1、“.....应根据设计图纸规定，采用符合要求的原材料进行混凝土配合比设计。混凝土配合比应通过计算试配试件检测后经调整确定。配制成的混凝土应能满足设计及相关规范要求。混凝土的最大水胶比和单方混凝士胶凝材料的最低用量应满足设计要求。道床板底座凸台及道床板每立方混凝土胶凝材料用量应不超过，水胶比不应大于，材料计量误差应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设的规定混凝土的含气量应不大于三原材料质量控制内容道岔铺设原材料的质量要求督促施工单位严格对进场原材料购配件进行检验并及时上报检验资料，监理按规定频率进行见证试验和平行检测试验。督促施工单位做好原材料储存管理，督促承包商建立原材料管理台帐，包括进货日期材料名称品种规格数量生产单位供货单位质量证明书编号复试检验报告编号及检验结果等。原材料管理台帐应填写正确真实项目齐全......”。

2、“.....水泥碱含量应不超过。三氧化硫含量应不超过，氯离子含量应不超过预应力道岔应不超过，熟料中的含量应不超过，其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设号的规定。检验数量同厂家同品种同强度等级同出厂日期且连续进场的散装水泥每袋装水泥每为批，不足上述数量也按批计。检验方法施工单位每批抽样试验次监理单位按施工单位抽检次数的进行见证检验，但至少次。骨料粗骨料应采用材质坚硬表面清洁的二级或多级单粒级碎石，按最小堆积密度配制而成，各级粗召料应分级储存分级运输分级计量，最大粒径为，含泥量按重量计不大于，氯化物含量不大于，其它技术要求应符合铁路混凝土工程质量验收补充标准铁建设号的规定。细骨料应采用材质坚硬表面清洁级配合理的天然中粗河砂，含泥量按质量计不大于，氯化物含量不大于，其他技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设号的规定......”。

3、“.....或为批，不足上述数量时也按批计。检验方法施工单位每批抽样试验监理单位按施工单位抽检次数的分别进行平行检验和见证检验，均不少于次。水应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设号的规定拌和用水可采用饮用水。当采用其他来源的水时，水的品质应符合饮用水标准。混凝土的抗压强度小得低于用蒸馏水或符合国家标准的生活饮用水拌制的对应砂浆或混凝土抗压强度的。拌和用水不得采用海水。当混凝土处于氯盐锈蚀环境时，拌和用水中含量不应大于。对于使用钢丝或经热处理钢筋的预应力混凝土，拌和水中含量不得超过。养护用水除不溶物可溶物可不作要求外，其他项目应符合饮用水标准。养护用水不得采用海水。检验数量水源，使用年。检验方法施工单位抽样试验监理单位按施工单位抽检次数的进行见证检验，但至少次。外加剂应采用减水率不小于收缩率比不大于的聚羧酸盐系减水剂......”。

4、“.....检验数量同厂家同批号同品种同出厂日期的产品每为批。检验方法施工单位每批抽样试验次监理单位按施工单位抽检次数的分别进行平行检验和见证检验，均不少于次。掺合料掺合料所检指标应符合客运专线型板式无砟轨道混凝士道岔暂行技术条件的要求，其氯离子含量不宜大于含量不大于，烧失量不大于，需水量比不大于，天活性指数不小于天活性指数不小于。检验数量同厂家同批号同品种同出厂日期的产品每为批，不足也按批计。检验方法施工单位每批抽样试验次监理单位按施工单位抽检次数的分别进行平行检验和见证检验，均不少丁次。非预应力钢筋Ⅱ级热轧带肋钢筋性能应符合的规定。检查数量以同牌号同炉罐号同规格砼交货状态的非预应力筋每为批，不足也按批计。检查方法施工单位每批检抽次，监理单位按施工单位抽检次数的进行见证检验，但至少次。土工布土工膜橡胶垫板，检查方法施工单位每批检抽次，监理单位见证检验，但至少次......”。

5、“.....施工单位监理单位全部检查。检验方法查验产品合格证和质量证明文件观察检查尺量。轨枕及扣配件类型规格质量应符合设计及产查工作加装临时防护模接触面洒水砼搅拌砼运输砼泵送入模人工插入式振捣人工抹平拆除临时防护模人工清理道岔污染松开扣件螺栓人工精抹松开扣件螺栓覆盖养生拆除模板。道床板经监理工程师按下表检查合格予以验收。混凝土道床板外形尺寸检查表序号检查项目检验标准顶面宽度道床板顶面与承轨台面相对高差伸缩缝宽度中线位置平整度十道岔钢轨焊接质量控制要点道岔钢轨焊接施工前应进行钢轨焊接接头型式检验生产检验，接头应符合客运专线铁路钢轨焊接技术标准和有关规定的要求。施工单位按客运专线铁路钢轨焊接的规定数量检验，监理单位检查施工单位型式试验检验报告，并见证取样检测。道岔与无缝线路焊接应符合以下要求道岔与两端无缝线路焊接应在道床基本达到稳定状态轨面高程轨向和水平已基本达到设计标准时，方向施焊......”。

6、“.....应在设计锁定轨温范围内进行，并应准确记录实际锁定轨温。无缝道岔侧线应按设计要求焊接或锁定。无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于。在焊接岔内钢轨接头时，应按设计顺序焊接。道岔内采用铝热焊时，应先调整好道岔全长及各焊缝，由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝决定的道岔全长偏差不大于。道岔内钢轨锁定焊接前应进行应力放散，应力分布应均匀。施工单位对每个钢轨焊接头均应进行探伤检查，焊头不得有未焊透裂纹过烧气孔夹渣缺陷，监理检查施工单位探伤检查记录，并按规定平行检验。钢轨胶接绝缘接头焊接前应测定电绝缘性能并应符合相关规定，测定前施工单位应提前通知监理工程师安排旁站。检查钢轨焊缝及两侧各范围内不得有明显压痕划伤等缺陷，焊头不得有电击伤。钢轨焊接接头应纵向打磨平顺，不得有低接头，焊接接头平直度应符合下表要求......”。

7、“.....符号表示高出钢轨母材规定基准面。轨头内侧工作面中，符号表示凹进。轨底焊筋，符号表示凸出。十二轨道整理及钢轨预打磨质量控制要点根据设计要求在规定的作业轨温范围内，应对道岔轨道精细调整至少两遍，使之达到交验标准。在道岔轨道铺设交验前，应对钢轨进行预打磨作业。道岔尖轨及可动心轨辙叉和钢轨伸缩调节器尖轨，应用人工操作的钢轨波纹研磨机进行打磨，严禁用普通打磨列车打磨。钢轨预打磨后应符合下列规定消除钢轨微小缺陷及锈蚀等。消除钢轨在轧制过程中形成的轨面斑点及微小不平顺。消除轨头表面的脱碳层。钢轨表面应光滑平顺无斑点，使其适应列车速度。钢轨顶面平直度范围内允许偏差为。钢轨头部工作面实际横断面线型应符合理论横断面线型。经综合检查评定各项指标符合要求后监理工程师予以验收第六章安全环保监理安全监理控制要点施工单位应由健全的安全管理组织机构和完善的安全管理制度及施工安全防护检察监督体系......”。

8、“.....有安全教育培训计划，并设置专职安全监督监察人员。安全监察员负责施工现场安全管理，随时检查施工过程中存在的安全隐患。定期的对工人进行安全技术培训，提高工人的安全意识，熟悉本岗位安全操作规程，持证上岗，杜绝违章作业。加强用电安全管理，规范施工临时用电线路的架设，不得随意私接乱拉，电工安全监察员定期检查漏电保护装置，保持灵敏可靠，临时用电线路不得接多过多，发现电线绝缘破损应及时处理做好绝缘，避免发生用电安全事故。起吊钢轨轨排轨枕等大件物时，现场应有专人指挥，并封闭吊装现场，设置警示线，有专人看守，起吊物下严禁站人。进入施工现场必须戴好安全帽，从从事两米以上高空作业施工人员必须系好安全带。钢轨应精心保护，采用平板拖车运至现场，分层码放整齐。钢轨施工倒运采用起重运输车或龙门吊。吊装应采用专用吊具作业。运输中工具轨堆码不得超过层，且应梯形堆码，层与层之间用方木垫平，并绑扎牢固......”。

9、“.....悬挂轨枕应由两人同步操作，扣件和螺栓应配齐拧紧，确认稳妥后方可进行下轨枕的悬挂作业所用撬棍扳手等不应随地乱放。钢筋焊接时，焊接设备必须经过调试运转正常后，方可正式施工。焊机必须由专人使用和管理，非专职人员不得擅自操作。焊工应穿戴好劳动保护用品。二环境保护监理要点加强工程接卸和运输车辆维修保养，降低噪声。施工噪声严格控制，白天小于,夜间小于。施工中有毒和危险地物品，实行专人专项保管，严防泄露，各种施工废液集中储存处理，严禁乱流乱淌。现场存放油料的库房，必须进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑冒滴漏，污染水源。无砟道床施工废弃物应收集处理，尤其是在桥面清理中，防止各类物品坠落。严禁向桥下和伸缩缝内倾倒堆积废物。整体道床个作业面施工完毕后，应立即凿除漏浆清理钢轨梁面施工垃圾，做到工完料清。施工所利用的既有道路加强维修养护，确保道路畅通，为过往车辆行人提供方便......”。