1、“.....可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案铸造毛坯时效处理车右端面及外圆粗车外圆及台阶面精车外圆及台阶面及倒角粗车内孔内孔内孔及台阶面精车内孔台阶面车螺纹孔掉头，车外圆及台阶端面及左边端面钻扩铰孔及沉头孔及螺纹车外圆及台阶面及倒角粗车内孔及台阶面精车内孔及台阶面及倒角插键槽处去毛刺检验入库工艺路线方案二铸造毛坯时效处理车右端面及外圆粗车外圆及台阶面精车外圆及台阶面及倒角粗车内孔内孔内孔及台阶面精车内孔台阶面车螺纹孔掉头，车外圆及台阶端面及左边端面车外圆及台阶面及倒角粗车内孔及台阶面精车内孔及台阶面及倒角钻扩铰孔及沉头孔及螺纹插键槽处去毛刺检验入库工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案的定位和装夹等都比较方便，但是要更换多台设备，加工过程比较繁琐，而且在加工过程中位置精度不易保证。方案二减少了装夹次数，但是要及时更换刀具，因为有些工序在车床上也可以加工，镗钻孔等等......”。

2、“.....因此综合两个工艺方案，取优弃劣，具体工艺过程如下铸造毛坯时效处理车右端面及外圆粗车外圆及台阶面精车外圆及台阶面及倒角粗车内孔内孔内孔及台阶面精车内孔台阶面车螺纹孔掉头，车外圆及台阶端面及左边端面钻扩铰孔及沉头孔及螺纹车外圆及台阶面及倒角粗车内孔及台阶面精车内孔及台阶面及倒角插键槽处去毛刺检验入库选择加工设备和工艺装备机床选用工序是粗车粗镗和半精车半精镗。各工序的工步数不多，成批量生产，故选用卧式车床就能满足要求。本零件外轮廓尺寸不大，精度要求属于中等要求，选用最常用的型卧式车床。参考根据机械制造设计工工艺简明手册表。工序钻孔，选用摇臂钻床。选择刀具在车床上加工的工序,般选用硬质合金车刀和镗刀。加工刀具选用类硬质合金车刀，它的主要应用范围为普通铸铁冷硬铸铁高温合金的精加工和半精加工。为提高生产率及经济性,可选用可转位车刀,。钻孔时选用高速钢麻花钻，参考机械加工工艺手册主编孟少农，第二卷表及表可得到所有参数。选择量具本零件属于成批量生产，般均采用通常量具......”。

3、“.....采用其中的种方法即可。机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定轮毂零件材料为，查机械加工工艺手册以后简称工艺手册，表各种铸铁的性能比较，灰铸铁的硬度为，表灰铸铁的物理性能，密度，计算零件毛坯的重量约为。表机械加工车间的生产性质生产类别同类零件的年产量件重型零件重中型零件重轻型零件重单件生产以下以下以下小批生产中批生产大批生产大量生产以上以上以上根据所发的任务书上的数据，该零件的月工序数不低于，毛坯重量为轻型，确定为大批生产。根据生产纲领，选择铸造类型的主要特点要生产率高，适用于大批生产，查工艺手册表特种铸造的类别特点和应用范围，再根据表各种铸造方法的经济合理性，采用机器砂模造型铸件。表成批和大量生产铸件的尺寸公差等级铸造方法公差等级灰铸铁砂型手工造型砂型机器造型及壳型金属型低压铸造熔模铸造根据上表选择金属型公差等级为级。铸件尺寸公差数值铸件基本尺寸公差等级大于至根据上表查得铸件基本尺寸大于至，公差等级为级的公差数值为......”。

4、“.....根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸。确定切削用量及基本工时切削用量般包括切削深度进给量及切削速度三项。确定方法是先是确定切削深度进给量，再确定切削速度。现根据切削用量简明手册第三版，艾兴肖诗纲编，年机械工业出版社出版确定本零件各工序的切削用量所选用的表格均加以号，与机械制造设计工工艺简明手册的表区别。工序Ⅳ车右端面及外圆确定粗车右端面的切削用量所选刀具为硬质合金可转位车刀。根据切削用量简明手册表，由于机床的中心高为表，故选刀杆尺寸，刀片厚度为。选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径。确定切削深度由于单边余量为，可在次走刀内完成，故确定进给量根据切削加工简明实用手册可知表刀杆尺寸为，，工件直径之间时......”。

5、“.....故需进行校验根据表，机床进给机构允许进给力。根据表，当强度在时，，，时，径向进给力。切削时的修正系数为，，表，故实际进给力为由于切削时进给力小于机床进序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时，则应以夹具的回转轴线为基准来确定定位元件的位置。工件的夹紧应可靠。由于加工时工件和夹具起随主轴高速回转，故在加工过程中工件除受切削力矩的作用外，整个夹具还要受到重力和离心力的作用，转速越高离心力越大，这些力不仅降低夹紧力，同时会使主轴振动。因此，夹紧机构必须具有足够的夹紧力，自锁性能好，以防止工件在加工过程中移动或发生事故。对于角铁式夹具，夹紧力的施力方式要注意防止引起夹具变形。夹具与机床主轴的连接车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的加工精度有定的影响。因此，要求夹具的回转轴线与卧式车床主轴轴线应具有尽可能小的同轴度误差。心轴类车床夹具以莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合连接，用螺杆拉紧。有的心轴则以中心孔与车床前后顶尖安装使用。根据径向尺寸的大小......”。

6、“.....或的小型夹具，般用锥柄安装在车床主轴的锥孔中，并用螺杆拉紧，如图所示。这种连接方式定心精度较高。对于径向尺寸较大的夹具，般用过渡盘与车床主轴轴颈连接。过渡盘与主轴配合处的形状取决于主轴前端的结构。图所示的过渡盘，其上有个定位圆孔按或与主轴轴颈相配合，并用螺纹和主轴连接。为防止停车和倒车时因惯性作用使两者松开，可用压板将过渡盘压在主轴上。专用夹具则以其定位止口按或装配在过渡盘的凸缘上，用螺钉紧固。这种连接方式的定心精度受配合间隙的影响。为了提高定心精度，可按找正圆校正夹具与机床主轴的同轴度。对于车床主轴前端为圆锥体并有凸缘的结构，如图所示，过渡盘在其长锥面上配合定心，用活套在主轴上的螺母锁紧，由键传递扭矩。这种安装方式的定心精度较高，但端面要求紧贴，制造上较困难。图所示是以主轴前端短锥面与过渡盘连接的方式。过渡盘推入主轴后，其端面与主轴端面只允许有的间隙，用螺钉均匀拧紧后，即可保证端面与锥面全部接触，以使定心准确刚度好......”。

7、“.....设计夹具时应按过渡盘凸缘确定专用夹具体的止口尺寸。过渡盘的材料通常为铸铁。各种车床主轴前端的结构尺寸，可查阅有关手册定位机构由零件图分析孔的加工要求，必须保证孔轴向和径向的加工尺寸，得出，夹具必须限制工件的六个自由度，才可以达到加工要求。先设计夹具模型如下选择定位元件为支承板，支撑钉，定位销，上下盖板。支撑板限制了方向的移动自由度方向的转动自由度，支撑钉限制了方向的转动自由度。可见，定位方案选择合理。夹紧机构选择工件的夹紧方案，夹紧方案的选择原则是夹得稳，夹得劳，夹得快。选择夹紧机构时，要合理确定夹紧力的三要素大小方向作用点。夹紧装置的基本要求如下夹紧时不能破坏工件在夹具中占有的正确位置夹紧力要适当，既要保证工件在加工过程中不移动不转动不震动，又不因夹紧力过大而使工件表面损伤变形。夹紧机构的操作应安全方便迅速省力。机构应尽量简单，制造维修要方便。分析零件加工要素的性质，确定夹紧动力源类型为手动夹紧，夹紧装置为压板，压紧力来源为螺旋力......”。

8、“.....零件的车床夹具的加工误差分析工件在车床夹具上加工时，加工误差的大小受工件在夹具上的定位误差夹具误差夹具在主轴上的安装误差和加工方法误差的影响。如夹具图所示，在夹具上加工时，尺寸的加工误差的影响因素如下所述定位误差由于面既是工序基准，又是定位基准，基准不重合误差为零。工件在夹具上定位时，定位基准与限位基准是重合的，基准位移误差为零。因此，尺寸的定位误差等于零。夹具误差夹具误差为限位基面与轴线间的距离误差，以及限位基面相对安装基面的平行度误差是安装误差因为夹具和主轴是莫氏锥度配合，夹具的安装误差几乎可以忽略不计。加工方法误差如车床主轴上安装夹具基准与主轴回转轴线间的误差主轴的径向跳动车床溜板进给方向与主轴轴线的平行度或垂直度等。它的大小取决于机床的制造精度夹具的悬伸长度和离心力的大小等因素。般取零件的车床夹具总加工误差是精度储备故此方案可行......”。

9、“.....如安装定位元件的表面安装对刀块或导向元件的表面以及夹具体的安装基面，应有适当的尺寸精度和形状精度，它们之间应有适当的位置精度。为使夹具体的尺寸保持稳定，铸造夹具体要进行时效处理，焊接和锻造夹具体要进行退火处理。应有足够的强度和刚度为了保证在加工过程中不因夹紧力切削力等外力的作用而产生不允许的变形和振动，夹具体应有足够的壁厚，刚性不足处可适当增设加强筋。应有良好的结构工艺性和使用性夹具体般外形尺寸较大，结构比较复杂，而且各表面间的相互位置精度要求高，因此应特别注意其结构工艺性，应做到装卸工件方便，夹具维修方便。在满足刚度和强度的前提下，应尽量能减轻重量，缩小体积，力求简单。应便于排除切屑在机械加工过程中，切屑会不断地积聚在夹具体周围，如不及时排除，切削热量的积聚会破坏夹具的定位精度，切屑的抛甩可能缠绕定位元件，也会破坏定位精度，甚至发生安全事故。因此，对于加工过程中切屑产生不多的情况......”。