1、“.....课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想怎样说的詹天佑经常勉励工作人员，说‚我们的工作首先要精密，不能有点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口......”。

2、“.....大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。‛詹天佑要求工作人员勘测绘画计算等都要精确严密，决不能含糊马虎，这句话表现了詹天佑对工程丝不苟高度负责的精神和严谨的科学态度。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，不小心还有坠入深谷的危险......”。

3、“.....詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第条铁路，定要把它修好否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法......”。

4、“.....这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的居庸关八达岭居庸关八达岭比较居庸关两端同时向中间凿进法八达岭竖井开凿法山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆......”。

5、“.....詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。詹天佑作为个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的南口西北青龙桥推拉北上的列车到了南口就用两个火车头，个在前面拉，个在后面推......”。

6、“.....列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样来，火车上山就容易得多了。南北西东詹天佑出生于年月日，于年月日逝世，享年岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路北京张家口等铁路工程......”。

7、“.....请同学们默读课文，思考文中的中心句是什么，围绕本句，课文写了件什么事“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”本文记叙了詹天佑主持修筑京张铁路的事。自由朗读课文，思考从哪些地方可以看出詹天佑是我国杰出的爱国工程师在帝国主义的阻碍要挟和嘲笑下勇于受命。在修筑过程中......”。

8、“.....铁路提早两年竣工。詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的当时，清朝政府刚提出修筑的计划，些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权•背景链接•从年到年，帝国主义国家在我国掠夺了近万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂采煤矿，掠夺我国的资源......”。

9、“.....除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。有家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员......”。