1、“.....必须符合要求的车辆设备严禁使用。要根据被运送设备有关参数及巷道条件核对运输设备能力，经综合考虑确定是整体还是解体运输。重型大型货载装车时重心要适中，两端突出部分要保持平衡，货载要稳定牢靠。运输过程中要经常检查平衡稳固情况。同车辆装载两件种及以上重型大型货载时，必须有防止货载间相对滑动的措施。必须有专人检查验收装车情况，不符合装车要求时，不准运输。重型大型货载车辆在车场内，停车点停放时，每辆车都必须用正规掩木打掩，不得用破板木楔等代替。也可以用掩木配在轮幅孔内插金属掩棒的方式或用专用用稳车装臵停放车辆。重型大型货载运输过程中，通讯信号必须齐全灵敏可靠，严禁用晃等呐喊，敲打物件等方法代替。二机车运输用电机车运输重型大型货载时，除执行电机车运输的有关规定外......”。

2、“.....采用绳环等普通连接装臵连接时，重载车辆之间，与机车及其他车辆之间，必须用足够的矿车或平板车隔开，防止顶撞落道。附挂车辆不应影响机车及重载大型货载车辆的自由运行状态。运送重型大型货载的护送人员，必须坐在列车车尾的车箱内，乘坐车辆同重载车辆之间至少要隔开两节的长度。特殊情况下，必须用专列运送护送人员。机车运行速度，直道不超过米秒，弯道不得超过米秒。爆破材料运输管理制度地面运送爆破材料时，必须遵守煤矿安全规定。二在井筒内运送爆破材料时，必须遵守下列规定必须事先同绞车司机和井上下把钩工取得联系。电雷管和炸药必须分别运送。在开凿或延深立井斜井井井筒时，符合煤矿安全规定，不受此限。在交接班上下人员的时间内，严禁运送爆破。禁止将爆破材料存放在井口房井底车常或其他巷道内。三井下用电机车运送爆破材料时，机车司机和运送人员，必须遵守下列规定列车前后设危险标志......”。

3、“.....如果用同列车运输炸药和电雷管时，装有炸药和电雷管的车辆之间，以及炸药或电雷管的车辆同机车之间，都必须用空车隔开，空车总长度不得小于米。硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放层爆破材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内但堆放高度不得超过矿车边缘。运送爆破材料的车必须加锁。爆破材料必须由井下爆破材料库负责人或经过专门训练的专人护送。除跟车人员护送人员和装卸人员外，其他人员严禁乘车，本条文本所规定的上述人员都应坐在尾车内。列车行驶速度不得超过米秒。装有爆破材料的列车不得同时运送其他物品和工具。四在水平巷道和倾斜巷道内有可能的信号装臵，可用钢丝绳牵引的车辆运送爆破材料，但炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过米秒。运输电雷管的车辆必须加盖加垫。严禁用链板运输机皮带运输机运输等运输爆破材料......”。

4、“.....方准允许人员通行。具体管理规定如下人员在运输大巷行走时，必须熟悉运输大巷的线路及有关规定。外来参观学习检查等人员在运输大巷行走时，必须由矿有关人员带领。带领人员向井下运输调度说明人数所走路线及工作内容，带领人对行人安全负责。行走期间，所以行人必须走行人道，人员及所带工具禁止与电缆碰触。要注意来往车辆，车辆通过时，要及时躲在安全地段。严禁在非行人道上行走和停留。所有行人通过弯道交岔口风口时，应停二看三通过。所有在运输大巷行走的人员，必须遵守行车不行人的警示信号规定或运输安监人员的指挥。在运输大巷行走时，禁止任何人抓车蹬车跳车。二运输大巷不符合行人规定条件时，必须遵守下列规定必须在不符合行人巷道的所有进口处悬挂醒目的行车不行人，行人不行车或禁止行人通行的标志。运输大巷日常工作人员，在此巷道行走时，必须持由矿安监部门签发的通行证，并要加强瞭望......”。

5、“.....外来参观学习检查等人员需进入巷道时，必须事先经矿安监部门批准，并与井下调度取得联系，在专人带领下方准通行。处理事故等特殊情况下，其他人员需进入此巷道时，必须经矿领导安监部门批准。所有在大巷行走人员，必须加强瞭望，注意来往车辆。车辆通过时，必须及时躲在安全地点，严禁在道心停留。二倾斜井巷行人管理规定倾斜井巷中必须严格执行行人不行车，行车不行人不作业的规定。具体管理规定如下人员在倾斜井巷中通行时，必须提使用条件分类逐登记，存档备案。各使用单位必须建立健全定期或经常检查记录，定期或不定期进行分析研究，发现批损坏数量或损坏比例较大时，必须对该批连接器进行全面检验，如检验不合格率高于时，该批连接器必须报废，并立即停止使用。钢丝绳管理制度提升钢丝绳的使用和保管，必须遵守下列规定新绳到货后必须按煤矿安全规程条规定的内容时行验收试验合格后妥善保管备用，防止损坏或锈蚀......”。

6、“.....三保管超过年的钢丝绳，在挂前必须再进行次试验，合格后方可用。四直径在毫米及以下的专为提升物料用的钢丝绳，有厂家合格证书，外观检查无锈蚀和损伤，可以不经过本条文之和三的上述试验。二提升钢丝绳的定期试验，应遵守下列规定升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔六个月试验次。二升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起经过年进行试验次，以后每隔六个月试验次。摩擦轮式绞车用的钢丝绳平衡钢丝绳以及直径在毫米及以的专为升降物料用的钢丝绳，不受本条文限制。三各种用途的钢丝绳，在悬挂时的安全系数必须遵守煤矿安全规程。四使用中的钢丝绳作定期试验时，如果安全系数小于下列数字，必须更换专为升降人员用的小于二升降人员和物料用的钢丝绳升降人员时小于升降物料时小于三专为升降物料的小于。五新钢丝绳悬挂前试验包括验收试验和使用中定期试验的结果，必须符合下列规定新绳悬挂前......”。

7、“.....这三项指标按丝总断面积之比对专为升降人员的或升降人员和物料用的钢丝绳达到升降物料用的钢丝绳达到时，都不得使用二使用中钢丝绳的定期试验，只作每根钢丝的拉断和弯曲试验，这二项指标按公称直径计算，当不合格钢丝的断面积和新绳钢丝总断面积之比达到时，必须更换三钢丝的韧性专为升降人员用的以及升降人员和物料用的，不得低于特号钢丝的韧性标准专为升降物料和平衡用的不得低于Ⅰ号韧性标准专为升降物料用的，应符合Ⅱ号韧性标准。六提升钢丝绳必须每天检查次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的段应详细检查，断丝的突出部分应在检查时剪下，检查结果记入钢丝绳检查记录簿内。七各种钢丝绳在个捻距内断丝面积同钢丝总断面积之比达到下列规定时，必须更换升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为二专为升降物料用钢丝绳平衡钢丝绳防坠器的制动钢丝绳包括缓冲绳和兼作运人的钢丝绳皮带运输机的钢丝绳为......”。

8、“.....八钢丝绳直径减小到下列数值时，必须更换提升钢丝绳或制动钢丝绳二罐道钢丝绳使用密封钢丝绳时，外层钢丝绳厚度磨损达到。注计算钢丝绳直径减小的百分数时，以钢丝绳国家标准标称直径为准。九钢丝绳在运行中遭受到卡罐突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之者，必须将受力段剁掉或更换全绳钢丝绳产生严重扭曲或变形二断丝超过煤矿安全规程三直径减小值超过煤矿安全规程四遭受猛烈拉力的段，其长度伸长上。在钢丝绳使用后期，断丝数或伸长发展突然加快例如，连续三天出现显著伸长，或在捻距内每天都有断丝出现，必须立即更换。十钢丝绳的钢丝有变黑锈皮点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重点蚀麻坑形成沟纹外层钢丝松动时，否认断丝数或绳径变细多少，必须立即更换。十有接头的钢丝绳，只允许在水平巷道内和度以下的倾斜井巷中运输物料使用......”。

9、“.....都不得小于钢丝绳直径倍。十二提升装臵必须有试验合格的备用钢丝绳。对使用中的钢丝绳，必须有严格的涂油制度和涂油设施。根据井巷条件及锈蚀情况，对使用中的钢丝绳至少每月涂油次。十三钢丝绳时常检查必须明确专人负责。十四小绞车钢丝绳不得有硬弯打结缠绞和断股。绳头必须用特备的卡绳装臵固定在滚筒上，不得系在滚筒轴上。矿井运输事故管理制度总则矿井运输是煤炭生产的主要环节之，它具有运输线路长，设备游动性大和运输环节多等特点，这就对矿井运输管理和安全生产提出了更高的要求。为了认真贯彻安全第的方针，严格执行煤矿安全规程，加强矿井运输的管理工作，贯彻预防为主，及时掌握在煤炭生产过程中所发生的各种运输事故，以便查明和分析原因，吸取教训，制定措施，防患于未然，特制定矿井运输事故管理办法。以下简称本办法本办法适用于平原煤矿生产过程中，发生的运输事故......”。