1、“.....通常由多个子系统如巷道堆垛机车辆搬运器复杂的出入口升降交换设备检测及控制管理系统等。这些设备除本身要完成复杂的三维运动外，还要互相组合成个大的系统协同完成保障车辆的存储搬运检测和管理的等多项任务，对设备本身的技术要求高是个方面，系统的集成以及高效控制也是项目的关键所在。项目设计过程中除需要充分运用到先进的创新方法外，具体的方面还要广泛地应用到有限元分析动态仿真技术计算机管理及控制等先进的技术手段。由于先进的车辆搬运器本身就是个机器人，对设计制造技术的要求有较高要求，成功实施先进的立体车库项目，在定程度上反映出当地的制造业的水平。另外，通过实施实施新代的立体停车库设备产业，还可充分发挥其对车库状况的实时数据采集功能，通过二次开发的城市停车位综合管理发布系统，实时地在城市的交通要道或繁华地区发布各车库的动态存车位状况，有效引导车辆分流，不仅缓解城市的停车困难......”。

2、“.....同时也带动停车位综合管理行业的发展，进而促进广义的停车库行业的发展。项目预期的经济效益截至年中国车库行业总订单额亿左右，其中国内销售亿，出口亿，与年比较，行业年增长率达到而其中的新代的立体车库系统的车位数达有多个，销售额约为亿元，年亦将保持高过的速度增长。通过实施新代立体停车库的产业计划项目，预期年新代的立体停车库系统设备将可形成万元左右的销售，年达到万元的销售额，此后将可持续保持以上的业务增长速度。新代立体车库科技含量及经济附加值高，平均毛利预计可较普通车库高出左右，从而拉动公司总体利润水平提升。附表项目年经济效益预测项目销售收入净利润预期的社会效益节约城市用地，解决城市停车难题新代立体车库的产业计划不仅可为公司带来经济效益，同时每年可为城市解决个停车位的困难，新代立体车库每个车位平均占地约为平米，而普通的平米车位每个占地达平方米，车位为可为城市节约规划用地,平方米......”。

3、“.....推动国内车库产业的升级的发展新代立体停车库项目是有别与现有各类车库的自主创新，项目的实施将从根本上改变现有立体车库技术特别是高端车库技术为国外厂商垄断的局面，使国内立体车库行业得到个质的飞跃和发展。解决就业，拉动上游产业发展通过实施该项目产业计划，每年将可容纳从业人数余人。同时，通过业务的发展，可拉动机械电子软件等相关上游企业的发展和技术升级，并可带动新增超过亿元的。为国家增加税收本项目实施并产业化之后，预计年内可和技实现各类税收逾万元。二技术发展趋势及国内外发展现状国内外研发现状新代立体停车库系统设备供应商前主要由德国的奥特威尔派力斯韩国的和日本的石川岛等发达国家的公司，这几家公司的系统基本上垄断了全球的市场。国内的莱钢许继以及怡丰公司也向市场提供些新代的立体车库系统。其中莱钢主要是为奥特威尔在国内做配套工程，许继和怡丰则分别是以仿制奥特威尔的梳齿式搬运器为主......”。

4、“.....国内真正自主开发具有自主知识产权支撑并且达到较高的技术水平的，从行业协会和相关报道了解到只有家，杭州的西子则通过购买日本石川岛的技术的方式在电梯式车库领域达到了国内的领先水准。新代立体停车库产业的核心设备可以达到的技术性能指标与目前国外典型的供应商为代表如德国派力斯和奥特威尔的车辆搬运器比较如下表技术参数系列化巷道堆垛式立体停车库设备制造商德国派力斯德国奥特威尔搬运承载停车位建筑层净空高度运行速度水平行走速度垂直升降速度搬运小车速度主要运动驱动方式升降运动机电或液压机电机电行走运动机电机电机电搬运小车运动机电或液压液压机电提升驱动备份有无无搬运小车运行方向双向单向双向搬运方式夹持轮胎式夹持轮胎式梳齿交换式同巷道多台搬运器共同运行可以不可以可以新代立体车库系统的相关技术简介国外的这几家的新代立体车库系统设备的技术各有自己的特点......”。

5、“.....该形式也是国内同行仿制最多的种，该方式设备构造虽然相对比较简单，但是需要在存车位上安装设置专用设施，出入口的形式复杂，用户使用的人性化程度受到限制，致命的缺点是梳齿交换需要浪费高度空间，对土建层高的要求高出每层，造成土建的费用增加，特别是地下水位较高的地区，该型车库的应用收到较大的制约。以该搬运方式为核经费内容金额万元备注企业内部开展科技活动经费支出劳务费科技活动消耗原材料费非基建科技活动购买与自制设备支出非基建项目其他支出其中前期论证费调研差旅费办公费资料图书费水电费科研设备维修费印刷费专题会议费成果鉴定费合计实验平台实验室仪器设备电气实验室研发中心具有个电气开发的实验室，该实验室由中心日本三菱电气公司德国西门子电气公司法国施耐德电气公司日本电气公司和美国组态软件公司共同组建，上述公司推向市场的最新技术，第时间送到该实验室......”。

6、“.....使其技术始终处于同，中心的技术人员在该实验室学习试验，掌握新技术，开发产品新功能，模拟现场实际，解决发现的问题。该实验室还可对机场现场的故障进行远程诊断，当现场出现故障时，工程师在实验室内通过软件对现场情况进行远程诊断，发现故障原因，提出解决办法，并将修改的程序通过以太网传。在原有的控制系统试验室的基础上，年我司还专门新增了工程项目控制系统试验室，采取由中心自筹部分资金以及全球最大的控制系统和设备供应商之的美国的公司资助部份试验设备的方式来共建。该试验室开通了远程专用调试通路，可在试验室内对公司在全球范围内的所供货的设备的控制系统进行调试和诊断支持。采用先进结构分析软件是融结构热流体电磁声学于体，以有限元分析为基础的大型通用软件。将其应用于我中心开发研制的大型机电产品的主体结构梁单元和壳单元能够方便快捷的模拟出产品的结构，建立有效的三维有限元模型......”。

7、“.....为产品的研发和设计提供强有力的理论依据。在前期的印度海德拉巴结构项目厦门登船桥项目和北京航港货库项目等很多大型项目的研发过程中得到了很好的应用，并取得了很好的效果。是个集成化的图形化程序，用于各类结构类型的建模分析和设计。程序允许用户创建结构并进行计算和验证结果。软件嵌入了很多钢结构规范中国法国美国英国加拿大等和抗震设计规范中国法国加拿大美国等，还可以设计和创建相应的用户需要的专业计算报告。软件中有板壳平面应力轴对称和实体单元。利用软件的组合结构分析模块，快速定义梁与壳梁与实体壳与实体的结构整体分析的特性，针对我们的结构产品结构的特殊性，进行整体建模并研究其受力情况和稳定性，通过其详细的有限元分析给结构设计研发工程师提供实用的建议。前期进行的法国戴高乐机场项目,摩洛哥项目和加拿大温尼伯项目，利用软件进行的结构强度刚度与稳定性分析......”。

8、“.....并为客户提供专业计算书并通过了审核。软件在这些项目的研发过程中发挥了巨大的作用。研发设备我司研发中心拥有世界上最先进的大型机场设备研制设备，共有研发设备近套，年末设备原值达万元。其中主要研发设备如应用项目系统三维应用项目系统西门子三菱实验设备等等。技术研发信息化建设方面我司非常重视企业技术中心的信息化建设工作，建立了较完善的基础平台目前已完成产品技术状态管理的系统与产品制造管理的系统的建立工作直接支持良好的技术规范和模块化技术开发方式，对生产过程实施精确管理与监控采用国际最先进的结构有限元分析计算软件美国公司的和做计算机辅助设计，在系统设计方面采用了国际上先进的系统和控制逻辑仿真软件，等，确保了系统特别是控制软件在出厂前的良好状态。年，在此基础上，我司又加大了对信息化建设的投入力度如对已建立完成的产品技术状态管理的系统与产品制造管理的系统的基础上......”。

9、“.....对此两项系统软件进行了升级改造，并且增加了用户授权数量个，增配与的接口数套在基础的设计方面，年增加了套电气设计软件，以及增加了套设计软件在有限元分析应用方面，在原有的先进的结构有限元分析计算软件美国公司的的基础上又增配了有限元分析软件套在系统设计方面采用了国际上先进的系统和控制逻辑仿真软件，等，并派出专人接受软件供应商的培训在利用网络化技术方面，部署实验室远程访问系统，提高异地协同设计能力以及保证了远程监控调的实施，极大地提升了中心的技术支持能力以及降低了大型项目的实施成本。申请单位近三年承担的国家省市相关科技计划项目的完成情况年，承担了国家重点新产品计划智能旅客结构我司的智能旅客结构采取订单生产方式，目前全球主要结构生产商包括蒂森克虏伯和，三家占约的份额，预计全球市场规模约每年为亿人民币容量约条桥。年我司生产结构约条，占以上的国内市场份额......”。