辆互换......”。

5、“.....真空度测量没问题，进气歧管没有问题，那么问题会在哪呢起动发动机，用手感觉下真空单元上连接的管路内的真空，总是感觉没有其他车的真空吸手的力度大。此车的真空由真空泵产生，主要供给制动真空助力器和进气翻板真空单元。制动真空助力器真空管内有个单向阀，检查真空管内的单向阀正常，试着更换真空管，试车发现故障消失。仔细观察真空管，发现此管到进气翻板真空单元的出口处的管内径过小，管内的橡胶有粘连的情况。故障排除用细针将粘连处的真空管内径捅大，再装复试车，故障彻底排除。成都纺织高等专科学校毕业论文第章总结体会第章总结体会通过对发动机部分故障分析，说明只有全面了解发动机的各个控制系统，能从结构和原理上进行分析，按照原理的检查顺序，逐检查排除，才能再快找出故障原因，排除故障。尤其对于些复杂的控制系统，熟悉他的结构原理。在为期两个月的毕业设计中，我们深深地认识到了知识的匮乏与思考问题的不全面。在设计过程中暴露出了相当多的问题......”。

6、“.....我们克服了很多困难，最终如期完成了毕业设计，通过这次毕业设计，在巩固和掌握已知的知识的基础上，我们学习到了很多新的知识。从到生产企业参观实习，收集毕业设计资料，到提出设计方案，到最后完成设计毕业设计，在这个过程中，我们把大学四年里学习的理论与实践结合起来，充分的把所学的知识融会贯通，让我们也从中掌握到了定的学习方法。同时在老师的指导下，我们掌握并学习到了对问题的些思考方法和对做个设计的基本思路，这让我们学会了与创新，为我们以后的人生开启了盏明灯，同时在设计中，也让我们认识到了团队合作的重要性，个人的能力是有限的，只有充分的发挥每个人的聪明才智，大家齐心协力才能把件事做的更好。总的来说，在这次毕业设计中，我们学习并认识到了很多，我们将在以后的道路上继续不断努力和进取，不断学习。成都纺织高等专科学校毕业设计论文致谢致谢本文的研究工作是在我的指导老师的精心指导和悉心关怀下完成的......”。

7、“.....导师的严谨治学态度渊博的知识无私的奉献精神使我深受的启迪。从尊敬的老师身上，我不仅学到了扎实宽广的专业知识，也学到了做人的道理。在此我要向我的老师朱霞致以最衷心的感谢和深深的敬意。在此，向所有关心和帮助过我的领导老师同学和朋友表示由衷的谢意,衷心地感谢在百忙之中评阅论文和参加答辩的各位老师,年月日于地成都纺织高等专科学校毕业设计论文声明声明本人郑重声明此毕业设计说明书是本人和同组同学道，在指导教师指导下进行研究取得的成果。除了特别加以标注和致谢的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本人完全了解学校学院有关保留使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件和电子版，允许此文被查阅和借阅......”。

8、“.....发现本文有抄袭，切后果均由本人承担包括接受毕业论文成绩不及格缴纳毕业论文重新学习费不能按时获得毕业证书等，与毕业论文指导老师无关。作者签名日期年月日成都纺织高等专科学校毕业论文参考文献参考文献汽车检测与维修技术秦会斌主编北京接卸工业出版社，汽车电控技术陈志恒，胡宁编著北京高等教育出版社，汽车发动机原理吴建华主编北京机械工业出版社，汽车发动机构造与检修谈黎虹主编杭州浙江大学出版社，成都纺织高等专科学校机械工程与自动化系毕业设计题目名称汽车发动机部分故障与分析班级层次本科专科学生学号指导教师学生姓名学生专业汽车检测与维修成都纺织高等专科学校机械工程与自动化系年月日成都纺织高等专科学校毕业论文中文摘要摘要随着我国居民生活水平的不断提高,汽车行业也迅速发展开来。而随着科技发展,大众不断追求高性能高质量汽车,汽车生产制造也应时代潮流不断运用各种新材料新技术新工艺,现代汽车的技术性能越来越好。由此,汽车结构越来越复杂......”。

9、“.....汽车故障常种类繁多比如汽车性能异常汽车使用工况异常汽车异常响声。汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振制动跑偏，制动距离长或无制动等。汽车使用中突然出现些不正常现象，应加以预防行驶中发动机突然熄火需要制动时汽车无制动冬季汽车发动不起来发动机熄火后发动不起来行驶中转向突然失灵更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车降低发动机转速或关闭发动机来查找......”。