1、“.....预制场砼拌和站号小型预制场和号拌和站由隧道二队管理，为隧道施工提供混凝土和相应管段的空心板和涵洞盖板及小型预制块的预制工作。号拌和站由桥涵队负责，为隧道出口和桥涵队提供混凝土，号拌和站和号大型预制场由桥涵二队负责，为桥涵二队桥涵三队提供混凝土，以及相应桥梁梁体箱梁预制等工作。第节总体施工目标质量目标工程质量次验收合格率优良率以上，分项工程合格率，确保省部优，争创国优。安全目标本工程安全生产目标，实现四无，创建。无人身伤亡事故，无交通责任事故，无高空坠落事故，无重大火灾事故，确保施工安全。创建安全样板工地。工期目标业主指定开工日期为年月日，竣工日期为年月日，总工期个月。我单位计划开工日期为年月日，竣工日期为年月日，总工期个月。总体施工计划安排如下施工准备合计天路基处理开挖合计天路基填筑合计天路基防护及排水工程合计天改路工程合计天桥梁工程合计天涵洞工程合计天隧道工程合计天竣工验收合计天。附至黄尾第标段施工进度计划网络图。环境保护及文明施工目标实现三无创建。三无施工无污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告创建创建省级文明施工标准工地......”。

2、“.....还要注意以下几个方面高填土路基基底压实度不应小于。基底土质达不到压实标准，要采取换填或改良土等措施，并压实至规定的压实度。高填土路堤要均匀填土，不能填得过快要严格按设计边坡填筑，不得缺填。做好沉降观测工作，当填料来源不同，性质相差较大时，应分层填筑，不得分段或纵向分幅填筑。深路堑路基施工本标段挖方边坡最大挖深。深路堑路基按分层开挖控制爆破防护紧跟加强施工过程动态观测的原则进行施工。施工准备施工前，根据现场实际情况及设计要求，确定开挖方式，编制施工组织方案爆破设计报监理工程师批准。充分做好排水设施，设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。施工技术措施边坡必须开挖级防护级，与开挖之间相互配合，防止边坡暴露时间过久导致边坡失稳。开挖严格按设计的位置范围深度施工。爆破时要采用小药量弱震动的控制爆破。爆破后及时清理移运碎石，边坡上不得有松石危石等，突出和凹进尺寸不得大于。深路堑施工的安全措施施工前依现场实际情况编制详细的施工组织计划安全设计和工艺图，报监理工程师批准。深路堑开挖中的土方要按设计图纸要求自上而下的进行......”。

3、“.....严禁掏洞取土。石方爆破依监理工程师批准的方案进行施工，严禁过量爆破。石方爆破作业以及爆破器材的管理加工运输检验和销毁等工作均应按国家现行的爆破安全规程执行。加强深路堑施工中的动态观测工作，如发现山体有滑动崩坍迹象危及施工安全时，要暂停施工，撤出人员和机具，及时采取措施。④深路堑施工的边坡观测土质边坡段埋砼桩作观测桩，石质边坡段可在稳固石块上作观测标记代替观测桩。观测桩的测量采用全站仪和高精度水平仪进行，测量结果要满足规范要求。每段边坡开挖中要及时进行坡面坡顶观测，判断无需变更设计后依不良地质状况，采取超前地质钻探及地质预报方法，提前探明地质状况，做到未雨绸缪。施工中根据地质情况变化及时调整隧道爆破及初期支护方案，遵循短进尺弱爆破强支护快封闭勤量测的施工原则。在狠抓工程重点的同时，投入充足的劳动力和精良的机械设备，合理安排工期，严密组织施工，确保标段总工期目标实现。设备人员动员周期和设备人员材料运到现场方法第节设备人员动员周期若我公司中标，在接到中标通知后，天内项目主要管理人员和技术人员进场，着手落实驻地的生产生活临时设施和电力电信及试验室的安装等......”。

4、“.....施工前期的准备有重点的展开，在进场后天内将先期工程所需的设备人员和材料调入施工现场。接到监理工程师的开工令后，使工程尽快进入施工阶段。根据工程进展情况，我们将及时进行人员设备的调整及补充，以保证工程的进度和质量。第节设备人员材料进场方法施工机械设备试验检测仪器从我公司已完工地或即将完工的工地就近调运。小型机具采用汽车运输至现场，大型机械设备采用平板车运输至现场。为本标段配备的施工机械及试验检测仪器等设备详见表拟投入本合同工程的主要施工机械表和表拟配备本合同工程主要的材料测量质检仪器设备表。投入该项目的人员从已完工地或即将完工工地调谴，拟乘火车抵达站，再乘汽车进驻施工现场，部分人员可直接乘汽车抵达施工现场。本标段高峰期投入劳动力人，技术工人全部为本单位职工，计划人数为人，对于非技术性纯劳务工，可就近雇佣当地民工以补充劳动力不足，计划高峰期补充劳务工人。施工用碎石块片石由距离较近的磨子潭石料场购入。施工用砂从黑石渡砂料场购入。石灰水泥采用中天集团水泥厂产的水泥钢材从市购进......”。

5、“.....以上主要材料通过招标采购，以确保所购材料的质量和数量。进场后根据详细施工图编制的实施性施工组织设计及年季月度施工计划，编制季度月所需材料供应计划。根据招标文件编制的主要材料供应计划表如下图所示施工组织机构及临时工程第节施工组织机构设置为承建本合同段工程，我公司将组建至黄尾第八合同段项目经理部，负责履行合同，指挥生产管理，按期优质完成本项目。本着高效精干的原则，经理部设项目经理名，项目副经理名，项目总工程师名，下设施工技术部安全质量部计划财务部物资设备部中心实验室综合办公室六个职能部门，计人。根据工程特点和总工期要求，成立个路基工程队个桥涵工程队，个隧道工程队，个综合作业队，另设个砼拌和站和个预制场。组织机构设置参见下图第节施工任务划分各施工队伍其任务划分见下表施工任务划分览表工程队施工人数施工项目路基施工队负责本合同段内的路基土石方开挖和路基填筑以及改路施工。桥涵队负责涵洞中桥中桥磨子潭号桥号桥的施工。桥涵二队负责磨子潭号桥号桥号桥号桥的施工。桥涵三队负责磨子潭号桥号桥号桥的施工。隧道队负责汪岔岭左线隧道及左右线间横洞的施工。隧道二队负责汪岔岭隧道右洞的施工......”。

6、“.....是促进沿线土地开发，带动产业发展，推动城市化进程的需要。建设目标道路建设的目标是非常便利地满足周边居民各类出行方式的需求，兼顾环境美观。项目结合道路建设对道路沿线的交叉口道路慢行系统公交配套系统等系列设施进行完整科学的设计，通过交叉口优化设计路段交通优化设计充分消除潜在的交通瓶颈完善交通设施，创造良好的交通出行环境，满足每个交通出行者的出行需求。第五章项目选址和建设条件项目选址本工程位于义乌市北苑街道，龙回互通东侧，季宅村留雅村西侧，工程起点为新科路四季路雪峰西路段与雪峰西路交叉口，桩号为，终点为西城路与新科路西城路戚继光路段交叉口处，桩号为，道路南北走向，项目建设总全长约为米。设计起点位臵的雪峰西路和设计终点的西城路均为现状已形成道路，其余范围基本为农田。工程地理位置图本工程位置项目选址符合义乌市域总体规划和义乌市中心城区道路网规划。建设条件气候与水文本区属亚热带季风气候，四季分明，气候温和，光照充足，雨量充沛，空气湿润。据多年观测资料统计，年内月平均气温月份最高，月份最低，多年日平均气温，极端最高气温......”。

7、“.....实测最大风速，相应风向为北南南西。本区雨水充沛，但降雨量变幅较大。多年平均降雨量，最大降雨量年，最小降雨量年，据义乌市佛堂水资料，小时最大降水量，小时最大降水量为年内降雨量分配不均匀，月初春季节，地面盛行东南风，多降连绵阴雨月春末夏初，常遇连续降水，降水强度大且量多，俗称梅雨月盛夏季节，本区受副热带高压控制，天气晴朗少雨，地面蒸发量大，旱灾严重，受台风影响时会出现暴雨，历时不长但强度大，俗称台风雨月秋季，天气以晴朗少雨为主月寒冬季节，盛行偏北风，气温低，会出现雨雪天气。沿线水文地质条件勘察区内地下水按赋存条件主要可分为上层滞水基岩裂隙水。其中以上层滞水为主，主要分布于地表水系附近水塘填埋处暗塘，及地势低洼处等地的杂填土耕土等土层内，含量不均，水位受降雨季节变化控制基岩裂隙水，分布不均，含量甚微。勘察期间，对勘探孔进行了水位测量，测得地下水初见水位埋深为米。根据区域工程经验，地下水年变化幅度米，在现状和干湿交替条件下对混凝土具微腐蚀性，对混凝土中钢筋具微腐蚀性，场地土对建筑材料的腐蚀性与地下水作用类同。工程地质勘察区无大断裂构造通过，场地稳定性较好......”。

8、“.....根据钻探揭露可分为个工程地质层组，个工程地质层第层杂填土主要分布于道路南端与雪峰西路交叉口部位，人工成因。层顶埋深米，层厚米。杂色，松散为主，局部密实，稍湿湿，成份为粘性土粉砂岩碎块石以建筑生活垃圾等，局部底部含淤泥，硬质含量以上，建议该层换填处理。第层耕土沿线大部分场地分匀有分布。层顶埋深米，层厚米。灰灰黑色，松散，稍湿湿，成份为粘性土，及含植物根茎腐殖土。建议换填处理。第层粘土沿线大部分匀有分布，层顶埋深米，层厚米。灰黄色，下部白色似网纹状构造发育，可硬塑状，似网状构造般发育，负责本合同段内的路基防护和路基排水工程施工。预制场砼拌和站号小型预制场和号拌和站由隧道二队管理，为隧道施工提供混凝土和相应管段的空心板和涵洞盖板及小型预制块的预制工作。号拌和站由桥涵队负责，为隧道出口和桥涵队提供混凝土，号拌和站和号大型预制场由桥涵二队负责，为桥涵二队桥涵三队提供混凝土，以及相应桥梁梁体箱梁预制等工作。第节总体施工目标质量目标工程质量次验收合格率优良率以上，分项工程合格率，确保省部优，争创国优。安全目标本工程安全生产目标，实现四无，创建。无人身伤亡事故，无交通责任事故......”。

9、“.....无重大火灾事故，确保施工安全。创建安全样板工地。工期目标业主指定开工日期为年月日，竣工日期为年月日，总工期个月。我单位计划开工日期为年月日，竣工日期为年月日，总工期个月。总体施工计划安排如下施工准备合计天路基处理开挖合计天路基填筑合计天路基防护及排水工程合计天改路工程合计天桥梁工程合计天涵洞工程合计天隧道工程合计天竣工验收合计天。附至黄尾第标段施工进度计划网络图。环境保护及文明施工目标实现三无创建。三无施工无污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告创建创建省级文明施工标准工地。第节主要临时工程便道该标段沿线有县道线可以利用施工除依据般路堤施工的要求外，还要注意以下几个方面高填土路基基底压实度不应小于。基底土质达不到压实标准，要采取换填或改良土等措施，并压实至规定的压实度。高填土路堤要均匀填土，不能填得过快要严格按设计边坡填筑，不得缺填。做好沉降观测工作，当填料来源不同，性质相差较大时，应分层填筑，不得分段或纵向分幅填筑。深路堑路基施工本标段挖方边坡最大挖深。深路堑路基按分层开挖控制爆破防护紧跟加强施工过程动态观测的原则进行施工。施工准备施工前，根据现场实际情况及设计要求......”。