1、“.....调查中发现，大多数人都没有过马路严格遵守交通指示灯的习惯，人们乱闯马路的现象随处可见，虽然交通指示灯赫然在目，但还是只有少数的人能严格按照红灯停绿灯行的原则过马路。因此，造成了定程度上的交通混乱。这样，也容易导致交通事故的发生，极大影响了社会秩序。行人犯规的屡见不鲜骑自行车横冲直撞，不遵守靠右行规则的大有人在摆摊设点强占路面......”。

2、“.....不闯红灯。遵守交通规则是有修养高素质的表现，我们应当学会文明出行。除了自己注意安全出行的规则外，我们还应该提醒自己身边的亲人朋友也应当遵守交通规则......”。

3、“.....提高公民的交通安全意识，需要重视对公民交通安全意识的培养。交通安全意识包括良好的大众意识自尊自爱意识遵章守法意识。大众意识是把自身和大众融为体，把自己的行为不单纯地看作种个人行为，而是对社会和大众有影响的大众行为，这是维护交通秩序,保证交通安全的意识基础。自尊自爱意识就是首先懂得珍惜自己的生命和权利，才会体会到他人生命权利的重要......”。

4、“.....以使他人不受损害。自觉的本身其实也是种约束，当这种约束逐渐变为习惯，就成了自觉的意识行为。方面，从幼儿园和中小学生抓起，进行交通法规的普及教育，另方面，利用多种形式和途径，强化民众的交通安全意识。然而，公民的交通安全意识，并不是般的宣传般的教育般的措施所能安全解决的。人们长期遗留下来的弊习，尤其是少数有法不遵明知故犯的人......”。

5、“.....大有必要采取强制措施性的惩戒措施。作为辅助手段培养全民的交通安全意识，增强交通安全观念。作为交通管理部门，必须做到加大执法力度。我们在交通管理执法上尚存在很多问题，法不责众领导说情特权车等现象在交通执法中司空见惯。要真正做到依法治交通，必须严格执法，法律面前人人平等，只有这样才能规范交通参与者的行为，保障交通安全。交通安全状况的好坏......”。

6、“.....很大程度上取决于公民对交通安全的关心程度，取决与安全意识的强弱，是靠高素质的公民严格遵守交通规则来保证的。只要每位公民都注意培养自我的交通安全意识，才能有效的提高全社会的交通安全系数。关于公民交通意识的调查报告调查目的通过调查交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家关爱生命，安全出行......”。

7、“.....公路马路步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的个考验，所以我们对路上的行人进调查。古人有句话天下安危，匹夫有责。按现代人的解释，它表达的上种公民意识，即每个社会成员都要对社会的安全承担定的义务。作为公民衣食住行是少不了的......”。

8、“.....我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进，人车路比例失调的问题仍然存在，这无疑是影响交通安全的重要因素。造成交通事故频发的原因众多，主要有以下几个方面公民的交通安全意识淡薄道路基础设施不够完善法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中，公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出危害极大的因素。我国的交通事故率偏高......”。

9、“.....资料显示，交通事故每死个人，其中就有人死于违章驾驶。违章的主要原因，是超重超载超车，二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中，至岁的年轻人占半，其中主要是年以下驾龄的司机。在我国，交通事故每死亡个人中，有人是交通弱者。行人和骑自行车人占死亡人数的，而司机的死亡率只占。另外，我国交通事故每死亡人，有人是死在路段上......”。