1、“.....遮光入光选择。七段数字译码显示器由于在系统中工作的是二进制的数字信号，而人们习惯十进制的数字或运算结果，因此需要数字显示器，显示出便于人们观测查看的十进制数字，因此本设计选择了七段数字译码显示器，译码显示器主要由译码器和驱动器两部分组成，通常二者都集成在块芯片中。该硬件的原理如下图码显示译码器，驱动器七段数字显示器，显示十进制数图七段数字译码显示器原理框图二分配表表分配表输入信号输出信号启动按钮车满信号灯上升沿加计数输入车未满信号灯上升沿减计数输入正转接触器行程开关反转接触器行程开关码输出为输入继电器，它的作用是接受并存储外部输入的开关量信号，和对应的输入端子相连，同时提供无数的常开和常闭软触点用于编程。为输出继电器，它的作用是具有常开硬触点用于向外部负载发送信号，每输出继电器的常开硬触点与可编程控制器的个输出点相连直接驱动负载，它也提供了无数的常开和长闭软触点用于编程。为辅助继电器，它是由软件来实现的......”。

2、“.....移位辅助运算及赋予特殊功能的类编程元件，其作用类似于继电接触控制系统中的中间继电器，绝大多数的继电器线圈由用户程序驱动。为定时器，作用相当于继电接触控制中的通电延时型时间继电器。为计数器，主要用来记录脉冲的个数。本设计采用的为相双向的高数计数器，这种计数器固定可编程控制器的个输入端用于上升沿加计数，固定可编程控制器的另个输入端用于上升沿减计数。为数据寄存器，可编程控制器在模拟量检测与控制以及位置控制等许多场合都需要数据寄存器来存储数据和参数。三接线图下图为停车场控制系统的接线图，在该接线图中，是该系统的总开关，传感器接输入端，传感器接输入端，是行程开关，分别接输入端。是停车场车满指示灯，是车未满指示灯，是电机正转的总开关，是电机正转的继电器线圈，是电机反转的继电器线圈，至输出的是码，直接接入七段数字译码显示器。停车场控制系统接线图如图所示。图停车场控制系统接线图下图为主电路控制图，当闭合时，闭合断开电机正转，闸门开启......”。

3、“.....当闭合断开时电机反转，闸门闭合，车辆不可通过。控制线路主电路图如图所示。图控制线路主电路图四控制程序流程图设计停车场控制系统的车进模块流程图设计如下图所示。车进传感器计数存储在中加计数数码显示电机正转开门电机反转关门停止图车进模块流程图停车场控制系统的车出模块流程图设计如下图所示。车出传感器计数存储在中减计数数码显示电机正转开门电机反转关门图车出模块流程图五控制程序设计分析根据设计要求，启动按钮开关，辅助继电器得电，常开触点闭合，自锁闭合时，开始工作，当计数为时，常开触点闭合，辅助继电器得电，常开触点闭合，输出继电器得电，车满指示灯亮。常闭触点断开，输出继电器失电，车未满指示灯熄灭常开触点闭合时，上升沿微分输出，继电器得电，常开触点闭合，将赋值给计数器，将赋值给计数器，完成了初始化阶段当车辆通过停车场入口或出口时，传感器向计数器输入高电平，常开触点闭合，停车场门口处的闸门控制系统总开关闭合，闸门控制系统开始工作......”。

4、“.....常开触点闭合，自锁，闸门打开，车辆通过，当碰到行程开关时，常闭触点断开，常开触点闭合，继电器得电，常开触点闭合，自锁，延时分钟后，输出继电器得电，电机反转关门当进入辆车时，闭合，中存储的数和中存储的数相加并赋值给计数器中当出去辆车时，闭合，中存储的数减去中的数赋值给，计数能够实时更新闭合时，计数器中存储的数输入七段数字译码显示器实时显示入口处的传感器能检测图车进模块流程图停车场控制系统的车出模块流程图设计如下图所示。车出传感器计数存储在中减计数数码显示电机正转开门电机反转关门图车出模块流程图五控制程序设计分析根据设计要求，启动按钮开关，辅助继电器得电，常开触点闭合，自锁闭合时，开始工作，当计数为时，常开触点闭合，辅助继电器得电，常开触点闭合，输出继电器得电，车满指示灯亮。常闭触点断开，输出继电器失电，车未满指示灯熄灭常开触点闭合时，上升沿微分输出，继电器得电，常开触点闭合，将赋值给计数器，将赋值给计数器......”。

5、“.....传感器向计数器输入高电平，常开触点闭合，停车场门口处的闸门控制系统总开关闭合，闸门控制系统开始工作，输出继电器得电，常开触点闭合，自锁，闸门打开，车辆通过，当碰到行程开关时，常闭触点断开，常开触点闭合，继电器得电，常开触点闭合，自锁，延时分钟后，输出继电器得电，电机反转关门当进入辆车时，闭合，中存储的数和中存储的数相加并赋值给计数器中当出去辆车时，闭合，中存储的数减去中的数赋值给，计数能够实时更新闭合时，计数器中存储的数输入七段数字译码显示器实时显示入口处的传感器能检测所进车辆的数目，出口处的传感器能检测所出车辆的数目当车辆在要进出门米处，闸门会自动开启让车辆进入或出去当停车场车满时，车满指示灯会亮，当停车场车位没停满时，车未满指示灯会亮，能够提醒人们是否还可以停车显示器能都实时显示停车场所停车辆数，并且车辆已经停满时，闸门自动关闭，不会让车辆进入。该控制系统达到了设计要求......”。

6、“.....本文以技术可行稳定建设施工简单制造维护成本低廉为出发点，设计开发了套垂直循环式立体停车场的自动控制系统。本文利用作为控制器，通过控制电机运转来实现存取车操作由于本人水平和时间的限制，在文中虽然对系统的软件程序进行了设计，但，对于系统在实际应用中还会遇到哪些问题，需要靠实践来判断与解决。通过本次毕业设计使我比较系统地掌握有关控制系统的设计思想和设计方法，主要对三菱系列的结构功能内部资源等了解并对其进行测试和加以应用的知识得到学习。经过多次的反复实验与分析,可以对电路的原理及功能更加熟悉,同时提高了设计能力与及对电路的分析能力同时在软件的编程方面得到更到的提高,对编程能力得到加强同时对所学的知识得到很大的提高与巩固我所做的设计题目是基于的停车场车位控制系统。通过这次课程设计让我们意识到书本上学到的知识定要通过实践去巩固，而且这也是种学习方法......”。

7、“.....同时此次课程设计也让我们对学习更加热情，我们认识到的强大的功能和广阔的应用领域。真正体会到了科技给我带来的振憾。让我对学习更有兴趣，同时也给我们在探索知识的路上的无限动力。在自己以后的学习中，我定要有刻苦努力及钻研精神，结合有创新，充分实现自己的价值。致谢至此，毕业设计论文的写作可以画上圆满的句号了。这次毕业设计对我帮助最大的就是我的指导老师赵雅芸老师，在我遇到的困难，老师都给我做了详细的分析指导，让我对自己的设计有了更深的了解，在分析琢磨中层层向正确的结果迈进，最终找到解决的对策。老师的做法正应于那句授人以鱼不如授人以渔的说法，是他真正教会我针对问题寻求解决的方法。在这里衷心地对赵雅芸老师说声谢谢。老师，您辛苦了,最后愿母校明天能够更加辉煌腾达。参考文献马幼捷，张海涛，邵保福，马云斌电子智能化立体车库的研究现状与走向电气自动化白玉铭垂直循环式立体车库设计研究哈尔滨哈尔滨工程大学李宏佳，魏权利......”。

8、“.....马哲远距离射频识别系统及其应用简论微处理机蔡凌，顾德英，赵强等锅炉控制系统中和单片机通信设计仪器仪表学报李晓辉单片机与通信的研究与应用水力采煤与管道运输，范永胜电气控制与应用北京电子工业出版社，胡学林可编程控制器原理及应用北京电子工业出版社，吴中俊可编程控制器原理及应用北京机械工业出版社，陈金华可编程控制器应用技术北京电子工业出版社，廖常初编程及应用北京机械工业出版社......”。

9、“.....可分为二大部分车库结构部分和控制系统部分。在对立体车库控制系统的设计中，采用了先进的可编程序控制器，作为控制系统简单易行。其稳定可靠快速性价比高的特点使得控制系统非常完美，从而达到自动控制的目的。关键词立体车库控制系统单片机光电传感器我国机械式车库的早期研究开发工作是从年代中期开始，年代开始引进和生产停车设备，在北京上海广州深圳等地都有使用。参照日本等国标准制定的我国行业标准也于近几年出台，目前停车设备生产厂已发展到几百家，生产各种类型的停车设备，有些停车设备已开始出口。机械式立体车库是种具有综合性能的建筑，不仅包含了机械停车设备，其规划建设涉及到区域整体景观交通疏导建筑结构供电照明通讯监视通风排水环境保护安全消防收费管理等各学科领域，就停车设备本身而言......”。