1、“.....预计到年，我国乙烯生产能力将达到万吨年。作为裂解制乙烯副产物的裂解汽油，其产量约为乙烯产量的，因富含芳烃和高辛烷值的烯烃，可经两段加氢后作为芳烃抽提的原料，也可经段加氢后作优良的汽油调和油。裂解汽油组成比较复杂，主要包括碳五到碳九馏分。目前，裂解汽油加氢主要有馏分加氢馏分加氢馏分加氢以及馏分加氢等工艺，加氢催化剂多采用贵金属钯基催化剂或非贵金属镍基催化剂，近年来，受裂解原料重质化劣质化以及多元化的影响，裂解汽油性质发生了很大变化，尤其是杂质含量逐渐呈升高趋势......”。

2、“.....运转周期缩短等问题，加上钯基催化剂价格相对比较昂贵，因此不少厂家纷纷将镍基催化剂作为裂解汽油段加氢催化剂的首选。然而段汽油加氢镍基催化剂目前都是进口催化剂，本次国产段汽油加氢催化剂工业试验成功，填补了国内段汽油加氢催化剂的项空白，促进了我国段汽油加氢镍基催化剂的科技发展及工业应用。本文具体研究内容如下裂解汽油段加氢催化剂应用技术进展裂解汽油加氢装置工艺原理裂解汽油段加氢催化剂应用过程汽油段加氢催化剂工业应用情况标定第章裂解汽油段加氢催化剂应用技术进展第章裂解汽油段加氢催化剂应用技术进展目前，很多国家将乙烯的产量作为该国石油化工发展水平的标志。随着我国经济的快速发展，乙烯产量的逐年增加，年我国乙烯产量达到万吨，同比增长，其副产物裂解汽油的数量也在不断增加。如何利用好这部分副产品，对提高企业的经济效益将产生重大的影响。裂解汽油主要为馏分，其中芳烃含量最高达以上，是重要的芳烃资源。同时......”。

3、“.....导致汽油性质不稳定。工业上般采用两段加氢进行精致，先经段低温液相加氢饱和链状共轭烯烃环状共轭烯烃及苯乙烯等再经二段高温气相加氢去除含硫氮氧等的有机杂质并使单烯烃加氢饱和后作芳烃抽提原料制取苯甲苯和二甲苯。因此，以裂解汽油加氢催化剂为核心的加氢技术是加氢领域中个重要分支，在蒸汽裂解制乙烯的后处理中有着举足轻重的地位。催化加氢反应原理催化反应原理裂解汽油加氢反应体系属于多相催化反应体系。般认为这过程可以分为个步骤分子向催化剂表面扩散分子在表面发生物理或化学吸附在吸附层上发生反应生成物分析从催化剂表面脱附产物分子向空间扩散，离开表面层。这个步骤不断循环，使反应物分子通过催化剂表面转化为催化反应的产物。目前被普遍接受的催化加氢反应历程是在定条件下，催化剂的活性中心对氢分子发生化学吸附，氢在吸附过程中解离成氢原子同时催化活泼的吸附化合物活性氢原子于不饱和化合物的碳原子结合......”。

4、“.....加氢产物从催化剂表面解吸。裂解汽油段加氢工艺原理裂解汽油含有下列不饱和组分二烯烃链状二烯或者环状二烯烯烃基芳香族如苯乙烯烯烃芳香烃。段选择性加氢发生的化学反应有双烯烃的加氢反应烯烃基芳香烃的加氢反应烯烃的异构化反应不饱和组分的热聚合。裂解汽油加氢的主要反应如下双烯烃加氢东北石油大学工程硕士专业学位论文双烯烃转化为单烯烃的反应主要在段反应器中进行，通过段加氢反应约有以上的双烯烃转化成单烯烃。苯乙烯加氢单烯烃的加氢反应环烯烃加氢环己烯环己烷单烯烃加氢反应也比较容易进行，在段反应器中因反应温度较低只有部分被加氢，但是在二段反应器内则全部加氢。脱硫反应硫醇硫醚二硫醚噻吩脱氮反应吡啶及同分异构体喹啉丙苯吡咯及同分异构体脱氧反应苯酚苯脱除硫氮氧等杂质的反应条件比较苛刻，反应温度般在以上才能进行，左右时为最快,因此，脱硫氮氧等化合物的加氢反应全部在二段反应中进行......”。

5、“.....这些重金属与烃类结合成络合物，堆积在催化剂表面与其活性中心结合，使催化剂永久失活。所以必须严格控制物料中重金属的含量，特别是砷对段催化剂影响较大，因此本装置设置脱砷反应槽以控制反应进料中的期间反应器进料量为负荷，系统压力，反应器入口温度，图是标定期间反应器入口出口及床层各点温度情况。东北石油大学工程硕士专业学位论文温度时间入口温度床层第点床层第点床层第点出口温度图反应器温度分布从图可以看出在标定期间，入口温度控制相对比较平稳，床层各点温度分布也比较均匀合理床层共段，其中第段温升，第段温升，第段温升，床层总温升低于装置工艺控制指标要求。原料产品性质原料性质双烯溴价双烯时间图原料双烯变化比较溴价时间图原料溴价变化比较第六章催化剂工业应用情况标定从图图可以看出，粗裂解汽油中双烯，溴价。经过预分馏塔处理之后，进段反应器的原料双烯，溴价，相对比较稳定......”。

6、“.....粗裂解汽油中含量，含量。经过预分馏塔处理之后，进段反应器的原料中含量，含量，相对比较稳定，满足催化剂对原料的要求。杂质含量表原料中杂质含量分析结果采样时间月日月日月日月日月日月日采样点分析项目数值数值数值胶质砷硫从表可以看出，粗裂解汽油中胶质含量，砷含量，相对比较高。经过预分馏塔处理之后，进段反应器的原料中胶质含量，砷含量，也比较高，尤其是砷含量，这对催化剂东北石油大学工程硕士专业学位论文的长周期运转提出了更加苛刻的要求。产品性质产品双烯双烯时间图段加氢产品双烯从图可以看出，标定期间，加氢产品双烯小于，平均为合同指标小于，产品完全满足合同指标要求。产品苯乙烯苯乙烯时间图段加氢产品苯乙烯从图可以看出，标定期间，加氢产品苯乙烯含量小于，平均为，相对比较低，这对于防止苯乙烯在高温下聚合，延长二段加氢催化剂使用周期十分有利......”。

7、“.....经过段加氢反应器后，胶质含量降低到，即的胶质被催化剂吸附，说明催化剂具有较强的吸附胶质能力，这对于保证二段加氢催化剂的长周期运转较为有利。同时砷含量降到，由于原料中砷含量高达左右，表明催化剂具有良好的抗砷性能。原料产品三苯含量比较表原料及产品三苯含量比较质量分数采样时间月日月日月日月日月日月日月日月日采样点分析项目数值数值数值数值苯甲苯二甲苯合计表原料及产品三苯含量比较质量分数续采样时间月日月日月日月日月日月日月日月日采样点分析项目数值数值数值数值苯甲苯二甲苯合计从表可以看出，产品中三苯含量均比反应器进料中三苯含量高个百分点左右，考虑到段加氢反应时会有少量轻组分的损失，再加上三苯含量是通过色谱全组成分析得到的，因此会引入部分分析误差，但是通过与原料进行相对比较，基本上可以认为加氢时三苯没有损失，说明催化剂具有较好的加氢选择性......”。

8、“.....标定结果表明，催化剂具有如下特点运转稳定性好进入稳定运转期后，入口温度直维持在，产品双烯小于，说明催化剂运转性能稳定。加氢选择性高从原料产品三苯含量的分析结果看，扣除分析误差，产品三苯含量与原料完全相当，说明催化剂具有优异的加氢选择性，三苯基本不损失。加氢活性好催化剂个多月的运转期间，在反应器入口温度较低的情况下，产品双烯值也维持在较低水平小于，说明催化剂具有良好的加氢活性。高负荷运转能力强催化剂在新鲜油体积空速高达的情况下仍然具有良好的加氢性能说明催化剂高负荷运转能力强。抗杂质性能好催化剂在原料砷含量，胶质含量高达的情况下运转稳定，说明催化剂具有较好的抗杂质性能。结论参考文献柳云骐,刘晨光,阙国和合成大比表面积的新方法无机化学学报谢成,晏波,韦朝海等焦化废水氧化预处理过程中主要有机污染物的去除环境科学学报王连生,支正良分子连接性与分子结构活性北京中国环境科学出版社......”。

9、“.....迟明国镍系段汽油加氢催化剂工业应用大庆石油学院，苏晓云等裂解汽油段加氢催化剂研究进展科学之友梁顺琴镍基裂解汽油段加氢催化剂的制备及性能石化技术与应用，任志鹏等裂解汽油段选择加氢系催化剂的研究进展石油化工孙连霞,孙明杰等选择加氢催化剂的工业应用石化炼油与化工梁顺琴,刘根生新型裂解汽油段高空速加氢催化剂评价石化技术与应用江兴华,刘仲能等新型裂解汽油段加氢催化剂的性能评价工业催化霍静,柳学全,李纳米镍加氢催化剂的研究现状与展望粉末冶金工业南军,白锐,柴永明等裂解汽油段贵金属加氢催化剂的研究进展。齐鲁石油化工,刘江峰裂解汽油加氢催化剂的工业化应用石油化工设计,东北石油大学工程硕士专业学位论文致谢本论文是在大学教授和石化公司化工厂副厂长的精心指导和悉心关怀下完成的。荆老师严谨治学的态度渊博的知识无私奉献的精神和大胆创新的进取精神使我深受启迪受益非浅，并永远铭刻在心......”。