1、“.....将本合同段划分为五个作业队，各作业队的划分和主要工程量如下稳定土拌和站人，负责本标段底基层和基层混合料的拌和运输。稳定土摊铺队人，负责本标段内底基层和基层混合料的摊铺碾压平整。沥青混合料拌和站人，负责本标段沥青面层混合料的拌和运输。沥青混凝土摊铺队人，负责本标段内沥青混凝土的摊铺碾压平总工程师工程技术部沥青混合料拌和站稳定土摊铺队稳定土拌和站工程质检部材料部机务部综合办公室财务部计划统计部道路工程师测量工程师试验工程师机械工程师计划统计师会计师综合工程队沥青混凝土摊铺队中心试验室质检工程师项目副经理甘肃省兰海山临高速公路路面工程投标文件整。综合工程队人，负责本标段内水泥混凝土面板及附属工程的施工。四各作业队施工机具人员的配臵及协调为降低成本，提高机械设备利用率......”。

2、“.....由项目部的机材部进行管理，根据总的工期计划和各作业段的实际需要进行分配对于般的施工机具，各作业队则结合本段工程的特点及工程量,确定本段工程所需的机械设备种类和台数,由项目部合理地调配使用,以充分地利用各种机械设备,组织进行生产各作业队的管理人员和技术人员均为我公司的职工，都是多年从事公路施工，具有丰富施工经验和业务能力的骨干，其中各作业队的负责人，均具有良好的业务素质和敬业精神，以上人员般位臵固定，在服务期间如无特殊原因，岗位不进行调整而对于般的施工人员，将调配具有丰富公路工程施工作业经验的施工作业队伍参加，岗前培训后，在我方施工人员的率领和质检技术部门的监督指导下从事生产活动。为防止窝工和劳力不足的矛盾，项目部可以在整个合同段内进行施工力量的调配，以确保整体利益。五各作业队的管理与协调各作业队实行作业队负责人领导下的全员管理制度......”。

3、“.....但必须遵守有关的法规和公司的各种规定，并自觉接受项目部的监督检查。各作业队之间在生产过程中可以就遇到的问题进行协商解决，也可以相互签定劳务协议，但不可擅自转换其对项目部应负的责任，对有争议的问题，由项目部协商解决。甘肃省兰海山临高速公路路面工程投标文件六总体施工进度计划安排原则满足招标文件对总工期的要求。保证砼工程在规范规定的气温条件下施工，加强各施工工序的衔接，狠抓重点工序，兼顾般工序，使本合同工程施工快速有序地进行。根据工程特点，采用先进成熟的施工工艺，全过程监控，信息化施工。二施工阶段划分。本工程分为三个阶段进行施工。第阶段为施工准备阶段，安排时间个月，年月日至年月日，主要完成征地拆迁租地人员和机械设备进场......”。

4、“.....施工图审核，编制实施性施工组织设计及其它施工技术准备工作。第二阶段为主体工程施工阶段，安排施工时间为个月，外露面缺边，缺角长度不得大于，并不得多于处，路缘石铺砌后用水泥砂浆勾缝，并及时回填或采取其它保护措施。在沥青路面施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥，对有坑槽，不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应予补强。浇洒透层沥青或粘层沥青在铺筑路面面层前应洒透层油，透层油采用渗透性好防水性好的煤沥青，其稠度宜通过试洒确定。浇洒透层沥青后，应立即撒布粗砂或石屑，用量为。为增加沥青面层的层间结合，在沥青混凝土之间设粘层沥青其沥青材料宜选用快中凝液体石油沥青。粘层沥青用沥青洒布车喷洒，喷洒时要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石雨水进水口，检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀，对浇洒过量处应予刮除，路面有杂物......”。

5、“.....当气温低于或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青，浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆，行人通过。沥青混凝土的拌和配合比设计沥青混合料配合比设计般经过三个阶段，即目标配合比设计，生产配合比设计和生产配合比验证阶段。目标配合比根据材料特性，在试验室内完成。沥青混合料配合比设计的关键是骨料级配和沥青用量，普通沥青混合料上述两个指标由混合料马甘肃省兰海山临高速公路路面工程投标文件歇尔稳定度流量空隙动稳定度残留稳定度等指标控制。在进入生产配合比设计前天将目标配合比设计结果及各项技术指标的书面详细说明提交监理工程师，经批准后方可进行生产配合比设计。生产配合比设计根据矿料级配曲线及沥青混合料拌和机振动筛各层筛网规格，求得热料仓比例，按目标配合比设计得到的各种材料使用比例进行生产上料，经过拌和机二次筛分按骨料的不同粒径，分别投入各热料仓。骨料充分混合后，取样筛分进行生产配合比设计......”。

6、“.....以对生产配合比进行校核，使生产配合比符合目标配合比。如果二者之间存在偏差，则调整集料比例，直到符合要求。生产配合比验证生产配合比确定后，仍需在正式生产前试拌，提取混合料试样做抽提试验和马歇尔试验，检验混合料性能指标，经过试验，各项指标全部合格后才能大批量生产。根据设计要求路面上面层为Ⅰ型中粒式沥青混凝土路面，中面层为Ⅰ型中粒式沥青混凝土路面，下面层为Ⅰ型粗粒式沥青混凝土路面，沥青混凝土的拌和应根据配料单进行，沥青混凝土的配合比设计按马歇尔试验进行，严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料应均匀致，无花白，无离析和结团成块等现象。每班抽样做沥青混合料性能矿料级配组成和沥青用量检验。每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。做好各项检查记录，不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。对于上面层沥青混合料，拌料时间要相应加长，面层的沥青用量的误差应控制在之间......”。

7、“.....车箱底板及周壁应涂薄层油水柴油水为混合液。运输车辆应备蓬布，以防止运输途中和气温较低时沥青散热太快，运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于，运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。沥青混合料的摊铺在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料，摊铺必须均匀缓慢连续不断地进行，且摊铺时先从横坡较低处开铺。沥青混合料的摊铺是路面施工的关键工序之。摊铺机采用半幅全宽度次摊铺。摊铺工艺为摊铺前清扫摊铺机就位熨平板加热运料车卸料螺旋送料器送料高强压夯实偏心振捣器捣实。摊铺机应以测量标高为准，将熨平板用适当的木板垫起，调整到合适的高度，以保证压实后实测路面中下面层总厚度允许误差控制在以内，中下面层的实测厚度允许偏差分别控制在以内，上面层实测厚度偏差为零。运料车应停靠在距摊铺机料斗前处。运料车不得撞击摊铺机，否则......”。

8、“.....如果将沥青混凝土卸出摊铺机料斗，散落在摊铺作业面上，应当即便清理，落入摊铺机履带下的混合料也会将摊铺机垫高，从而影响平整度厚度。运料车卸料后，摊铺机开始行走。在摊铺过程中，摊铺机的摊铺速度也是影响摊铺质量的个因素，摊铺速度过快，不但运输车辆跟不上，压路机的工作也不能满足要求，从而影响到了压实度的达标，进步会使路面渗水而翻浆，路面破坏。此外，摊铺过程中的停顿也会影响到路面的平整度，所以摊铺速度应当根据经验，摊铺速度以为宜。并尽可能减少摊铺机的停顿次数，必须做到宁可运料车等甘肃省兰海山临高速公路路面工程投标文件候摊铺，也不能摊铺机等候运料车。接茬处理纵向接茬在两条摊铺带相交处，必须有部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的宽度应前后致，施工对应将已铺混合料部分留下宽，暂不碾压，作为后摊铺部分的主高程基准面，待后摊铺部分完成后，起碾压搭缝碾压......”。

9、“.....因此，我们沿摊铺带侧敷设根导向线，并在机械上安臵根带链条的悬杆，驾驶员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。横向接缝相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位以上。斜接缝的搭接长度与层厚有关，般为，搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝施工时，在预定摊铺段的末端先撒薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂的部分切割整齐后取走，用干拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。纵坡横坡的控制使用自动调平装臵控制纵坡必须事先选好纵坡基准，基准有已铺好的路面结构层路缘石等，施工时，让传感器的触件沿着基准移动，即可做到有效的控制。对于横坡的控制，在直线段摊铺时，只要给定设计的横坡值，就能实现自动控制。在弯道上摊铺时，因横坡在变化，难以实现自动控制，可事先在弯道路段每打标桩，将各桩处的坡度值计入表格内，并画曲线图......”。