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浙江国华余姚燃气发电厂工程施工组织设计 浙江国华余姚燃气发电厂工程施工组织设计

格式:word 上传:2022-06-24 19:49:50

《浙江国华余姚燃气发电厂工程施工组织设计》修改意见稿

1、“.....场地上有三条农用线路及条尽头式农用水渠。厂区无地下矿产资源,无保护的古迹文物。厂区百年遇内涝水位为。三地震地质与工程地质条件地震地质根据浙江省工程地震研究所为本工程所提供的地震安全性评估报告,报告计算得出工程场地年超越概率的地震水平峰值加速度为。设计基本地震加速度为,根据中国地震动参数区划图工程场地地震基本烈度相当于度。工程地质条件厂址地貌单元主要由山前平地与剥蚀残丘组成,山前平地地面标高左右年国家高程基准地形平坦。厂址四周未见泥石流滑波等不良地质影响。厂区地层情况描述如下根据可研阶段钻探资料⑪层粘土灰黄色,很湿湿,软塑可塑,含少量氧化铁班点,表层为耕植土,分布较稳定,层厚,层底高程,该层除河流部分缺失外在厂址其它部分均有分布。层泥炭灰黑色结构松散性质差。该层厚,层顶高程,该层在厂区除钻孔附近地段缺失外,其余部位有分布。⑫层淤泥灰色饱和流塑含少量有机质。该层层厚,层顶高程......”

2、“.....在厂址区均有分布。⑬层粘土灰绿黄褐色湿稍湿可塑硬塑含少量铁锰质氧化物。该层在主厂房区局部分布,层厚左右。层粉质粘土褐黄色,湿稍湿,硬塑为主混少量全风化凝灰岩碎石,坡残积成因,工程地质较好。该层在厂址区部分地段有分布,层厚,层顶高程。层含粘性土碎石褐红色,碎石主要为全强风化凝灰岩,般粒径,大者左右,稍密中密,含有粘性土层厚约粘性土层,坡残积成因,工程性质较好。该层层厚,层顶高程,在厂址区均有分布。⑮层粉质粘土黄褐褐红色稍湿硬塑为主,混少量砾石碎石,局部混块石,坡残积成因,工程地质较好。该层主厂区局部分布,厚度左右。⑯层凝灰岩灰黄灰白色,凝灰质为主,局部地段含有的石英长石晶粒,块状构造,节理裂隙极发育,岩心破碎根据风化程度分为全风化强风化中等风层,厚度不等,是本工程桩基持力层。水文地质条件厂址场地地下水类型为第四系孔隙潜水,受大气降水和地表水补给,以蒸发和地表迳流排泄为主......”

3、“.....地下水位随季节变化不大,雨季水田地带地下水位上升可接近地表。据可研阶段所采取的地下水水样分析成果表明,在干湿交替的环境下,厂址区地下水对钢筋砼结构中的钢筋有弱腐蚀性厂址区地下水对钢结构有弱腐蚀性。气象条件本工程所在区域位于北亚热带季风气候,气候温和湿润,四季分明,降水充沛,冬夏季风交替明显。根据电厂附近的余姚气象站历年资料统计,各气象特征值如下累年平均大气压累年平均气温最执平均气温最冷平均气温极端最高气温极端最低气温累年平均降雨量最大年降水量最小年降水量最大日降水量最大分钟降水量累年平均蒸发量累年平均相对湿度累年最小相对湿度累年平均大气压累年最大积雪深度累年平均雷暴曰数累年平均雾日数累年平均速累年最大风速瞬时最丈风速全年主导风向现场施工技术条件和技术要求厂址位置及与工矿区城镇关系厂址在城区西北方向,距市区约公里。二水源电厂循环水系统采用二次循环供水系统......”

4、“.....电厂生活用水由余姚市自来水公司专线供水。三厂外公路进厂道路共两条,条为主进厂道路,条为次进厂道路。主进厂道路在厂区南侧,由余夫公路引入厂前区入ȃ处,全长约,路基己修筑,宽度约,已具备施工车辆通行条件。次进厂道路在厂区东侧由余姚市规划绕城公路西北环道引人,全长约,路基宽,目前正在填筑路基,由于绕城公路西北环道尚未修建,因此次进厂道路暂不具备通车条件。四燃料本工程燃用东海天然气,由浙江省天然气公司供气至厂围墙外处。五交通运输根据厂址自然条件与现状,本厂址交通运输的原则是国外设备以水路为主,公路为辅。国内设备及施工材料机具由公路运输。杭甬高速公路在厂址南面约处通过,余夫公路在厂址南面约处通过,为二级公路,路面宽,交通运输条件良好。施工区内施工用道路由投标人自行解决,费用列入报价中。六建设用地⑪建设用地面积厂区围墙内用地面积厂区用地万,单位容量用地面积。⑫厂区场地利用系数......”

5、“.....河水取自厂区边油车江,以自来水作为备用水源。自来水专用管线己敷设至厂区围墙外,并己通水。在施工场地东南凝汽器之间设有最小流量再循环管道。凝结水加热除氧在凝汽器内完成。整套机组设置台的凝结水贮水箱,水源来自化学水车间的除盐水,配备两台凝结水输送泵互为连锁备用,主要用于启动时向热力系统,锅炉及闭式循环冷却水系统充水,向凝汽器补水。辅助蒸汽系统辅助蒸汽系统在机组启动时向汽轮机提供轴封蒸汽以及向凝汽器的真空除氧提供加热蒸汽。同时也在机组正常运行时向暖通化学提供供暖蒸汽和工艺蒸汽。辅助蒸汽来自辅助锅炉系统,同时每台余热锅炉的中压蒸汽也可向辅助蒸汽系统供汽。闭式循环冷却水系统闭式冷却水系统的介质为化学除盐水,向主厂房余热锅炉岛区域内的辅机设备提供冷却水。系统设台容量的闭式冷却水泵,运备。台容量的板式闭式水换热器,运备,并设的闭式膨胀水箱座,另外还设置个停机冷却水泵......”

6、“.....再引入冷却水泵的入口。膨胀水箱作为闭式循环冷却水的缓冲水箱,用以调节系统中流量的波动和吸收水的热膨胀,其正常水位只维持在水箱容积的处,留有定的膨胀空间。开式循环冷却水系统系统的主要作用是持续不断的向闭式水换热器提供冷却水。开式循环冷却水取自循环水系统进水母管的循环水,经两台电动滤水器和两台开式循环冷却水泵和三台闭式水换热器后排至凝汽器循环水出口蝶阀后的循环水回水母管,送至闭式水换热器,冷却水回水排至循环水回水管。两台电动滤水器和冷却水泵均互为备用。凝汽器真空系统凝汽器真空系统在机组启动初期将凝汽器汽侧空间以及附属管道和设备中的空气抽出以达到汽机启动要求机组在正常运行中除去凝汽器空气区积聚的非凝结气体,提高凝汽器换热量,维持汽轮机背压,提高机组的整体热效率。机组安装台容量水环真空泵组,机组正常运行时,台运行,台备用......”

7、“.....系统向燃气轮机汽轮机和发电机轴承供给润滑油,保证机组的正常运转。汽轮机采用套装油管道,保证机组运行中润滑油不渗漏,保证机组的安全。机组设套脏油干净油组合贮油油箱,用于汽轮机主油箱检修储放润滑油和用于正常补充油的贮存。顶轴油系统向每个需顶轴的轴承注入高压润滑油,以承受转子的重量。在机组盘车时或跳闸后都能顺利投入运行。电气专业发变组系统及主接线本工程新建机组微调峰机组,安装套美国公司型多轴燃汽蒸气联合循环机组,两台发电机单机额定功率为,台汽及发电机单机额定功率为,各经台额定容量为三相双卷升压变压器升至,与屋外配电装置相连。燃机发电机出线经离相封闭母线接至主变压器低压侧,在发电机出口侧与主变低压侧之间设置发电机出口断路器,厂用分支接于主变低压侧,工作厂变采用有载调压,机组正常起停通过主变倒送厂用电源,由同期,适应各种调峰运行方式的要求......”

8、“.....在发电机出口侧与主变低压侧之间不设置发电机出口断路器。配电装置采用屋外式布置。系统设出线回回溪凤线回姚西线,四回出线在电厂端均采用架空线。二厂用电接线及布置厂用电系统采用和两级电压。厂用电接线本套机组设两台容量的双卷高压厂用变压器,变压器高压侧由燃机发电机主回路主变压器低压侧引接在正常运行状态下,由本机的高压厂变供本机组的单元厂用负荷,当台机故障停机连主变起切除时,或当工作厂变故障检修时,便由另台机的工作厂变来为非正常运行机组的厂用负荷提供电源。厂用工作母线采用单母线分段接线,设两个工作段,燃机辅机分别接对应工作断,汽机与其它公用负荷分接于两段母线。厂用电接线低压厂用电系统采用动力中心和电动机控制中心的供电方式,及以上电动机由动力中心供电,以下电动机由电动机控制中心的供电。主厂方低压厂用负荷由接自本机组的低压厂变供电。低压厂变成对配置......”

9、“.....主厂房厂用配电装置布置工作段配电装置布置在集控楼层,工作段配电装置布置在集控楼层电气配电间。公用厂用动力中心及保安控制中心布置在厂区负荷较中心处。三事故保安电源本机组在厂用电系统中设置台柴油发电机组,提供机组在事故情况下安全停机所必须的交流电源。四交流不停电电源系统本套机组设置两套交流不停电电源,互为备用。系统包括整流器逆变器静态转换开关旁路隔离变压器调压器闭锁二极管主配电屏分配电屏手动旁路开关等。额定容量为。不停电电源布置在集控楼层电子设备间内。五电气设备布置配电装置采用屋外配电装置,设十个间隔。本期主变高压厂变均布置在燃机北侧变压器区域,主变经导线与屋外配电装置连接,变压器区域中高压厂变主变励磁变及隔离变之间设防火隔墙。主变和励磁变布置在集控楼柱外侧,主变经导线与屋外配电装置连接,主变与励磁变之间设防火隔墙......”

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