1、“.....交通最优分布在城市几何中心商业网点布局市场最优原则分布在高速公路沿线分布在城市道路交叉点分布在市环路边缘交通最优原则便捷交通交通运输线路的变化对集镇商业的影响因航道延伸或交通线路的改线航道的起点终点或交通的交叉点促进集镇商业繁荣使集镇商业衰落集镇的形成与交通的发展也有密切关系。案例不同时期北京商业中心与交通的发民变化钟鼓楼市场三足鼎立格局形成环路沿线商业中心出现小结要致富，先修路。沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是历史原因自然条件好国家政策交通便利形成商业中心最主要的条件有交通便利，便于商品集散社会发展，有定政治历史地位环境优美，可发展购物旅游经济欠发达人口稀疏课堂练习现在......”。

2、“.....叙述正确的是自然资源的分布决定着聚落空间形态军事因素对现代城市分布的影响在加大交通因素对城市区位的影响依然很大政治因素对聚落空间形态起决定作用商业网点的密度主要受哪些因素的影响经济交通自然环境宗教石家庄和郑州等城市兴起的主导区位因素是河流人口铁路公路以交通最优为原则的商业批发中心应位于城市的几何中心处城市的行政中心居民的住宅区内市区环路的边缘或高速公路沿线课堂练习关于交通运输的叙述，正确的是铁路运输具有运载量大速度快运费较低受自然因素影响小连续性好等特点公路运输的发展速度不如铁路运输快五种交通运输方式相比较......”。

3、“.....运具与线路和二为的运输方式是铁路运输公路运输水路运输管道运输具有发展最快应用最广,地位日趋重要的运输方式是铁路运输公路运输水路运输航空运输课堂练习等运河城市唐代因京杭大运河的兴盛扬州成为繁华的港口和商业城市元代以后因运河的淤塞和海运的兴起扬州迅速的衰落,扬州仍保持沿河伸展的形态二对商业网点分布的影响每个商业企业点商业网点商业中心交通运输对商业网点密度的影响交通运输对商业网点密度的影响山区商业网点的密度明显小于平原商业网点山区地势起伏大，交通运输线稀少，多沿河谷山谷分布，居民点和商业点稀少受交通条件限制，商品流通很难建立和发展，商业网难伸展......”。

4、“.....交通线路众多，居民点和商店多交通条件好，商品流通频繁，商业网点密度大商业网点若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。交通运输对商业网点密度的影响山区交通运输方式单平原交通运输方式多样山区平原地势起伏大地形平坦交通运输线稀少商业网点密度小交通运输线路密集商业网点密度大交通运输对商业网点分布位置的影响便捷交通商业网点市区环路边缘高速公路沿线聚集集散中转人流物流如沈大高速公路边上的服装市场说明交通最优原则代替了市场最优原则。交通优，人流拥，物流丰，便集散，多网点......”。

5、“.....案例不同时期北京商业中心与交通的发民变化钟鼓楼市场三足鼎立格局形成环路沿线商业中心出现小结要致富，先修路。沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是历史原因自然条件好国家政策交通便利形成商业中心最主要的条件有交通便利，便于商品集散社会发展，有定政治历史地位环境优美，可发展购物旅游经济欠发达人口稀疏课堂练习现在，株洲市的空间聚落形态主要受哪个因素的影响河流地形铁路气候关于影响聚落空间形态和分布的因素......”。

6、“.....正确的是铁路运输具有运载量大速度快运费较低受自然因素影响小连续性好等特点公路运输的发展速度不如铁路运输快五种交通运输方式相比较，水路运输方式受自然条件影响最小航空运输是最快捷的现代运输方式运量大，运具与线路和二为的运输方式是铁路运输公路运输水路运输管道运输具有发展最快应用最广......”。

7、“.....经济社会技术和自然等因素的影响和制约。第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输布局变化的影响对聚落空间形态的影响聚落是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。聚落形态沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。“火车拉来的城市”株洲市沿京广铁路线延伸日本筑波市受南北向公路的限制交通线的变化对聚落空间形态变化的影响交通线的发展促进聚落空间形态沿交通线延伸发展交通线的衰落城市发展缓慢或衰落城市空间形态基本保持不变如嘉兴市的演变运河通，城市兴运河塞，城市衰......”。

8、“.....扬州仍保持沿河伸展的形态二对商业网点分布的影响每个商业企业点商业网点商业中心交通运输对商业网点密度的影响交通运输对商业网点密度的影响山区商业网点的密度明显小于平原商业网点山区地势起伏大，交通运输线稀少，多沿河谷山谷分布，居民点和商业点稀少受交通条件限制，商品流通很难建立和发展，商业网难伸展，商业网点密度小平原地区地形平坦，交通线路众多，居民点和商店多交通条件好，商品流通频繁，商业网点密度大商业网点若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络......”。

9、“.....交通优，人流拥，物流丰，便集散，多网点。交通最优分布在城市几何中心商业网点布局市场最优原则分布在高速公路沿线分布在城市道路交叉点分布在市环路边缘交通最优原则便捷交通交通运输线路的变化对集镇商业的影响因航道延伸或交通线路的改线航道的起点终点或交通的交叉点促进集镇商业繁荣使集镇商业衰落集镇的形成与交通的发展也有密切关系......”。