1、“.....然后再由单片 机组成的中央处理单元中对客车的人数进行分析，以判断客车是否超载， 如果超载，可通过扬声器报警发出警告，同时通过继电器控制电路对发动 机进行锁定以抑制事故的发生，减少国家和人民群众的损失和伤害。 系统的整体结构 系统的组成 本系统简单的来说由三个部分组成，前端的检测模块，单片机模块， 控制模块。系统的总体设计框架可由图所示。 检测模块的主要功能是通过两组红外线发射接收对管来判断旅客上 车的人数和下车的人数。从而对客车上的人数进行统计。而单片机系统主 要是对乘客的人数分析处理，同时把分析的结果输出给控制模块以实现对 它的控制。显示模块用于对当前的车内乘客人数进行显示，当超载时 通过扬声器报警，并通过继电器对客车执行锁定。 图系统设计框图 系统的原理 系统由两组红外线发射接收对管来实现对上车人员的检测......”。

2、“.....也就是本系统的中央 处理单元，单片机系统实现对人数的加计数和减计数，并把这些信息转化 为码通过数码管显示出来。同时单片机系统还通过比较指令和预 先设定单元的内容比较，判断当前车内人数是否达到预定人数，如果当前 车内人数小于预定人数，则继续对车内人数进行判断，如果当前车内人数 大于预定人数，则启动扬声器报警电路，实现对人们的警告，如果在数分 钟后人数还是大于预定人数则由继电器控制电路对汽车发电机进行锁定， 如果人数减少到小于预定人数的数值时，则解除对汽车发动机的锁定，使 汽车继续运行。 系统硬件的设计 系统硬件总体的组成 硬件电路的设计是整个系统设计的核心内容。由系统的功能模块决定 了本系统主要包括三个部分的设计检测模块的设计，单片机模块的设计， 以及控制模块电路的设计......”。

3、“.....安装在客车的车门处的 适当位臵，根据乘客经过车门时遮挡两个红外线发射接收对管发出的红外 线的不同时序，通过单片机判断乘客是上车还是下车。该部分的硬件电 路设计总体电路图如图所示。 光电传感器 光电传感器 图检测电路模块 在图的电路中，是用集成的六反相放大器组 成的放大滤波部分电路是构成的双触发器， 是四个输入端与门，这两部分与输出的两路传感器检测 信号进行逻辑运算，最后在和的输出端输出合适的电平信号......”。

4、“..... 两个传感器的安装位点产生个高电平信号， 经过放大滤波，逻辑运算最后在端输出个低电平信号。随后人体全部 遮挡和，然后是离开遮挡住，最后离开。由此类推在整个上车的 过程中点的电平是高低变化的，即个上车脉冲信号，送至单片机的 寄存器进行加计数，而此时点的输出状态是不变的。具体的检 测方法和脉冲产生的时序如图，图所示。 图人的走动方向 图各点时序波图 人 同时人上车时各点逻辑关系如表所示 表人上车时各点逻辑关系 传感器工作状态 无人上车 遮挡 遮挡, 遮挡 人离去 当人下车的时候则是把这个遮挡的顺序反过来，点产生的脉冲 时序是相反的，信号送至单片机的寄存器进行减计数，单片 机即可通过程序模拟把车厢内的实际人数计算出来并寄存在寄存器 中。 红外线传感器指能够发射红外线和接收红外线的器件......”。

5、“.....其中主动 型红外线传感器,包括红外发射管和红外接收传感器,这两种传感器配套使 用可组成个完整的红外线检测遥控系统,这类传感器也称光探测型感器 本系统使用了其中的红外发射二极管和红外接收三极管来检测判断客车 载客人数。 是双触发器，内部集成了两个性能相同，引脚 电源共用的触发器，采用引脚双列直插塑料封装，是目前设计开发 电子电路的种常用器件，它的使用相当灵活方便且易掌握，受到许多电 子爱好者的喜爱。 的管脚排列如图所示，内部有两个完全相同的触发器 和。图中，为数据输入端，为时钟脉冲输入端，和为对互 补的输出端，为臵位端，为复位端，和分别为电源正负端 图管脚 的功能如表所示，由表可见，当时，在上升沿 作用下，端状态与端相同，即......”。

6、“.....当时当时称为直接臵和臵， 无需和的配合。般情况下不允许同时在两端加上高电平，因 为此时触发器的两个输出端为高电平，是不正常的工作状态。 表的功能表 ↑ 有四种基本方式，即数据锁存器，单稳态工作方式，无稳态工 作方式和双稳态工作方式。 单片机模块电路 单片机模块主要用来实现对上下车人数的加减计数。单片机模块 的设计中,考虑到系统中的程序量和数据量较少,需要的口资源也相对 较少,公司的芯片的资源就能很好的满足系统的需求, 所以在系统设计中采用了系列单片机芯片的最小系统 来实现。我们选用公司系列的标准型单片机， 是种低功耗高性能的位单片机，片内带有个字节的可编 程可擦除只读存储器，它采用了工艺和公司的高 密度非易失性存储器技术，而且其输出引脚和指令系统都与 兼容。另外，还具有系列单片机的所有优点。 位内部......”。

7、“.....两个十六位定时计时器，个 中断源，两级中断优先级，个全双工异步串行口及时钟发生器等。片内 的存储器允许在系统内改编程序或用常规的非易失性存储器来编 程。因此是种功能强灵活性高且价格合理的单片机，它可方 便地应用在各种控制领域。 的主要性能有 ◇与微控制器产品兼容 ◇可改编程序存储器 可经受,次的写入擦除周期 ◇全静态工作 ◇三级存储器保密 ◇字节内部 ◇条可编程线 ◇个位定时器计数器 ◇个中断源 ◇可编程串行通道 ◇片内时钟振荡器 ◇空闲状态维持低功耗和掉电状态保存片内中的内容......”。

8、“.....设计了种客车超载监控系统。本设 计以单片机为核心。通过红外线发射接收装臵对客车的载客人数进行检 测，然后由单片机对检测到的数据进行分析处理，同时检测到的结果会由显 示出来，如果客车超载，扬声器先进行报警，而后由继电器切断汽车的打火装臵， 从而最终实现对超载情况进行相关控制。 关键词客车超载控制系统红外线传感器单片机 , , , , 目录 绪论 系统的整体结构 系统的组成 系统的原理 系统硬件的设计 系统硬件总体的组成 检测模块电路 单片机模块电路 控制模块电路 数码管显示电路设计 报警电路设计 继电器控制电路设计 系统软件的设计 系统软件的整体设计 计数功能程序设计 显示电路的程序设计 报警电路程序设计 结语 谢辞 参考文献 绪论 随着生活水平的不断提高......”。

9、“.....尤其是节假日，而与此相关的公路客运长途客车，旅游客车等的 运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。目前，它已成为个严重 影响交通运输环境和社会经济可持续发展的社会问题。客车超载对国家的 公路设施和客运市场造成了不良影响，也影响车辆本事和车辆的驾驶控 制，容易引发事故，给国家和百姓带来重大的经济损失和感情伤害。目前, 国家出台了系列的政策法规来制止客车超载,各地政府也制定了相关的 制度来对客车超载进行管理。虽然这在定程度上减少了客车的超载现象, 但在节假日和农忙等客流高峰期,超载现象还是屡禁不止。因此,在采取行 政监督管理的同时,通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极 其重要的意义和实用性。 本系统通过红外线发射接收对管来实现对人数的检测，然后再由单片 机组成的中央处理单元中对客车的人数进行分析，以判断客车是否超载， 如果超载......”。