1、“.....如智能交通诱导系统应急通信系统隧道安全监控系统全球定位系统地理信息系统交通网络控制系统交通信息发布查询系统等，这些先进的交通通信信息技术手段，为交通管理提供了有效可靠的技术保证和为道路使用者提供优质的服务。美国美国是高速公路最多路网最发达的国家。美国于年开始修筑宾夕法尼亚州收税高速公路，长公里。前高速公路总长度为万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的半，连接了所有万人以上的城镇，其高速公路系统承担了全美国公路运输任务的以上。美国的高速公路建设，有套评估规划立项投融资以及维护管理的机制，每个项目的认证至少要两年时间。高速公路建设资金投入的比例为州政府，地方县市，联邦政府，平时维护费用主要由州政府负责。其他国家加拿大高速公路网的建设在世界上居于第三位，共修建了万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站检查站。法国目前拥有万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度......”。

2、“.....副组长何如海男土地资源管理副研究员副院长安徽农业大学经济技术学院副组长郭琳珂男新闻专业经济师部长安徽省高等级公路工程建设指挥部地方工作部成员赵婷婷女土地规划与利用助理经济师安徽省高等级公路工程建设指挥部地方工作部程坚男工商管理高级工程师安徽农业大学经济管理学院王佳丽女土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院蒋东正男土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院陈东湘女土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院林娟娟女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所唐欢女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所田鹭女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所姚辰男土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所叶欣女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所韩姝娴女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所王媛媛女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所尹芳女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所徐琛男土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所肖倩女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所綦占成男土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资......”。

3、“.....安徽农业大学国土资源研究所安徽农业大学国土资源研究所具有甲级土地规划资质，主要研究方向是国土资源利用与管理，主要从事土地利用规划土地调查与评价不动产估价土地经济土地整理土地信息管理技术地类别强度及其在空间地域上的相互关系，共同形成了区域的空间结构，区域的空间结构和形态相对来说是静态的，不同区域之间的人流物流交换必须通过交通得以实现。在其他因素恒定的情况下，人们往往都倾向投资于趋近公路交通便捷的地方。三研究的必要性是资源节约集约利用的需要。高速公路是公路交通主骨架，是交通现代化的重要组成部分，是促进经济社会发展的重要基础设施，能够带动地方经济的发展，为国民经济发展做出定的贡献，然而由于该类行为多数为个人利益动机趋势，缺少规范性指导缺少可行性论证......”。

4、“.....因此，对资源环境带来负面影响是不可避免的，尤其是对沿线的土地的浪费问题就十分突出，方面使得安徽省的土地资源受到严重威胁，另方面又将严重影响安徽省高速公路又好又快的发展趋势。建立合理的土地利用与管理模道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站式，将最大限度的集约节约利用资源。是沿线环境保护的需要。高速公路建设逢山开路涉水架桥，穿越田地村庄，环绕城镇等与环境保护的矛盾非常突出。涉及到自然生态环境人文景观保护城乡群众生活和经济社会再发展，稍有疏忽，可能使自然景观失去原始状态，文物古迹遭到破坏群众生活受到严重干扰，经济发展受到阻碍。合理的土地利用与管理模式的建立，如何在高速公路规划设计施工运营的全过程中强化科学管理科学设计，始终树立科学发展观，保护好环境，着力打造和谐交通，把对环境的影响降低到最小程度有重要作用。是高速公路客运集约化规模化的需要。高速公路作为国民经济的基础性产业和服务性行业，近年来随着我国经济的发展和高速公路里程的不断增加，快速崛起......”。

5、“.....目前，我国高速公路客运运营主体多是小散弱的企业，这不适应经济的快速发展和人民生活水平的不断提高。要解决目前高速公路客运出现的主要矛盾，关键是优化高速公路客运组织，真正发挥高速公路客运安全舒适便捷低耗的优势，实现以市场机制为主的资源配置，建立适应市场经济体制的企业经营优势。组建企业集团，实行规模化集约化经营，有效促进高速公路客运健康迅速的发展。二国内外研究进展高速公路，是二十世纪初在西方国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路是经济发展的产物，在交通运输业占着举足轻重的地位。国外研究进展各国高速公路的简况德国德国是修建高速公路最早的国家，建于年的波恩至科隆高速公路是世界上第条高速公路。德国高速公路与世界上其他高速公路样，都是拥有多线道双向分离行驶完全控制出入口全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与道口以及容许高速行驶的道路。截止到年，德国全境的高速公路总长度已达到公里，拥有仅次于美国中国和加拿大的世界最发达的高速公路网络。德国高速公路管理中......”。

6、“.....在年进行瓦斯等级鉴定的处矿井中，高瓦斯矿井处，所占比例为。区内煤矿生产技术比较落后，安全状况不佳，瓦斯事故时有发生，年已发生发生瓦斯事故起，死亡人，造成直接损失多万元，迫切需要进行瓦斯治理工作，以解决本县煤矿安全生产和煤炭工业可持续发展问题。瓦斯抽放是解决瓦斯问题的基本手段，旨在保障矿井安全生产。众所周知，加强通风是处理瓦斯的最有效方法，而当矿井瓦斯涌出量超过矿井通风通风能力时，或者采用通风方法不合理时，就应当采取抽放瓦斯措施局部区域的瓦斯超限如采面上隅角等处，采用通风方法无法解决该问题或采用通风方法不合理时，也必须采取瓦斯抽放措施矿井有突出煤层时，最有效的防治煤与瓦斯突出措施就是建立矿井瓦斯抽放系统，打钻预抽，从而降低瓦斯压力，减少突出危险性根据国家安全生产监督管理局和国家煤矿安全监察局第号令第十条，高瓦斯矿井应有瓦斯抽放措施，并装备安全监控系统。织金县现有煤矿座，高瓦斯矿井为座，占，而且随着开采延伸，深部的瓦斯涌出量将会继续加大，为了织金县的煤炭工业持续健康发展，必须进行瓦斯抽放，才能从根本上保证煤矿安全生产。经过慎重研究区内各煤矿地质条件和瓦斯赋存状况......”。

7、“.....决定先行在珠藏镇赣贵煤矿珠藏镇凤凰山煤矿珠藏镇宏源煤矿后寨乡精选煤矿城关镇滥坝煤矿板桥乡光彩煤矿板桥乡创收煤矿分别进行瓦斯抽放试点，成功后在全县推广。第二章技术来源工艺特点技术关键及对煤矿安全技术进步的重要意义和作用第节技术来源瓦斯抽放在我国是项比较成熟的技术，国家在八十年代就已在全国大中型煤矿中推广，在贵州省国有大中型煤矿也有近十年的使用经验，也培养了不少的人才。织金县推广这项技术从技术来源上是不成问题的，但要在前期做好技术培训工作和生产过程中的现场指导工作。第二节工艺特点瓦斯抽放是指在进行采区工作面布置前，以及工作面回采前开采中和开采之后，通过矿井瓦斯抽放管路系统，将开采煤层临近煤层和采空区中的瓦斯抽出加以利用，或直接排放到矿井外大气矿井回风系统中，确保矿井生产过程中不受或少受瓦斯因素影响实现安全生产的技术手段。瓦斯抽放是解决我国煤矿瓦斯问题的根本途径。采取抽放措施，将富含于煤层中的瓦斯抽放出来，是解除瓦斯事故威胁保障煤矿安全最为有效的措施。采取瓦斯抽放尤其是采取先抽后采的技术措施后，由于极大地降低了煤层和采空区中的瓦斯含量，尤其是降低了煤层中的瓦斯压力......”。

8、“.....防止瓦斯突出事故的发生。如贵州省盘江煤电集团公司近几年通过加大瓦斯抽放力度，提高抽放率，定程度上消除了事故隐患，已连续多年没有发生过重大瓦斯事故。按抽放瓦斯来源分类可分为开采层抽放邻近层抽放和围岩抽放三类。抽放瓦斯方法可分为开采层未卸压抽放开采层卸压抽放邻近层抽放围岩瓦斯抽放及综合抽放等抽放方法。开采层抽放开采层瓦斯抽放分未卸压抽放法采掘卸压抽放和人为卸压抽放法。开采层未卸压抽放法开采层未卸压抽放法的布孔方式般可分为穿层式和沿层式两种。采用未卸压抽放法抽放薄及中厚煤层辩模板可行性研究分析报告在线分享网站多先进的技术手段，如智能交通诱导系统应急通信系统隧道安全监控系统全球定位系统地理信息系统交通网络控制系统交通信息发布查询系统等，这些先进的交通通信信息技术手段，为交通管理提供了有效可靠的技术保证和为道路使用者提供优质的服务。美国美国是高速公路最多路网最发达的国家。美国于年开始修筑宾夕法尼亚州收税高速公路，长公里。前高速公路总长度为万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的半，连接了所有万人以上的城镇......”。

9、“.....美国的高速公路建设，有套评估规划立项投融资以及维护管理的机制，每个项目的认证至少要两年时间。高速公路建设资金投入的比例为州政府，地方县市，联邦政府，平时维护费用主要由州政府负责。其他国家加拿大高速公路网的建设在世界上居于第三位，共修建了万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站检查站。法国目前拥有万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度......”。