1、“.....管形带式输送机形带式输送带进步的成槽，最后形成个圆管状，即为管形带式输送机，因为输送带被卷成个圆管，故可以实现闭密输送物料，可明显减轻粉状物料对环境的污染，并且可以实现弯曲运行。气垫式带输送机其输送带不是运行在托辊上的，而是在空气膜气垫上运行，省去了托辊，用不动的带有气孔的气室盘形槽和气室取代了运行的托辊，运动部件的减少，总的等效质量减少，阻力减小，效率提高，并且运行平稳，可提高带速。但般其运送物料的块度不超过。增大物流断面的方法除了用托辊把输送带强压成槽形外，也可以改变输送带本身，把输送带的运载面做成垂直边的，并且带有横隔板。般把垂直侧挡边作成波状，故称为波状带式输送机，这种机型适用于大倾角，倾角在以上，最大可达。压带式带输送机它是用条辅助带对物料施加压力。这种输送机的主要优点是输送物料的最大倾角可达，运行速度可达，输送能力不随倾角的变化而变化，可实现松散物料和有毒物料的密闭输送......”。

2、“.....钢绳牵引带式输送机它是无际绳运输与带式运输相结合的产物，既具有钢绳的高强度牵引灵活的特点，又具有带式运输的连续柔性的优点。带式输送机的发展状况目前带式输送机已广泛应用于国民经经济各个部门，近年来在露天矿和地下矿的联合运输系统中带式输送机又成为重要的组成部分。主要有钢绳芯带式输送机钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施等。这些输送机的特点是输送能力大可达，适用范围广可运送矿石，煤炭，岩石和各种粉状物料，特定条件下也可以运人，安全可靠，自动化程度高，设备维护检修容易，爬坡能力大可达，经营费用低，由于缩短运输距离可节省基建投资。目前，带式输送机的发展趋势是大运输能力大带宽大倾角增加单机长度和水平转弯，合理使用胶带张力，降低物料输送能耗，清理胶带的最佳方法等。我国已于年完成了钢绳芯带式输送机的定型设计......”。

3、“.....倾斜向上和向下运输，也可以转弯运输运输距离长，单机输送可达可露天铺设，运输线可设防护罩或设通廊输送带伸长率为普通带的左右其使用寿命比普通胶带长其成槽性好运输距离大。提高传动装置的牵引力可以从以下三个方面考虑增大拉紧力。增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力增加，此法提高牵引力虽然是可行的。但因增大必须相应地增大输送带断面，这样导致传动装置的结构尺寸加大，是不经济的。故设计时不宜采用。但在运转中由于运输带伸长，张力减小，造成牵引力下降，可以利用拉紧装置适当地增大初张力，从而增大，以提高牵引力。增加围包角对需要牵引力较大的场合，可采用双滚筒传动，以增大围包角。增大摩擦系数其具体措施可在传动滚筒上覆盖摩擦系数较大的衬垫，以增大摩擦系数。通过对上述传动原理的阐述可以看出，增大围包角是增大牵引力的有效方法。故在传动中拟采用这种方法......”。

4、“.....输送带是带式输送机的承载构件，带上的物料随输送带起运行，物料根据需要可以在输送机的端部和中间部位卸下。输送带用旋转的托棍支撑，运行阻力小。带式输送机可沿水平或倾斜线路布置。使用光面输送带沿倾斜线路布置时，不同物料的最大运输倾角是不同的，见表。表不同物料的最大运角物料种类角度物料种类角度煤块筛分后的石灰石煤块干沙筛分后的焦碳未筛分的石块矿石水泥油田页岩干松泥土由于带式输送机的结构特点决定了其具有优良性能，主要表现在运输能力大，且工作阻力小，耗电量低，约为刮板输送机的到由于物料同输送机起移动，同刮板输送机比较，物料破碎率小带式输送机的单机运距可以很长，与刮板输送机比较，在徐州工程学院毕业设计论文同样运输能力及运距条件下，其所需设备台数少，转载环节少，节省设备和人员，并且维护比较简单。由于输送带成本高且易损坏，故与其它设备比较......”。

5、“.....输送机年工作时间般取小时。当二班工作和输送剥离物，且输送环节较多，宜取下限当三班工作和输送环节少的矿石输送，并有储仓时，取上限为宜。布置方式电动机通过联轴器减速器带动传动滚筒转动或其他驱动机构，借助于滚筒或其他驱动机构与输送带之间的摩擦力，使输送带运动。带式输送机的驱动方式按驱动装置可分为单点驱动方式和多点驱动方式两种。通用固定式输送带输送机多采用单点驱动方式，即驱动装置集中的安装在输送机长度的个位置处，般放在机头处。单点驱动方式按传动滚筒的数目分，可分为单滚筒和双滚筒驱动。对每个滚筒的驱动又可分为单电动机驱动和多电动机驱动。因单点驱动方式最常用，凡是没有指明是多点驱动方式的，即为单驱动方式，故般对单点驱动方式，单点两字省略。带式输送机拉紧装置的设计要求带式输送机在启动时,其下分支胶带会突然松弛伸长,此时拉紧装置能及时张紧胶带以补偿胶带的伸长量,避免胶带在传动滚筒上打滑。煤矿井下环境恶劣......”。

6、“.....液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径和杆径的配合间隙就显得间隙过大，实际应过程中，这类液压缸的低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙般设计为，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，建议优先采用金属作为导向支撑，如等，如采用非金属支撑环，建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环，特别是热膨胀系数应小，另外对支撑环的厚度，必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。对于密封件材质问题引起的液压缸低速爬行，建议在工况允许的条件下，优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈，如常用的格莱圈斯特封等等如选唇口密封，建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件，其跟随性较好。零部件加工精度的影响问题......”。

7、“.....特别是几何精度，尤其直线度是关键，在国内加工工艺中，活塞杆表面的加工基本上是车后磨削，保证直线度问题不大，但对于缸体内壁的加工，其加工方法很多，有镗削滚压镗削珩磨直接珩磨等，但由于国内材料的基础水平较国外有差距，管材坯料直线度差，壁厚不均匀硬度不均匀等因素，往往直接影响缸体内壁加工后的直线度，因此建议采用镗削滚压镗削珩磨工艺，如直接珩磨，则必须首先提高管材坯料的直线度。除上述方法外，液压缸的缸体壁厚在允许的情况下，安全系数尽量选大些，使缸体厚壁增加，特别是高压工况下使用的油缸，以减小油压下的缸体变形，变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。管接头处泄漏的预防在液压系统中，无论是金属管接头，还是软管接头，都存在容易产生泄漏的问题。对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏，此时应检查卡套是否失圆刃口有无缺损管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度徐州工程学院毕业设计论文等......”。

8、“.....对于扩口式管接头，大多因扩口过度，质量不合要求或多次拆卸，致使扩口变形或裂纹等造成泄漏，此时可将前端截去重新进行扩口。如果使用公母锥顶压进行密封，其泄漏大多是由于两锥面有损伤，可用研磨砂对锥面进行研磨。在些用О形圈靠端面或外径密封的场合，其泄漏原因有以下几种О形圈老化或变形而造成泄漏О形圈装配不到位，使两平面连接时压不平或О形圈被切割造成泄漏О形圈未压实，弹性变形量不足而造成泄漏О形圈止口槽过深而造成泄漏。对此，需重新选择外径相同和截面较粗的О形圈，也可将带有止口槽的密封平面进行切削或磨削加工，以减小止口槽深度，使О形圈有足够的弹性变形量压缩量般应在之间。对于采用耐油胶板羊毛毡软钢纸板组合密封垫圈或密封胶的管接头处泄漏，无论是何材质，首先应检查其密封件有无破损，变形老化和粗糙度过大等情况，然后采取相应的措施。管路预安装管路简介双线主管及支管从润滑泵出来直到所有分配器的进油口，承受压力相对较高......”。

9、“.....材料为或号钢。绝不能用锈蚀严重的管子给油管从分配器出来到所有润滑点进油口轴承座油孔，承受压力相对较低。通常采用拉制紫铜管，走向弯曲时便于配管。也有采用冷拔无缝钢管或不锈钢管的遇到活动部位连接时采用胶管接头。管路布置要求管路要尽量避开高温辐射及冷却水喷淋等温度太高或太低之处，特别是胶管接头布管应不影响主机等设备运转，要安全可靠，方便工作观察维修布管要横平竖直整齐美观。尽量少拐弯或小角度弯管，采用大圆弧，从而减少油流阻力安装发生抵触时，应小管让大管低压管让高压管管道在相互交叉时不能接触，应隔开定距离平行管道的接头要错开安装，以免影响安装和拆卸管道为便于拆卸清洗，应适当安装活接头，但要少用，减少泄漏的可能性。确定管子长度根据条确定的定配管路径，在现场测定管子的长度，要注意弯管半径的大小的影响要把各类不同的管接头接入管路后的影响考虑在内徐州工程学院毕业设计论文管子长度应逐段确定切断预装......”。