1、“.....取圆整后取按圆整后的中心距修正螺旋角计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度，结构设计以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于，而又小于，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。轴的设计计算拟定输入轴齿轮为右旋轴初步确定轴的最小直径求作用在齿轮上的受力轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案段轴用于安装轴承，故取直径为。段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为。段为小齿轮，外径。段分隔两齿轮，直径为。段安装大齿轮，直径为。段安装套筒和轴承，直径为。根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段轴承宽度为，所以长度为。段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙，轴承和箱体的间隙，所以长度为。段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度。段用于隔开两个齿轮，长度为。段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为。长度为。求轴上的载荷查得轴承的值为因为两个齿轮旋向都是左旋。故精确校核轴的疲劳强度判断危险截面由于截面处受的载荷较大，直径较小......”。

2、“.....调质处理，所以表综合系数的计算由，经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为附表经直线插入轴的材料敏感系数为附图故有效应力集中系数为查得尺寸系数为，扭转尺寸系数为，附图附图轴采用磨削加工，表面质量系数为，附图轴表面未经强化处理，即，则综合系数值为碳钢系数的确定碳钢的特性系数取为，安全系数的计算轴的疲劳安全系数为故轴的选用安全。轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计确定轴上零件的装配方案根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度由于联轴器端连接电动机，另端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为。考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达，所以该段直径选为。该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有的圆角，则轴承选用型，即该段直径定为。该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有的圆角，经标准化，定为。为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达，所以该段直径选为......”。

3、“.....直径为。该段轴要安装轴承，直径定为。各段长度的确定各段长度的确定从左到右分述如下该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽，该段长度定为。该段为轴环，宽度不小于，定为。该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短，齿轮宽为，定为。该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取轴承与箱体内壁距离取采用油润滑，轴承宽，定为。该段综合考虑箱体突缘厚度调整垫片厚度端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为。该段由联轴器孔长决定为按弯扭合成应力校核轴的强度钢的强度极限为，又由于轴受的载荷为脉动的，所以。轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计轴上零件的装配方案据齿轮，长度就等于小齿轮宽度。段用于隔开两个齿轮，长度为。段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为。长度为。求轴上的载荷查得轴承的值为因为两个齿轮旋向都是左旋。故精确校核轴的疲劳强度判断危险截面由于截面处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面截面右侧的截面上的转切应力为由于轴选用，调质处理......”。

4、“.....经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为附表经直线插入轴的材料敏感系数为附图故有效应力集中系数为查得尺寸系数为，扭转尺寸系数为，附图附图轴采用磨削加工，表面质量系数为，附图轴表面未经强化处理，即，则综合系数值为碳钢系数的确定碳钢的特性系数取为，安全系数的计算轴的疲劳安全系数为故轴的选用安全。轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计确定轴上零件的装配方案根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度由于联轴器端连接电动机，另端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为。考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达，所以该段直径选为。该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有的圆角，则轴承选用型，即该段直径定为。该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有的圆角，经标准化，定为。为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达，所以该段直径选为。轴肩固定轴承，直径为。该段轴要安装轴承，直径定为......”。

5、“.....轴承宽，该段长度定为。该段为轴环，宽度不小于，定为。该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短，齿轮宽为，定为。该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取轴承与箱体内壁距离取采用油润滑，轴承宽，定为。该段综合考虑箱体突缘厚度调整垫片厚度端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为。该段由联轴器孔长决定为按弯扭合成应力校核轴的强度钢的强度极限为，又由于轴受的载荷为脉动的，所以。轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计轴上零件的装配方案据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度直径长度求轴上的载荷弯扭校合滚动轴承的选择及计算轴求两轴承受到的径向载荷轴承的校核径向力派生力轴向力由于，所以轴向力为，当量载荷由于所以，。由于为般载荷，所以载荷系数为，故当量载荷为轴承寿命的校核轴轴承的校核径向力派生力，轴向力由于，所以轴向力为，当量载荷由于所以，。由于为般载荷，所以载荷系数为......”。

6、“.....所以轴向力为，当量载荷由于所以，。由于为般载荷，所以载荷系数为，故当量载荷为轴承寿命的校核键连接的选择及校核计算代号直径工作长度工作高度转矩•极限应力高速轴单头单头中间轴单头低速轴单头单头由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为，所以上述键皆安全。连轴器的选择由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。二高速轴用联轴器的设计计算由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为，计算转矩为所以考虑选用弹性柱销联轴器，但由于联轴器端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用其主要参数如下材料公称转矩轴孔直径，轴孔长，装配尺寸半联轴器厚表三第二个联轴器的设计计算由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为，计算转矩为所以选用弹性柱销联轴器其主要参数如下材料公称转矩轴孔直径轴孔长，装配尺寸半联轴器厚表减速器附件的选择通气器由于在室内使用，选通气器次过滤......”。

7、“.....由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之大齿轮半径，取为。二滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟飞溅润滑。三润滑油的选择齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用润滑油。四密封方法的选取选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为，。轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。设计小结由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。参考资料目录机械设计课程设计，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，年月第版机械设计第七版，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编......”。

8、“.....同济大学出版社，洪钟德主编，年月第版减速器选用手册，化学工业出版社，周明衡主编，年月第版工程机械构造图册，机械工业出版社，刘希平主编机械制图第四版，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治编，年月第四版互换性与技术测量第四版，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编......”。

9、“.....故只要对本传动机构进行分析论证。本传动机构的特点是减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长刚度差，中间轴承润滑较困难。电动机的选择电动机类型和结构的选择因为本传动的工作状况是载荷平稳单向旋转。所以选用常用的封闭式系列的电动机。电动机容量的选择工作机所需功率电动机的输出功率ηη电动机转速的选择•初选为同步转速为的电动机电动机型号的确定由表查出电动机型号为,其额定功率为，满载转速......”。