1、“.....岩性颗粒细密，层次差异不 大，浅层淡水不发育。第四系地层覆盖巨厚，在本县境内达 ，水文地质条件较复杂。地下水赋存于第四纪含水岩条中。 地表水 肥乡县境内无自然河流流经，穿越县境的主要游三条人工渠道， 分别是团结渠民有渠和东风渠。民有渠和东风渠是邯郸市人民政府 年月日正式启动实施的东蓄中调西治生态水网建设， 东蓄中四条骨干渠系中的两条，其用途为拦蓄地表水补充地下水 涵养生态水，实施水林路体化建设。本项目选址位与三条人工 渠不具备水利连通条件，任何情况下不会有废水排入地表水系。 建设条件 地形地貌条件 场址地形平坦，无特殊不良的地形地貌，适于土木工程建设。 公用设施条件 供水项目水源接自肥乡县自来水管网，用水有保障。 排水本项目采用雨污分流排水体制，生活污水经化粪池降 解处理后排入城区污水管网......”。

2、“..... 供电本项目用电由肥乡县供电公司负责提供，电力供应有 保障。 供热制冷冬季采暖拟采用地源热泵技术，实现集中采暖 夏季制冷由住户采用分体式空调来完成。 有线电视项目有线电视线路接入有保障。 通讯网通的通讯线路已覆盖项目区域，能够满足入住居民 联络需要。 建设规模及内容 项目总建设规模 项目规划总占用地面积，其中净用地面积 包括商业金融用地地块居住用地 地块平方米环卫设施用地广场用地 ，停车场用地面积。 总建筑面积万，其中地上建筑面积万，地下 建筑面积万。 地上建筑包括商业万，普通住宅万，廉租房 万。 地下建筑包括地下仓储万......”。

3、“.....包括栋层局部层沿街综合楼 栋层沿街综合楼栋层商住楼顶层配建廉租房栋 层综合楼栋层住宅楼栋层写字楼，栋层配套商 业建筑。商住楼下建地下仓储建筑。配建物业配电给水环卫 停车场广场等公建设施......”。

4、“.....拟分三期实施建 设，分期建设内容如上表所示，分期建设技术指标见表所示。 户型设计 根据国家规定，新建商品房结构比例按建住房号文的 规定套型建筑面积平方米以下住房面积所占比重，必须达到 以上。 本项目将严格按照国家规定的户型比例进行规划设计，优选设计 方案，户型方案见下表......”。

5、“.....由韵而聚宅，因地而生 整体设计采用富于张力的平面形态，犹如篇华美的乐章，将建 筑同时尚现代简约的元素相结合，旨在倡导种健康自然活 力和谐为体的社区生活方式，营造处舒适自然的都市社区。 橄榄型的中心路网系统，代表，在有限的地 块内最大程度的提高开发面积......”。

6、“.....通 风以及采光的需求。整体构架由中心景观区同院落空间有机组合而 成。从而形成以中心区景观为主，院落空间同中心区景观相互渗透的 空间组合体系。 规划结构脉络清晰 居住区内部道路系统以环形路网将两个出入口同各建筑有机联 结，自南侧入口以条步行景观带贯穿其间，形成商贸区的景观生态 轴。道路系统完善，功能分区明确，同景观相应成趣。 本方案由精心设计的道路系统将用地划分为规模不等的若干个 地块，形成组团空间围绕中心绿地系统布局的空间形态。每组团规 模不等，均留有形态多样的组团绿地，组团绿地与中心绿地在视觉上 联为体，使空间相互贯通，扩大了视野，居住区内的每户都能够 享受到优美的景观，最大程度的实现了景观的均好性，真正达到了资 源共享。 此外，灵活的空间处理，有效地避免了行列式布局可能带来的单 调与沉闷，形成丰富的园区空间层次......”。

7、“.....本设计以园区中心绿化为核心，以环形道路为纽带，将 各单体建筑空间有机融为体，同时又交互渗透，使建筑与环境交相 辉映， 总体气势宛如幅清新的水彩画，气韵流淌，内部空间又匠心独 具，草木，皆清新婉约，别具风韵。 建筑形态自然流畅 建筑立面设计结合现代建筑的立面处理手法，主要以横竖线条的 对比显现中间部分的视觉中心效果，外飘窗的设计实现了室内外空 间的渗透，有利于引入外部优美的景观落地阳台设计，扩大了内部 空间的纵深感，同时显现出建筑的体量和层次感，并运用了里特维德 的简单几何形组合的抽象派设计手法，使立面设计既简洁又富有趣 味性。典雅简约大方，建筑的布局从整个园区的角度考虑，着意 于营造曲折灵活的空间形态，创造出移步换景的户外公共空间。 公建设施配套齐全 商业配套设计沿基地周边在建筑底部设臵商业设施......”。

8、“..... 行车系统人车分流 商贸区环道宽米，步行道路宽米，较正常路面稍作加宽，沿 环路可作为晚间的临时停车尽量减少机动车在商贸区内的穿行，形 成相对的人车分流。地面停车结合绿化设臵，既满足停车需求，又能 形成绿化效果。将地面停车同地下停车相结合，有效地解决了大部分 机动车停放问题。整体道路交通系统以车型系统和步行系统为框架， 车行环行道路以明确的直线型设计连接各组团，尽量控制直线道路的 长度，利用道路线型及方向的变化控制车行速度。而宅前道路则结合 环境与景观设计，与各场地相连，强调自由的线型和形态的趣味性。 除机动车停放外，自行车的停放亦对商贸区环境及安全具有定 的影响，方案吸取国外经验，将自行车的停放场地作为环境设计的 部分，整体考虑，将自行车的车棚作为园林小品进行精心设计，般 设于外部商业临紧园区侧，材料可用木材或钢材......”。

9、“.....有效的使用了场地资源。 交通组织 道路 商贸城主干路宽米，组团路宽米，入户路米。环道作为 主要的车行路，结合支路形成通而不畅的道路系统，力争作到机动车 进组团而不进院落，以保持居住的安静。 出入口 项目向南沿长安路设主要出入口，沿街布设花池等沿街绿化景 观。提升商贸城的整体形象。同时向东沿民渠街设商贸城的次出入口。 住宅区部分向北沿交通路设出入口，实现居住区人流车流与商 贸区人流车流物流的分隔，使交通路线流畅，互不干扰。 停车方式 本方案将地面停车与环境设计两者有机结合，平衡环境经济及 使用之间的关系。采用地面停车与地下停车相结合的方式，满足 住户的机动车停车需求。 景观设计 绿化走廊紧密结合商贸区内的步行系统，从整体环境绿化 功能要求出发，通过植物群的体块色彩肌理的对比，创造独特鲜 明的园区绿化景观形象......”。