1、“.....故过去未得到推广。近年来，由于多片湿式离合器在技术方面的不断完善，重型车上又有采用，并有不断增加的趋势。因为它采用油泵对摩擦表面强制冷却，使起步时即使长时间打滑也不会过热，起步性能好，据称其使用寿命可较干式高出倍。通过各结构优缺点的比较，本次设计选用的是单片干式摩擦离合器。图图图图三压紧弹簧的结构型式及布置离合器压紧弹簧的结构型式有圆柱螺旋弹簧矩形断面的圆锥螺旋弹簧和膜片弹簧等。可采用沿圆周布置中央布置和斜置等布置型式......”。

2、“.....离合器分为周置弹簧离合器如图，所示，周置弹簧离合器的压紧弹簧是采用圆柱螺旋弹簧并均匀布置在个圆周上。有的重型汽车将压紧弹簧布置在同心的两个圆周上。周置弹簧离合器的结构简单制造方便，过去广泛用于各种类型的汽车上。现代由于轿车发动机转速的提高最高片用铆钉与波形铆合。这种结构的转动惯量大，但强度较高，传递转矩的能力大，主要应用于商用车上。从动盘毂从动盘毂是离合器中承受载荷最大的零件，它几乎承受发动机传来的全部转矩。它般采用齿侧对的矩形花键安装在变速器的第轴上......”。

3、“.....从动盘的轴向长度不宜过小，以免在花键轴上滑动时产生偏斜而使分离不彻底，般取倍的花键轴直径。从动盘毂般采用锻钢如等，并经调质处理。为提高花键内孔表面硬度和耐磨性，可采用镀铬工艺对减振弹簧窗口及从动片配合，应进行高频处理。花键选取后应进行挤压应力及剪切应力的强度校核式中，为从动盘毂的数目其余参数见表。表离合器从动盘毂花键尺寸系列根据摩擦片的外径与发动机的最大转矩，由表查得，，则由公式校核得。。所以......”。

4、“.....从动片从动片要求质量轻，具有轴向弹性，硬度和平面要求高。材料常用中碳钢板号或号或钢板。般厚度为，表面硬度为。考虑所选车型及从动盘结构，选择从动片的结构型式为整体式，从动片外缘开个形槽，形成许多扇形，并将扇形部分冲压成依次不同方向弯的波浪形。本设计，从动片由厚的钢板冲压而成，并且将其外缘的盘形部分磨薄至，以减小其转动惯量。摩擦片离合器摩擦片在性能上应满足如下要求摩擦因数较高且较稳定，工作温度单位压力滑磨速度的变化对其影响要小。具有足够的机械强度与耐磨性。密度要小......”。

5、“.....热稳定性好，在高温下分离出的粘合剂少，无味，不易烧焦。磨合性能好，不致刮伤飞轮和压盘表面。接合时应平顺而不产生“咬合”或“抖动”现象。摩擦片外径发动机的最大转矩花键尺寸挤压应力齿数外径内径齿厚有效齿长长期停入后，摩擦面间不产生“粘着”现象。离合器摩擦片所用的材料主要有石棉基摩擦材料粉末冶金摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料。石棉基摩擦材料具有摩擦因数较高大约为密度较小制造容易价格低廉等优点。但它性能不够稳定，摩擦因数受工作温度单位压力滑磨速度的影响大......”。

6、“.....由于石棉在生产和使用过程中对环境有污染，对人体有害，故以玻璃纤维金属纤维等到来替代石棉纤维。粉末冶金和金属陶瓷摩擦材料具有传热性好热稳定性与耐磨性好摩擦因数较高且稳定能承受的单位压力较高以及寿命较长等优点，但价格较贵，密度较大，接合平顺性较差，主要应用于载质量较大的商用车上。摩擦片与从动片的连接方式有铆接和粘接两种。铆接方式连接可先可靠，更换摩擦片方便，适宜在从动片上安装波形片但其摩擦面积利用率小，使用寿命短。粘接方式可增大实际摩擦面积，摩擦片厚度利用率高......”。

7、“.....且使从动盘难以安装波形片，无轴向弹性，可靠性低。根据上述分析，本设计所采用的离合器摩擦片材料为石棉基摩擦材料，摩擦片与从动片的连接方式为铆接，选取颗铆钉铆接。其铆接位置为摩擦片的平均半径，即。铆钉型号为，材料为号钢。铆钉的校核如下平均每颗铆钉所受的最大剪切力根据铆钉所受的，分别校核铆钉的抗剪强度和从动片的抗压强度式中为铆钉孔直径为每个铆钉的抗剪面数量为被铆件中较薄板的厚度，对于双盖板，两盖板厚度之和为个被铆件厚度，......”。

8、“.....可得并由参考文献，可得。则将各项数值代入公式得。所以，所选铆钉能满足使用要求。传动片传动片的作用是在离合器接合时，离合器盖通过它来驱动压盘共同旋转，分离时，又可利用它的弹性来牵动压盘轴向分离并使操纵力减小。由于各传动片沿圆周均匀分布，它们的变形不会影响到压盘的对中性和离合器的平衡。传动片常用组，每组片，每片厚度为，般由制成。根据相关条件综合考虑后，选取传动片为组，每组片，长为，宽为，每片厚度为传动片由制成。两铆钉孔的中心距离为，并根据压盘的结构尺寸......”。

9、“.....选取传动片安装铆钉型号为，材料为号钢，由参考文献查得铆钉孔直径为。传动片校核如下传动片的受力分析如图所示。则平均每颗铆钉切向力为图传动片受力分析简图图中。则。根据铆钉所受的，分别校核铆钉的抗剪强度和传动片的抗压强度根据设计中所选用参数为传动片厚度三片总和并由参考文献，可选。则将各项数值代入公式得。因此，所选传动片及铆钉能满足使用要求。角度与的关系式将表达式展开对求导求根，其值为点各自对应的值......”。