1、“.....杜绝重大交通重大火灾事故，轻伤率控制在以内。工程安全目标各种变形均控制在允许范围内，地下管线不断不裂，地上建筑物及环境稳定。质量目标本标段工程质量达到优良，确保省部优质工程，争创鲁班奖。工期目标确保招标文件规定合同工期中的总工期以及节点工期要求，并力争提前。文明施工目标确保达到市级文明工地，争创省级文明工地。第节施工组织设计编制原则以确保安全为前提，具有可操作性。选择合理的施工方案，降低工程造价。采用质量标准全方位控制施工过程。采用监控系统和信息反馈系统指导施工。地面及地下按照市文明工地标准做好文明施工。各种技术难题超前进行研究，以预防为主。第节本工程特点难点及重点施工场地小，交通疏导复杂。本标段由试验段和区间两部分组成，两部分施工场地均不足，尤其是试验段不仅要完成双线隧道的盾构推进，还包括敞口段暗埋段和盾构工作井等工作任务，且敞口段及暗埋段斜向穿越西侧道路，采用明挖法施工，需阻断交通，给和的交通疏导造成了较重的压力，因此......”。

2、“.....工期要求紧，环境复杂。本工程试验段工期共个月，区间工期共个月，质量标准达到综合评定优良等级，同时对现有环境控制和衬砌管片制作拼装的施工精度均提出了较高的要求，所以协调控制好地面和井下出碴进料运输系统的运行组织，合理解决好地下障碍物和不良地质地段的技术措施，保证进度目标和质量目标的实现是本工程的关键。盾构穿越房屋桩群基础，施工难度大。本标段两区间多次穿越建筑物密集区，特别是试验段盾构穿越市陶瓷厂厂房和区间盾构穿越大厦南侧群房均为盾构穿越桩群基础，桩基深度在隧道底面标高以下，影响盾构掘进的桩基数量较多，给盾构掘进施工和建筑物的安全保护造成了相当大的难度，如何针对地面建筑物桩群基础情况和周边地质状况制定可靠的施工方案，有效地实现盾构机的安全穿越是本标段施工中最大难题。盾构掘进穿越线路曲线多，方向控制难。本标段区间隧道曲线多，且隧道纵坡变化大，在竖曲线和平曲线缓和曲线上施工，盾构掘进方向控制难，管片衬砌拼装精度控制难度大，所以需精确控制盾构掘进方向很重要......”。

3、“.....本标段地下水位较高，隧道通过区域地下水压力大，且盾构法施工管片拼缝多，因此衬砌管片的防水处理至关重要，除管片自身制作质量运输拼装精度接缝密封外，更重要的是环形间隙填充与注浆螺栓孔密封洞门防水联络通道接口防水等众多内容。施工中如何将各影响因素始终置于可控状态，确保建成后隧道结构不渗漏并保持百年效果是本工程的重点。施工周围环境保护接口协调难度大。本标段分两个区间隧道，两次始发两次调头与三个车站施工单位进行接口协调。此外，施工中要涉及城市道路交通地面建筑与地下管线的调查与保护，施工过程中的补充地质调查地表监测等级施工生产生活中大量与城市环卫消防交通和文明施工等有关工作，环保难度大，工作量也大。这对保证施工顺利进行十分重要。盾构穿出洞，在桥西侧穿越内河，斜穿市搪瓷厂桩基群，经路中，至车站南端头井内，随后调头下行推进至盾构工作井内。后经转场至站。在站至站区间，盾构从站出发沿路东侧穿越大厦经路路中推进，且在北端头井调头返回，站南端头井线路纵坡呈形，最大纵坡为......”。

4、“.....经长期人类堆填改造，现地势较为平缓。试验段地层自上而下分别为杂填土杂灰黄色，松散，主要由碎石块石及少量粘性土组成，极不均质。表层普遍为水泥地坪或沥青路面，层厚，场地均有分布素填土灰灰黑色，软流塑，含淤质，以粉质粘土夹碎砖瓦为主，层厚，场地均有分布粉土灰黄色，稍密，夹软塑粉质粘土，具铁锰质浸染斑点，不均质，层厚，场地均有分布粉质粘土灰褐灰色，湿，可塑，局部软塑，夹薄层粉土层面粉砂，具铁锰质浸染，不均质，层厚，分布局限粉质粘土灰灰褐色，饱和，软流塑，含淤质及少量腐植物，夹层面粉砂或薄层粉土，有螺壳，具层理，欠均质，层厚较大，厚度粉砂灰色，饱和，稍密，夹粉质粘土及粉土，具层理，含贝壳，欠均质，般厚度粉土灰色，饱和，稍密中密，夹淤泥质粉质粘土粉砂，含腐植物，具层理，欠均质，厚度变化大，般粉砂灰色，饱和，稍密中密，深部密实，夹薄层粉土，含云母片，具层理，欠均质，厚度变化大，般粉质粘土灰暗灰绿色，软塑，局部流塑，偶呈可塑状......”。

5、“.....不均质粉质粘土青灰灰黄色，可塑，局部硬塑，偶夹粉土，有铁锰质结核斑块，多见姜结石，欠均质，厚度粉质粘土混卵砾石灰黄色，粉质粘土呈软可塑状，卵砾石含量，般直径，个别达，次圆状，偶夹棕红色风化物，不均质，厚度，分布局限粉质粘土灰黄色，可塑，局部软塑，偶夹粉土，并受铁质浸染粉土灰黄褐黄色，密实至中密，夹粉砂，中下部粉细砂含量渐高，受铁质浸染，偶夹粉质粘土和紫红色泥质粉砂岩风化物，欠均质，厚度，场地均有分布粉质粘土褐黄色，硬塑，含丰富铁锰质结核，欠均质，层厚粉质粘土混卵砾石灰黄色，卵砾石含量左右，砾径，个别达，呈次圆状，成份以石英质燧石质为主，不均质，局部充填中粗砂，层厚，场地均有分布强风化粉砂质泥岩浅紫红色，岩芯呈土状，中下部呈碎块状，风化裂隙发育，手掰易碎，遇水易软化，场地均有分布中风化粉砂质泥岩浅紫红色，局部夹泥质粉砂岩，岩芯呈短柱状，裂隙较发育，泥晶结构，层状构造，场区均有分布。试验段中明挖段穿越地层为软弱粘性土和松散填土盾构段穿越淤泥质粉质粘土粉质粘土粉砂粉土......”。

6、“.....地面较平坦，为沥青路面。地层自上而下为杂填土杂色松散，主要由粘性土碎砖石块组成，极不均质。表层为沥青路面，深部则以粉质粘土为主，夹大量碎砖石块。层厚。素填土灰黄灰色，很湿，软塑，局部可塑，以粉质粘土为主，夹少量碎砖石块，含腐植物，不均质，高压缩性，低强度。层厚。粉土灰黄色，很湿，中密，含铁质斑点及云母片贝壳等中偏高压缩性，低强度。层厚。粉质粘土灰黄色，湿，可塑，局部硬塑，含少量质结核，中偏高压缩性，低强度，不均匀。层厚。粉质粘土灰深灰色，饱和，软流塑，含淤泥质，夹贝壳腐植物及粉土薄层。高压缩性，低强度，不均质，层厚。粉质粘土灰色，很湿，可塑软塑，夹铁锈斑点及腐植物，粉土薄层。中偏高压缩性，低强度，较均质。层厚。粉质粘土青灰色，湿，硬可塑，粘性较大，夹铁锰质斑块。中偏高压缩性，中低强度，较均质。层厚。淤泥质粉质粘土灰黄色，很湿，软流塑，含较多腐植物，有机质含量较高，局部呈可塑状，夹粉土薄层，中偏高压缩性，低强度。仅孔揭露厚度达。粉土灰黄色，湿，密实，夹腐植物......”。

7、“.....中等压缩性，中等强度。层厚。粉质粘土土黄色，湿，硬可塑，含铁锰质结核，夹粉土。中等压缩性，中高强度。层厚。粉土灰黄色，湿，密实，含少量云母片及铁质斑块，夹薄层粉质粘土。中等压缩性，中高强度。层厚。粉质粘土褐黄色，湿，可塑，局部硬塑，夹少量粉土，砂性高，底部夹少量小砾石。中偏高压塑性，中低强度。层厚。粉质粘土混卵砾石中粗砂混卵砾石灰黄褐黄色，密实，粉质粘土含量变化大，局部含较多中粗砂，分选性差，卵砾含量，卵砾直径不等，个别达......”。

8、“.....第节施工进度计划横道及网络图第节用水用电计划和拟投入的劳动力第六章施工组织机构第节施工组织机构说明第节管理组织机构图第节现场主要人员安排第节主要人员简历与经验表第七章主要机械设备表第八章盾构工作井施工第节施工思路第节主要施工工艺及施工方法第九章暗埋段施工第节施工思路第节施工准备及第期围挡施工方法第节第二围挡期施工方法第节暗埋段工程收尾第节暗埋段的特殊技术处理措施第十章敞口段施工第节敞口段围护结构施工第节井点降水第节敞口段土方开挖及支撑第节敞口段主体结构施工第节敞口段工程收尾第十章盾构机第节盾构机来源第节区间地质条件对盾构机的技术要求第节盾构机选型与盾构机基本工作原理第节盾构机主要功能部件与结构第节主要技术参数表第节关键技术参数计算第节附图第十二章管片生产第节管片生产工艺流程第节管片生产安排第节管片生产技术要求第十三章试验段盾构法隧道施工第节工程概况第节试验段工程特点第节盾构施工中技术措施第节盾构施工流程第节盾构机下井第节盾构机安装调试第节盾构出洞第节盾构掘进第节盾构进洞第节出洞洞门施......”。

9、“.....工第节站盾构调头方案第节下行线施工第节曲线段施工第节进洞洞门施工第节盾构机解体外运第节管片运输和衬砌拼装施工第节防水施工第节隧道修补第十四章区间盾构法隧道施工第节工程概况第节工程特点第节盾构施工中的技术措施第节盾构施工流程第节盾构隧道施工第十五章通道与泵房施工第节试验段泵房施工第节区间通道与泵房施工第十六章内河钢筋混凝土盖板施工第节施工方案第节施工方法第十七章桩基托换处理技术第节号楼桩基的处理技术第节号楼桩基的处理技术第十八章施工监测方案第节监测方案设计和测点布设原则第节监测点的布置第节施工监测第十九章环境保护措施第节环境保护重点第节环境保护原则第节环境保护体系第节环境保护措施第二十章质量保证体系第节质量方针第节质量目标第节质量体系第节质量体系要素职能分配第节质量保证体系第节项目经理部组织机构第节项目经理部各职能部门和人员质量职责第节质量要素的控制第二十章安全监控网络安全体系第节安全监控网络第节安全体系第节安全保证措施第二十二章施工保证措施第节工期保证措施第节质量保证措施第节文明施工......”。