1、“.....推动活塞杆。活动杆与活动横梁连接在块，因此在推动活动横梁及工作台向下运动，使两工作台间的物体产生塑性变形或保持定时间的压力，达到工作要求，实现加工目的。立柱的强度计算液压机的立柱与上﹑下横梁组成个封闭的受力框架，偏心加载时，立柱不但受轴向拉力还承受横向侧推力和弯矩，使受力情况恶化，由于多次超靜定问题，在有些液压机中，如中小型锻压，液压机由于经常受多次快速反复加载及在缷载时能量的突然释放，都会引起机架剧烈的推动，在立柱的强度计算时，应当考虑到这些因素，因此比较复杂，困难较多。本液压机采用近似计算来设计立柱的尺寸及校核立柱的强度。本立柱选用号钢。，取安全系数则每根立柱所受的轴向力为由得因此考虑到有些地方需要加工螺纹，因此。横梁的强度计算由于横梁是三个方向上尺寸相差不太多的箱形另件。用材料力学的强度分析方法不能全面的反映它的应力状况，目前在进行般的设计计算时，而将许用应力取得最低......”。

2、“.....截面的应力值和该处实侧值还比较低接近。因此，作为粗略计算，这种方法目前还是可行的，但无法精确计算应力集中区的应力。空间有限单元法的发展提供了较精确地计算横梁各部分应力的可能性，如可按板系组合结构来编制计算行程。油箱的设计油箱体般用左右的钢板焊接而成，也可铸造。本油箱由于要兼作液压元件安装台，可将所用钢板加厚。选箱底和侧壁厚为，盖板厚为根据容积的要求，及油面高度为箱体高度的条件并考虑到油箱散热，沉淀杂质的功能。油箱内装有隔板，将泵的吸油管和回油管隔开，侧板装有油位计和注油口，其中油位计和注油口应距离较近。似便于注油者的观察。油箱盖板上装有空气滤消器。以防止泵在吸油时，空气中的杂质微粒进入油液中，泵和电机安装在板上并固定。吸油管路和回油管路隔开，吸油腔与回油腔用滤网隔开，过滤系统回油。油箱侧管应设置清扫窗孔，在油箱清洗时打开，便于擦试，油箱内部。油箱底部距地面有定距离，且有的斜度，卸油口设在最底处......”。

3、“.....隔板底部开缸口，以便在换旧油液时，从缷油口排出。油箱密封要好，防止油箱渗漏到箱外，避免外界粉尘物侵入箱内。油箱内壁涂耐油的防锈漆。压力机的液压系统设计液压系统是液压压力机的动力控制系统，液压系统设计的先进性合理性是液压压力机技术先进性的重要标志，也是液压压力机运行稳定性可靠性的关键。个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置执行元件调节控制元件辅助元件和液压油。能源装置。它是将电机输入的机械能转换为油液的压力能压力和流量输出的能量转换装置，般最常见的形式是液压泵。执行元件。它是将油液的压力能转换成直线式或回转式机械能输出的能量转换装置，般做直线运动的是液压缸，做回转运动的是液压马达。调节控制元件。它是控制液压系统中油液的流量压力和流动方向的装置，包括方向控制阀压力控制阀流量控制阀比例阀和逻辑阀。这些元件是保证系统正常工作不可缺少的组成部分。辅助元件。是除上述三项以外的其它装置，如油箱滤油器蓄能器油管等......”。

4、“.....有重大作用。设计参数和应满足的条件设计参数压力行程速度工进快进设计要求分析结合生产实际，考虑多方面原因，得出以下应满足的条件要产生大的压制力。要有良好的密封性。压力机在工作过程中有保压延时的要求，要求不会因为泄露而降低工作的压制力，达不到工作要求。结构尽量简单，合理选择使成本尽量降低。尽量避免零件加工过程中及设备使用中污染环境的因素。工况分析并确定初步液压缸直径负载分析初步确定各工况的负载和速度液压缸负载主要包括压制力﹑摩擦阻力惯性阻力重力密封阻力和背压阻力的等。压制力根据油缸和活塞杆的连接形式可知摩擦阻力﹑重力由于液压缸的摩擦阻力和重力相对于压制力很小，故可忽略不计。惯性阻力由于液压缸工作运动时速度很小，不属于快速往复运动型，故惯性阻力可忽略不计密封阻力和背压阻力将密封阻力考虑在液压缸的机械效率中去，取液压缸的机械效率为背压阻力是液压缸回油路上的阻力，初算时可不考虑，其数值在系统确定后才能定下来......”。

5、“.....因此其快退时的速度的范围没有限制，所以在设计过程中主要考虑压制阶段。这里液压缸的负载图速度图也不再列出。初步确定液压缸的直径液压缸的内径和活塞杆的内径初选系统压力由于液压缸的机械效率为，所以由于得因为缸的横截面积所以查机械手册根据国标,取标准直径④根据下表表公称压力取速比④查机械设计手册可知代入计算并取标准直得根据已取得的缸径和活塞杆直径，计算液压缸的实际有效面积，无杆腔面积和有杆腔的面积分别为，液压系统的拟定调压回路液压缸换向回路综合考虑各个其中取整,即般焊接即可满足发兰要求缸体的技术要求缸体的内径采用配合，由于活塞选用橡胶密封圈密封，因此，值为，并经过研磨。缸筒的圆度公差等级选为按级精度选取圆柱度公差值应按级精度选取。缸体断面的垂直度公差应按级精度选取。④为防止腐蚀和提高寿命，缸体内表面应镀以厚度为的镉层，镀后经行抛光......”。

6、“.....但也要根据密封件的型式和数量及导向长度确定。图活塞密封圈的选择图孔用密封圈压力机对于密封性的要求很高，由于系统的压力较高，要求密封性能好，耐磨性好，使用时间较长，故选用孔用型密封圈。选用密封圈的规格为，材料聚氨酯活塞内侧与活塞杆之间的密封属于静密封，查手册根据取形密封圈尺寸为密封圈材料为晴橡胶。具体尺寸的选择由于缸体的内径为，由于活塞与缸之间有定的空隙，应控制在左右此处取为，所以活塞的外径。所以活塞宽度约为，所以取为。，和的尺寸由密封圈确定，本次设计选用型密封圈，因此查表的其尺寸的尺寸根据活塞杆确定。活塞的材料及要求液压缸活塞的常用材料为灰铸铁耐磨铸铁，此处选用活塞的技术要求活塞外径对内径的径向跳动公差值按级精度选取。外径的圆柱度公差按级精度公差选取。活塞杆的设计与计算活塞杆设计由前面的计算可知，活塞杆的直径为活塞杆的具体长度的确定根据装配图上零件的尺寸和行程，经过设计画图......”。

7、“.....处与活塞接触，由于此处受力不大，但考虑到尺寸取太小时结构不合理，可取为，此时要检验轴肩处能否承受工作载荷。活塞杆与活塞肩部表面的压应力为为系统最高压力，取。为液压缸的内径，为。为活塞杆与轴肩接触处的直径，为。为活塞杆与活塞接触处的直径，为。为活塞与活塞杆接触处的倒角，此处为。为需用强度，为。经检验满足强度要求。活塞杆与活塞的连接形式有多种，般用螺纹连接，如活塞设计图中所示，但考虑到本设计中其受力较小，仅在返回行程中受活塞杆和中间滑块的重力，因此可用卡环固定，使结构更加简单合理，且可以增加滑块的行程，现将结构设计如下图，其中具体尺寸为的尺寸可根据卡环的宽度确定，卡环的宽度定为，因此沟槽的深度同样根据卡环和机械强度确定，因此沟槽处直径为。与活塞接触处的长度与活塞长度相同以保证卡环能卡进且卡环固定后不晃动，因此其长度取为活塞杆的右端为输出端......”。

8、“.....此处选择与球头分离的结构以便于连接个大直径的球头，并通过螺纹把它们连接起来，查机械设计手册选用的螺纹连接，配合长度可取为。螺纹退刀槽宽度取为，直径取为。图活塞杆活塞杆材料及技术要求取活塞杆的形式为实心活塞杆，材料为号钢。活塞杆的技术要求活塞杆的热处理措加工后调质到硬度为，活塞杆和的圆度公差按级精度选取。活塞杆的圆柱度公差应按级精度选取。活塞杆对的径向跳动公差值应为。④断面的垂直度公差，则应按级精度选取。活塞杆上的螺纹，般应按级精度加工。活塞杆上表面的粗糙度为，并且镀铬，镀层厚度约为，镀后抛光。导向套的设计与计算导向套在活塞往复运动中启导向支承作用，导向套的性能的好坏对液压缸的性能有很大的影响。最小导向长度及中隔圈长度的确定当活塞杆全部伸出时，从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度，如图所示图导向长度般情况......”。

9、“.....所以选用为。密封圈的选择导向套与活塞杆的配合为动配合，为防止油液的泄露，选用密封性能好点的密封圈，因此选用轴用型密封圈由于活塞杆的直径为，因此查手册根据图轴用密封圈选择，密封圈代号形密封圈材料聚氨酯防尘圈的选择为防止外界尘埃进入系统选用定的防尘圈，本次选用型圈，防尘圈代号形防尘圈允许公差允许公差,材料聚氨酯橡胶。图防尘圈导向套的具体设计导向套总体长度处于液压缸的内径接触，因此。处安装型密封圈，因此根据密封圈的要求处的尺寸不能大于不能比密封圈的尺寸小，因此可取为的尺寸根据密封圈确定，因此。的尺寸根据总长度确定，。处于活塞杆配合，活塞杆的直径为，他与活塞杆的直径距离为接近，此处取，因此。处安装支撑环，因此。为支撑环的长度，。导向套安装两个支撑环，为了便于设计和制造，两处选用相同的尺寸。的尺寸根据型防尘圈的尺寸确定，由于安装防尘圈的空的直径为，故。油口的设计与计算油口的主要尺寸在机械设计手册中都有明确的规定，由前面计算可知......”。