1、“.....既能控制油液的方 向，同时还控制油液的压力。 另外，根据控制方式的不同，控制阀也可分为手动控制阀简称 手动阀电磁铁控制式阀简称电磁阀液体动力控制式阀简 称液动阀比例控制式阀简称比例阀伺服控制式阀简称伺 服阀。 液压阀的性能要求 在液压系统中，对液压阀的性能要求，主要有以下几点。 动作灵敏使用可靠，工作时冲击和振动要小，使用寿命长。 油液流过液压时压力损失要小，密封性能要好，内泄漏要小， 无外渗漏。 结构紧凑，安装维护调整方便，通用性好。 诊断液压系统中故障元件的方法 目前，液压系统故障诊断的方法，虽然从传统的拆检感官直接诊断 进入充分利用近代检测诊断技术的阶段但由于受诊断理论和诊断仪器设备的限制，目前多数还是以经验诊断和分析诊断为主......”。

2、“.....已构成了种在液压系统运动过程中极少断开液压系 统而定性地判断液压故障的主要手段。其查找液压系统故障准确率可 达以上。 液压系统故障，据统计以上是系统中个元件的故障所造成 的，因此液太系统的故障诊断，主要的任务就是要找出故障元件。图 为找出故障元件的检查步骤。 对图说明如下 第步液压系统故障可以分解为流量方面的故障压力方面的故障 方向方面的故障般机械方面的故障和电气方面故障五个方面。第二步审核液压系统原理图及安装布置图。了解液压系统的使用年 限使用环境保养情况以前维修情况等内容，并检查每个液压元 件，确认其性能和作用，初步评定其质量情况。 第三步列出与故障相关的元件清单，进行逐个分析。进行这步时， 要充分利用判断力，二要注意绝不可遗漏对故障有重大影响的元 件......”。

3、“..... 必要时，列出重点检查的元件和元件的重点检查部位。同时准备测量 器具等。 第五步对清单中列出的重点检查元件进行初检。初检应判断以下 些问题，元件的使用和装配是否合适元件的测量装置仪器和测试 方法是否合适元件的外部信号是否合适对外部信号是否响应等。 特别注意些元件的故障先兆，如温度过高噪声振动和外泄漏等。 第六步如果初检未能准确查出故障，就要，由于 磨损损伤等导致先导阀不能完全闭合，造成密封不严或由于先导 阀密封配合表面粘附有污染物，使阀口密封面不能完全闭合其阀口 开度很小，通常只有，旦粘附有污染物就可能使锥 阀不能闭合，从而使溢流阀调不到额定压力。 处理方法拆开检查，修磨锥阀芯密封表面。损伤严重时，应换 用新的合格零件。拆开清洗并检查液压油被污染程度......”。

4、“..... 对于第种原因造成的故障由于溢流阀中的换向阀内泄漏，使溢 流阀的远程控制口总有部分油液流回油箱。于是，溢流阀的控制腔内 油液压力达不到推动先导阀时的压力值额定压力就使主阀阀口打 开溢流溢流阀是在低于先导阀的调定压力下开始溢流的，所以压力 上不去。 处理办法拆开检查，清洗液压元件和系统，消除引起液压元件不正 常磨损的因素，再更换新的换向阀。 对于第种原因造成的故障主要是由于主阀芯有定的开度后， 因毛刺污染物卡住不能复位。如果是三级同心式溢流阀，如图。 因装配不同心，使阀芯不能完全复位。从而使主阀芯总处于定的溢 流状态，压力无法继续上升达到额定压力。 处理办法拆开检查，清洗修整阀芯与阀孔。必要时检查油液污染 度，过滤或更换油液，装配时注意保持阀芯与阀孔的同心度......”。

5、“.....自动调节主阀阀口开 度，从而改变液流阻力来保证出口压力基本恒定的。减压阀工作时， 进口压力变化必须大于减压的调节压力，减压的出口压力 经过减压口的自动调节作用后，仍能基本保持不变。同理，当进口压 力不变，而减压阀出口压力所带的负载压力大于减压的调定压 力时，经过减压口的自动调节作用后，使出口压力也基本稳定在 调定值上。减压阀的结构原理及图形图号如图所示。 第种故障现象工作压力出口压力不稳定，产生无规 律性的变化。 原因液压油被污染，主阀芯中阻尼小孔有时被局部堵塞， 有时又通畅，造成通过小孔的流量不稳定，导致先导阀阀芯时闭时合， 处于种动态状态下。从而使得主阀芯在振动，阀芯开度在频繁变化。 这样就使得压力不稳定。处理方法拆开清洗，使小孔通畅。必要时过滤油液或换用新油......”。

6、“.....即控制油推开先导阀锥 阀后，单独回油箱当泄漏油路背压变化波动，将直接影响推动 锥阀的压力油的压力，从而使主阀上腔压力波动而引起出油口压力 不稳定。 处理办法将减压阀的泄漏油单独接回油箱，不与其他回油路共用管 道，以免其他油路对它干扰影响排除泄漏油产生背压的因素。 原因调压弹簧弯曲变形或弹簧端面与轴线垂直度误差超差 正常情况下为，引起先导阀阀芯与阀座接触不良，在阀口 处沿圆周的流速相差很大，产生不稳定的径向力，使先导阀阀芯产生 高频振荡，引起噪音和压力不稳定。 处理方法拆开清洗，修磨配合表面，更换调压弹簧。 第二种故障现象调压失灵，或者最低调整压力值升高。 原因主阀阀芯中阻尼小孔被堵死，减压阀的控制油不能进 入先导阀，减压阀变成无法调节的直动式。因主阀弹簧相对较软而主 阀面积较大，在很低压力下，就将主阀推起......”。

7、“.....节流损失很大，从而出口压力很低，达不到原 调定值，也无法调整压力。当阻尼小孔没有完全被堵死，但局部堵塞 时，通流面积变小，阻尼孔液阻增大，要达到原来先导阀的调定压力液压控制阀的故障分析与维护 引言 液压传动系统的组成 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所 需运动的种传动方式。首先，液压泵将电动机或其它原动机的 机械能转换为液体的压力能，然后通过液压缸或液压马达将以液 体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 为了实现液体在液压传动系统中的流动，在液压泵和液压缸或液 压马达之间用管道或其它方式连接同时为了实现执行机构所 需要的运动，在系统中，装置有各种控制液压阀及其它辅助设备。因 此，液压传动系统通常由以下五部分组成。 动力装置部分......”。

8、“.....简单地说，就是向系统提供压力油的装置。 如各类液压泵。 控制调节装置部分。包括压力流量方向控制阀，是用以控 制和调节液压系统中液流的压力流量和流动方向，以满足工作部件 所需力或力矩速度或转速和运动方向或运动循环的要 求。执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动 工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 自动控制部分。主要是指电气控制装置。 辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱油管集成块 滤油器蓄能器压力表加热器冷却器等等。它们对于保证液压 系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。 此外，液压传动系统还包括液态的传动介质。 液压控制阀的分类 液压控制阀是液压传动系统中的控制调节元件......”。

9、“.....从而使执行机构带动负载实现预定的动作。 根据液压阀在液压系统中所起的作用不同，可分为四大类。 压力控制阀简称压力阀。是用来控制液压系统中的压力以 满足执行元件所需力或力矩的要求。包括溢流阀减压阀顺序阀 压力继电器等。 方向控制阀简称方向阀。是用来控制液压系统中油液的方 向，以满足执行元件运动方向的要求。包括单向阀换向阀等。流量控制阀简称流量阀。是用来控制液压系统中的流量，以 满足执行元件运动速度的要求。包括节流阀调速阀等。 复合阀也称多元阀。是用来控制液压系统中的方向压力 流量三个参数的两个或全部。例如，单向减压阀，既能控制油液的方 向，同时还控制油液的压力。 另外，根据控制方式的不同......”。