1、“.....黑龙江工程学院本科生毕业论文附录燃料乙醇产业的发展机遇与挑战目前，燃料乙醇产业有很大的发展机遇，但同时也面临很多挑战。选用燃料乙醇汽油，应考虑多方面的因素购车及燃料价格汽车性能及使用方便性排放法规要求，加油方便，维修费用及维修方便等问题。燃料乙醇的使用效能及费用，对其推广使用有很大影响。根据我国的具体情况，在燃料乙醇的推广和使用方面......”。

2、“.....燃料乙醇的生产原料及成本在燃料价格方面，目前气体燃料及电能价格较低，甲醇乙醇的价格高于汽油及柴油。只有燃料乙醇的价格低于汽油销价时，才有经济可行性。我国制定了相应税收减免或财政补贴政策和环保法规，以支持和鼓励燃料乙醇及乙醇汽油的推广使用。但燃料乙醇生产企业，需要不断提高生产水平和副产品的综合利用水平，开发使用资源丰富的生物原料，并降低生产成本，保证燃料乙醇企业的健康持续发展。乙醇汽油的储运防水乙醇汽油遇水分层，无法采用低成本的管道输送......”。

3、“.....普遍采用汽车火车轮船等成本较高的方式，并还要注意乙醇汽油储运中防水。汽车技术及使用费用国外经验表明，燃料乙醇及灵活燃料汽车的价格，比传统汽车高。清洁燃料汽车的初始价格与采用的技术方案有关。据有关资料，使用乙醇汽油后，汽车的油耗有所增加，发动机的动力性能有不同程度的下降同时，乙醇汽油对汽车的油箱化油器等部件的有色金属橡胶材料会有不同程度的腐蚀，汽车在使用乙醇汽油前，需要进行适应性调整，增加了费用。由于我国汽车型号复杂，出厂年代跨度大，使用乙醇汽油带来的问题就更为突出......”。

4、“.....将会缩短汽车的使用寿命。只有加人相应的乙醇汽油添加剂，才能解决问题。这就要求生产与使用成本低使用安全的乙醇汽油或乙醇柴油燃料添加剂。乙醇汽油汽车醇醛排放乙醇汽油使用带来醇醛排放增加的问题，也必须引起注意，并给以有效的解决。配套基础设施建设燃料乙醇的商品化应用，必须具备相应的基础设施，即要黑龙江工程学院本科生毕业论文有配套的燃料供应厂家储存及运输设施遍布全国的零售加油站零部件供应及维修网点。基础设施建设所需的投资大，在几种清洁代用燃料中......”。

5、“.....乙醇柴油的开发在大力推广乙醇汽油的同时，还应重视乙醇柴油的开发。我国是柴油消费大国，年消费柴油万吨。目前国内炼油行业生产的燃油中，柴油与汽油的生产量比例，低于市场消费的柴油与汽油量比例，推广乙醇汽油后，柴油供应资源不足的矛盾更突出。随着化石资源渐趋枯竭，油价进步高涨，这给燃料乙醇带来了定的发展空间和历史机遇。国家能源供应多元化是国家能源战略个重要方面，在世界未来的能源结构中，可再生生物能源将是能源利用的主体之，世界各国日益重视燃料乙醇的开发与应用......”。

6、“.....我国燃料乙醇产业发展的方向是定位于推动农业产业化改善国民经济二元结构保护环境和促进可再生能源利用，并以此为目标逐步建设个全新的工艺技术先进综合利用水平高和具有国际影响力的产业。在国家十五规划中明确表示要加快发展风能太阳能生物质能等可再生能源。燃料乙醇生产技术发展前景，表现在以下几方面。原料前景随着纤维质乙醇关键技术的突破及工业化运行成功，世纪将更多使用粮食等农产品以外的生物质来生产燃料乙醇，利用不适宜于种粮食的土地及森林资源......”。

7、“.....生产技术前景由于原料成本降低及生产技术进步等，燃料乙醇的价格在逐步降低。发动机技术前景发展灵活燃料汽车是燃料乙醇应用技术的个方向。美国巴西等国已经成功开发出既可使用纯汽油或纯乙醇及二者任意比配成混合燃料的灵活燃料汽车，目前巴西已使用的汽车超过了万辆。总之，我国乙醇汽油的推广应用工作，已列人十五国民经济发展计划，目前已取得了重大进展。根据国外经验，我国人口多，农业经济占较大比例，煤炭资源较丰富，对能源资源的开发分配及利用，应科学规划......”。

8、“.....应充分考虑农业林业领域内的人力及资源利用，研究和开发生物质燃料，以推动我国燃料乙醇产业发展。本科学生毕业论文车用乙醇汽油发动机性能的实验研究系部名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名姚春宇指导教师朱荣福职称讲师黑龙江工程学院二年六月黑龙江工程学院本科生毕业论文摘要本次论文的题目是车用乙醇汽油发动机性能的实验研究。为了缓解汽车工业的飞速发展所带来的能源紧张和环境污染双重压力，研制开发清洁代用燃料以及合理的资源利用已成为日益突出的现实性课题。所谓车用乙醇汽油......”。

9、“.....本论文在对纯汽油和和做了部分工况外特性和负荷特性实验基础上，对发动机的动力性燃油经济性排放特性和燃烧特性也做了定的研究与分析，发现燃用混合燃料的动力性有所降低，但与原机相差不大以质量计的燃油消耗率明显增加，但以热值计的能耗率保持良好，燃油经济性有所降低燃烧特性分析从根本上分析了乙醇汽油动力性不足的原因。燃用乙醇汽油混合燃料后，尾气排放中的和能够明显得到降低，但同时也会引起个别工况下排放量的增加......”。