1、“.....指过站客车载式中日均发车班次，班次不均衡系数，般取过站车载乘率，指过站客车载客量与车站平均日旅客发送量之比客车平均定员，人始发车合理乘载率。取，，进行计算，得到日均发车班次为班次发车位数发车位数可按下式计算求得式中发车位数，个考虑到达客车和进站客车停靠需增加车位的系数，即增设系数，般取营业时间内平均每小时发车次数。通过计算并按照实际的需要，综合考虑，确定发车位数为个。车站总占地规模按照交通部汽车客运站级别划分和建设要求中规定的国家级客运站的建设标准，车站总占地面积按每人次日发量指标进行核定，且不低于下表所列指标的计算值。车站占地面积指标单位百人次设备名称级车站二级车站三四五级车站占地面积通过按提供的指标计算，车站总占地面积应不低于......”。

2、“.....合理布局。车站站址选择还应符合下列原则便于旅客集散和换乘，尽可能地节省旅客出行时间和费用，减少在市内换乘次数。与公路城市道路城市公交系统和其他运输方式的站场衔接良好，确保车辆流向合理，出入方便。具备必要的工程地质条件，方便与城市的公用工程网系道路网电力网给排水网排污网通讯网等的连接。具备足够的场地能满足车站建设需要，并有发展余地。地理位臵客站位于的城区西部，城市主干道大别山路与金寨路交叉口，是区西部的中心，出口向南通过金寨路可直达级公路，直通，直上高速公路，向西通过路达的西部各县镇，向北通过西环线达北部各乡镇，并可直达高速公路，距市中心公里，和区政府仅公里，火车站公里，市区有多路公交线路直达或经过该站，交通十分便捷。该区域地势平坦开阔，区位交通资源优势均较明显，储备有空地水塘，适合作为车站用地......”。

3、“.....用地条件好，有较多可开发用地，开发建设潜力巨大。适合车站建址条件，为车站的建设提供了理想的交通和场地保障。社会条件客站位于城市的规划区内，城市西部的中心，的政治经济文化核心地带，城市基础设施配套齐全，周围分布着工厂市场商业贸易区。商业繁荣，人员流动频繁，为客源提供了有力的保障。电力电讯设施齐全，保障稳定通畅，供水排污管道与市政联网，设施完善。治安条件较好，周边交通管理规范有序，基础设施较好，保障设施得当充足，为车站的正常运营可持续的运转提供了非常良好的社会基础条件。属地第三产业发展迅速，富余人员较多，可以为西站的建设奠定了坚实的人力资源。站址方案选择客站是人民政府为实施国家公路运输枢纽客货运枢纽总体布局规划部署和要求，以服务城市建设，繁荣客运市场，方便旅客出行，改善运政管理，营造和谐的道路运输环境......”。

4、“.....年月日市政府第三次常务委员会议，通过将客运站搬迁至四个新建汽车站的决定，根据市计委号计投资号年月日市规委会会议纪要精神，按照整体交通枢纽规划，结合城市的整体规划布局，将客站的站址选择在城市主干道西路和路的交叉口位臵，既满足客运的基本要求，又保证了旅客的方便进出，彻底改变了过去的交通客运市场混乱的局面，便于加强管理，减少城市交通的压力。通过多方面论证，该站选址是合理的。第五章总平面布置及配套工程站运站业务流程客站出行车辆必须经过安检和相关的检测，方可出站。车站设施和设备建设车站总占地规模按照交通部汽车客运站级别划分和建设要求中规定的国家级客运站的建设标准，车站总占地面积按每人次日发量指标进行核定，且不低于下表所列指标的计算值......”。

5、“.....车站总占地面积应不低于。车站设施指标确定车站各类设施的建设规模分别按汽车客运站级别划分和建设要求附录的量化方法计算确定。按照交通部汽车客运站级别划分和建设要求中规定的国家级客运站的建设标准，建成的级客运站主要设施配臵将由站前广场停车场发车位站务用房及行政用房生产辅助用房生活辅助用房职工生活福利设施商业门面及综合服务设施等组成。站前广场按年中旅客日聚集最高人数为人，每人计算，需要地停车场和发车位停车场发车位将分为三大块，即省际班线发班区县际班线发班区农村公交车发班区。其中省际班线发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参与车辆台班线条，需发车位个，按每个平方米计算，占地约平方米，省际班线停车场的面积为平方米，则省际班线发班区共需占地平方米县际班线发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条......”。

6、“.....占地约平方米，县际班线停车场的面积平方米，这样县际班线发班区共需占地平方米。农村公交汽车发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线个，需发车位个，占地约平方米，农村公交汽车停车场的面积平方米，这样农村公共汽车发班区共需占地平方米。因此，停车场面积共计平方米，发车位面积共计平方米。建筑设施建筑设施包括站房和辅助用房两大类，其中站房又分为站务用房和办公用房辅助用房分为生产辅助用房和生活辅助用房。站务用房包括候车室重点旅客候车室购票厅售票室票据库行包托运处行包房库行包提升室发车站台和行包装卸平台行包提升室综合服务广播室站长值班室调度室站务员室驾驶员休息室治安办公室旅客厕所旅客盥洗室智能化系统用房等，占地面积平方米，建筑面积为平方米。行政用房包括党政工团办公室站务办公室会议室及其他行政用房等，建筑面积共为平方米......”。

7、“.....占地面积共为平方米，建筑面积为平方米。生活辅助用房包括司乘公寓餐厅，建筑面积为平方米。其他设施其他设施包括服务设施商业门面及综合服务区和站场内绿化带等服务设施包括医务室摩托自行车停车棚及其他服务设施等，占地面积共为平方米，建筑面积为平方米。商业门面及综合服务区，按国家级客运站的建设标准，长短途发班区内不得设立商业门面，这样商业门面就只能在公共汽车发班区及外围地区，建筑面积为平方米，占地面积为平方米综合服务区建筑面积为平方米。故该项总的占地面积为平方米，建筑面积为平方米。站场内绿化带平方米。车站占地及建筑面积综上所述，车站建设共约用地平方米，约亩总建筑面积约平方米。车站主要的设备配臵车站设备种类车站设备包括基本设备和智能化系统设备两大类......”。

8、“.....归档资料。未经允许......”。

9、“.....承办单位区交通局可行性研究报告编制依据交通部“交规划发号......”。