1、“..... 可行性研究报告的依据 本报告是建立在对青岛市城阳区整体发展规划和对实地考察，以及对国内和 青岛钢铁供应市场调研的基础之上，经过专家的多次论证撰写的报告。 二市场分析 国内市场调查 国内钢材市场的现状 国内钢材市场的现状 年，我国国内生产总值年增长，首次超过万亿元，钢煤粮等许多工业品产量位居世界首位。全国生产资料销售额达万亿元，进出口总额超过 亿美元，我国巨大的经济总量产生出巨大的货物流量和货物价值量，年社会货运 量达到亿吨，货物周转量达到万亿吨公里，年增长。目前，国家已经制 定了发展物流产业的相关文件，在年月国家经贸委铁道部交通部等部委联 合印发的关于加快我国现代物流发展的若干意见中，将积极采用先进的物流管 理技术和设备，加快建立全国区域城镇企业等多种层次的，符合市场经济规律 与国际通行规则接轨的......”。

2、“.....据专家预测，十五 期间的年中，将是我国物流产业发展的黄金时期。 目前，国内钢铁的产量已经位居世界第，但是从市场调研的情况来看，由于国 内的铁矿属于贫铁矿，以目前国内钢铁企业的生产技术对其加工的成本较高，所以， 国内多数钢厂的原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西印度等国的进口。并 且，我国近年来的经济快速平稳的增长，对国内对钢铁的需求量直居高不下，这 其中蕴藏着巨大的市场空间，从而为今后发展钢铁物流业奠定了市场基础。 青岛市发展物流的优势 青岛自然地理条件的优越城市经济的发展和基础设施条件的完善，以及青岛市 政策的调整为发展现代物流提供了良好的外部环境。 硬件环境 青岛良好的区位优势为物流园区建设提供了充足的发展空间。 从全球经济发展的高度来看，青岛已经成为我国联系世界的重要口岸......”。

3、“.....区位优越，靠近国际主航线，已经建设成为国内最大的矿石 码头，与世界上多个国家和地区的多个港口互通了航线，初步形成了远近洋 航线兼备干支线配套的全球性航线网络。作为亚欧大陆桥头堡的青岛，对内陆腹地 的辐射作用将随着西部开发进程的加快而逐渐加强，为发展国内矿石供应物流和进口钢材物流提供了充足的发展空间。 完善的综合运输体系为物流园区建设提供了畅通高效的集疏通道。 青岛作为个开放型的口岸城市，具有畅通的集疏运网络和信息网络。青岛港是 我国沿黄河流域和太平洋西岸重要的中转港和国际贸易口岸。公路运输通过济青青 银高速公路与全国公路网相联通，形成了以高等级公路连接成网向周边城市和内陆 辐射的立体化公路网络铁路运输通过胶济线胶黄线与京广京沪陇海等全国铁 路大动脉相连接，使青岛港对内陆腹地的辐射作用不断增强。青岛市已经以港口为中 心构筑起较为畅通的海运铁路公路综合运输网络......”。

4、“.....对外为我国钢铁的出口提供了畅通高效的集疏运通道。 软件环境 世界经济贸易体化进程的加快，尤其是国内企业对原材料的强大需求，为 物流园区的发展提供了机遇。 随着我国加入和国际经济结构调整步伐的加速，世界跨国公司正纷纷调整发 展战略，将制造业向中国转移，中国逐渐成为世界制造中心。在这种经济形势下， 国内钢铁企业对进口原材的需求量将会进步增长，给钢铁物流园区的建设提供了难 得的发展机遇。 城市经济布局的调整为物流的发展提供了新的空间。 九五期间，青岛对经济结构布局做了战略性的调整，确立了体两翼带 的大工业发展框架，在胶州湾及沿黄海海岸地区发展以基础原材料工业为主的工业隆 起带。这样种经济结构布局的大调整，给传统物流带来了很大的冲击，企业原有的 采购仓储运输等物流链格局将被打破......”。

5、“.....这就为发展钢铁物流提供了新的发展空间。 建设钢铁物流交易中心的优势 行业经营优势充分利用青岛集团资本运营及投资管理的优势和多年经营钢材物资的经验，可以创造优良的服务和最佳的经济效益及社会效益。 区位优势钢铁物流交易中心拟建地点位于老市区与崂山即墨胶州 黄岛胶南平度莱西等地所处的中心位置，物流分拨方便，交通运输费用比较低。 交通优势金属材料物流交易中心毗邻铁路省道，可以以优势的交 通网络为依托，构筑现代化的物流信息系统。 服务优势金属材料物流交易中心以客户为中心，实行小时全天候服 务，争取以优质的服务赢得顾客。 调运费用低金属材料物流交易中心将以低廉的调运费用降低用户成本， 争得顾客的信任。 从以上对青岛市和城阳地区的软硬环境分析看，在青岛市城阳区发展第三方 物流企业有着得天独厚的优势......”。

6、“..... 国内钢材市场需求预测 近几年我国钢材需求的增长速度超过了固定资产投资增长，钢材消费量增长 的平均水平，出现这种情况的主要原因是占钢材消费的房地产投资迅 速上升二是基础设施建设大规天然良港优势，为 大宗钢材现货贸易提供便利。 钢材物流交易中心东靠青岛民营工业园，西靠国家级外贸出口加工区，南靠上 马工业区。该区域也是青岛市北部正在形成的外商投资的聚集地和高新技术产业区， 是连接青岛红岛黄马经济圈的北部中心，占据了得天独厚的地理位置。 根据公司的市场调查和市场预测，以及对城阳的实地考察，结合青岛市和城阳 区的发展规划，拟建的钢铁物流交易中心计划在金岭工业园南部预备用地征地 亩，其中期工程拟征地亩，用于物流交易中心建设二期再征地亩， 对物流交易中心进行扩建，完善其服务配套设施三期征地亩，进行球团项目建 设......”。

7、“.....新招人员构成情况如下 管理人员人 技术人员人 服务人员人 搬运装卸运输人员人 合计人 同时，将带动外部台车辆运输，给当地安置临时工作人员人，也给周边 第三产业带来巨大的经济效益和社会效益。 交易中心建成后，劳动用工严格按劳动法的有关规定办理用工手续，订立用 工合同和制度。工作人员全年工作日为天，每天工作小时，单班制，特殊工种 实行三班制。 劳动安全 防火防爆 易然易爆品设立专门仓库存入，配置通风设施，设立安全制度和责任制。 电器设备 所有电器设备均装设防护设施，有专人负责。 机械伤害 设立防护网罩及警戒线，实行持证上岗责任到人，防止机械伤害。 消防与环保 消防 工程建筑的设计及施工严格执行国家有关规定。市场内配置相应的消防栓消防箱和消防池等......”。

8、“.....卫生防范出发增加相关的设施。 四企业组织和经营模式 企业组织形式 钢铁物流交易中心将采用规范化的有限责任公司的组织形式，实行董事会领导 下的总经理负责制。企业组织形式和职能部门设计如下 董事会 总经理 市场交易部储运管理部财务部加工整理部商业情报部 综合办公室 车辆调度 仓库管理 作业管理 设备管理 交易大厅 商流管理 球团项目筹备处经营模式选择 在对浙江江苏辽宁等地的钢铁物流市场进行调研后，发现其经营方式主要有 园区的经营区域以租赁的形式向钢铁供应商提供进行场所商业网点出售或出租为主， 物流园区的配套服务主要采取对外承包的形式，由物流园管理公司对其进行统的管 理监督。 本项目建成后主要采取经营场所对供应商的租赁经营，辅以部分网点出售的形式。 交易中心的收入来源主要以交易场所的租金货物的落地费吊装费仓储费以及配 套加工费为主......”。

9、“..... 五项目实施方案 项目功能设计 钢铁物流交易中心功能定位于专业经营钢铁材料的现货市场和为国内钢铁企 业进行原料加工的专业化物流园区，面向胶东半岛和长江以北地区范围内的钢材用户， 搭建个公平交易的市场平台。首先将园区的市场覆盖范围定位于胶东地区，第二步 目标覆盖山东省，最后的发展目标辐射华东华北地区。在园区功能设计上，钢铁 物流交易中心集钢材的交易仓储配送粗加工配套服务和铁矿粉烧结于体， 是个综合性钢材集散地和钢铁企业原料供应基地。 交易 根据规划，钢铁物流交易中心将建立钢材交易区，为钢材供需双方提供了交 易平台，同时吸引大型钢铁企业大型钢材流通商小型钢材零售商和需求方共同进 场交易，从而促进山东省和胶东地区钢材供应市场的市场化配置。 仓储 仓储是钢铁物流园的主要经营范围......”。