1、“.....是指在气缸内产生电火花的全部设备，左右是在气缸内形成高压电火花，以点燃混合气照明与信号系统由各种照明灯和信号灯及声音信号装备组成，完成各种照明任务和向环境发出行车信号，保障行车安全。仪表和报警系统包括各种仪表和报警装置，用来检测汽车发动机的工作情况。电子控制系统包括发动机电子控制系统电子控制系统汽车悬挂系统等，主要由相应的传感器电子控制单元执行器组成，完成相应对象或过程的控制。辅助电器车身电器及其他辅助电器。工作原理导线表导线颜色黑蓝红棕浅绿紫绿橙白灰粉红黄第个字母表示基色第二个字母表示条纹颜色例如导线颜色编号为，则在实际电路中，导线的基本颜色为蓝色，条纹颜色为紫色。汽车电气系统的导线采用低压导线，随着汽车用电设备的增加,安装在汽车上的导线也越来越多,为了便于识别和检修汽车电器设备,通常将电线束中的低压线采用不同颜色组成，不同的车系导线的颜色不同。导线颜色用字母代号表示，字母代号的含义见下表......”。

2、“.....但其线路都应遵循定的原则，了解这些原则对读图是很有帮助的。汽车线路为单线制。单线连接是汽车线路的特殊性，它是指汽车上所有电气设备的正极均采用导线互相连接，而所有的负极则分别与车架或车身金属部分相连，即搭铁。任何个电路中的电流都是从电源的正极出发经导线流入用电设备后，由电器设备自身或负极导线全车有统的颜色标识搭铁，通过车架或车身流回电源负极而形成回路。各用电设备均采用并联。汽车上的两个电源蓄电池与发电机之间以及所有用电设备之间，都是正极接正极，负极接负极，并联连接。汽车线路为负极搭铁。般说来，汽车线路都是负极搭铁，负极搭铁对车架或车身的化学腐蚀较轻，对无线电干扰较小。汽车线路有颜色和编号特征。为了便于区别各线路的连接，汽车所有低压导线，必须选用不同颜色的单色或双色线，并在每根导线上编号，编号由生产厂家统编定。将导线做成线束。为了不使全车电线零乱......”。

3、“.....将导线做成线束。辆车可以有多个线束。熔断器熔断器俗称保险管，在电路中起保护作用。当电路中流过超过规定的过大电流时，熔断器的熔丝自身发热而熔断，切断电路，以防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。通常情况下，将很多熔断器组合在起安装字熔断器盒内，并在熔断器盒盖上注明熔断器的名称额定容量和位置。般情况下，环境温度在时，当流过熔断器的电流为额定电流的倍时，熔断器不熔断达到倍时，熔丝在内熔断达到倍时，以内的熔丝在内熔断，以内的熔丝在内熔断。熔断器在使用中应注意下几点熔断器熔断后，必须真正找到故障原因，彻底排除故障。更换熔断器时，定要与原规格相同。连接器连接器就是通常所说的连接插头和插座，用于线束或导线与导线间的相互连接。为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。要拆开连接器时，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或连接导线。正确的拆卸方法是先压下闭锁，再把连接器拉开......”。

4、“.....不能直接控制工作电流较大的用电设备，常采用继电器来控制它的接通和断开。汽车上的继电器有很多，常见的有三类常开继电器常闭继电器和常开常闭混合型继电器。常开继电器平时触点是断开的，继电器动作后触点才接通常闭继电器平时触点是闭合的，继电器动作后触点断开混合型继电器平时常闭触点接通，常开触点断开，如果继电器线圈通电，则变成相反状态。电源及起动系统电路电源及起动系统由蓄电池电路发电机工作电路仪表板中的发电机警报灯电路及起动机工作电路组成。发电机是汽车上的主要供电设备，它与蓄电池并联。其作用是在汽车正常行使时，向各用电设备供电，并及时对蓄电池进行补充充电。辅助电器系统电动刮水器威驰轿车电动刮水器采用了电动三连杆机构，并没有多个球头活结，转动和换向非常自如。刮水器电机由个永磁直流电机和个蜗轮蜗杆减速器组成......”。

5、“.....在减速器蜗轮输出轴的背面装有自动复位导电片，并在减速器盖板上带有与导电片相接触的导电触点，再通过刮水器开关的关闭档位，共同完成刮水器的自动复位功能。电路的读图和实验台线路分析汽车线路遵循的般原则汽车线路由于车型结构电气设备的数量安装位置和接线方法的不同而各有差异，但其线路都应遵循定的原则，了解这些原则对读图是很有帮助的。汽车线路为单线制。单线连接是汽车线路的特殊性，它是指汽车上所有电气设备的正极均采用导线互相连接，而所有的负极则分别与车架或车身金属部分相连，即搭铁。任何个电路中的电流都是从电源的正极出发经导线流入用电设备后，由电器设备自身或负极导线全车有统的颜色标识搭铁，通过车架或车身流回电源负极而形成回路。各用电设备均采用并联。汽车上的两个电源蓄电池与发电机之间以及所有用电设备之间，都是正极接正极，负极接负极，并联连接。汽车线路为......”。

6、“.....此实验台可以模拟电源及起动系照明系信号系统及辅助电器系统的实际工作情况。通过实际的演示和排除故障的过程使学生对每个电器元件和整个电器系统更加深刻的理解，从而达到理论联系实际的目的。本设计首先在符合本次设计基本要求的基础上，确定了总体设计方案。采用威驰汽车电器系统，电动机和蓄电池为实验台提供电源。本次设计中，主要完成了台架及板面的设计充电系统动力源设计元件布局实验台电器元件接线等工作......”。

7、“.....相关的使用与维修问题也接踵而来，而现代轿车是以广泛采用电子技术为标志的,其结构比较复杂,且汽车运行中电器故障所占的比重远远高于其他故障,约占,这对从事汽车工程相关专业的人员提出了更高的要求。先进的汽车实验台可以培养学生实践动手能力，分析处理问题能力，工程实践能力和创新能力及商品意识，很好的满足专业技术人才培养的要求。因此，设计出的汽车电器系统实验台作为实验设备，在教学的过程中可以为学生及汽车专业技术人才营造良好的学习氛围，起到理论联系实际的个纽带，为实验教学提供了有利的条件......”。

8、“.....学生掌握汽车电器的故障诊断这项技能，对学生未来的发展是有很大帮助的。如何设计个使学生容易理解操作简单经济方便维修的实验台是这次设计的主要目的。实验台设计的意义先进的汽车实验实训台设计与制作可以培养学生实践动手能力分析处理问题的能力工程实践能力和创新能力及商品意识,满足专业技术人才培养的要求。可以提高汽车的使用寿命和经济效益,推动汽车工业及国民经济的发展。与实践相结合,提高学生的实际操作能力。伴随汽车电器技术的进步,实验台还可以进行更新换代,节约研制经费。对实验台的开发和设计,可以建立种科研环境,给学生营造良好的学习氛围。在设计过程中,需要对以往学过的知识进行复习,还有很多的理论需要深入的研究,以便同实际操作结合。研究和发展现状随着汽车工业的发展，汽车作为种代步工具，已经进入普及时代。目前，平均每辆汽车上的电子装备已经占到整车成本的，些高档轿车上电器产品所占比重更高，电器产品的费用已经占到整车成本的以上......”。

9、“.....年全球汽车电器产品的总销售额将达亿美元。汽车电器是汽车的重要组成部分，其自身的性能对汽车的动力性经济性可靠性安全性操纵性舒适性娱乐性等各种性能都会产生直接而重要的影响。现代汽车已不再是传统的机电产品，其中汽车机械部分的发展已经达到了极致，汽车电器还有广泛的发展空间，汽车上的革新来自汽车电子技术及产品。汽车电子属于典型的高技术高附加值高增长的新兴产业，具有巨大的市场容量和很强的技术渗透性与产业带动性，是我国占领产业技术制高点大力推进高新技术产业化的良好机遇。在发达国家，汽车已经进入电子时代，汽车电器技术已经成为当代汽车技术领域关注和研究的重点问题。在教学中，汽车电器课不同于般的理论课,它不是通过在黑板上进行理论证明公式推导所能够解决的。因此，学生很难真正理解汽车电器的组成工作原理，要解决电器设备的故障更加困难。只有设计个直观的实验台才能满足教学的需要,目前市场上销售的电器实验台，虽然可以满足教学要求......”。