1、“.....单价输出位路程输出位总金额输出位按键。启动计时开关数据复位清零白天晚上转换发挥部分能够在掉电的情况下存储单价等数据。能够显示当前的系统时间。语音播报数据信息。系统主要功能本课程设计所设计的出租车计价器的主要功能有数据的复位白天晚上转换数据输出计时计价单价输出及调整路程输出语音播报数据信息实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息等功能。输出采用段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天黑夜中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。第节计价器硬件设计本系统的硬件设计主要包括单片机数据显示部件霍尔传感器电路掉电存储单元的设计里程计算及计价单元的设计。在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计......”。

2、“.....它由以下几个部件组成单片机总金额及单价显示部件键盘控制部件，掉电存储控制里程计算单元串中显示驱动电路等。利用单片机丰富的端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调节时钟显示功能。不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行升级。具体电路参见多功能出租车计价器总体电路图。图单片机控制方案图单片机及其引脚说明是美国公司生产的低功耗，高性能位单片机，片内含的可系统编程的只读程序存储器，器件采用公司的高密度非易失性存储技术生产，兼容标准指令系统及引脚。它集程序存储器既可在线编程也可用传统方法进行编程及通用位微处理器于单片芯片中，具有高性价比。是个有个引脚的芯片，引脚配置如图所示。图引脚配置芯片的个引脚功能为电源电压。接地。复位输入。当变为高电平并保持个机器周期时，将使单片机复位。溢出将使该引脚输出高电平......”。

3、“.....位缺省为输出高电平打开状态。反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。来自反向振荡放大器的输出。口组位漏极开路型双向口。也即地址数据总线复用口。作为输出口用时，每位能驱动个逻辑门电路，对端口写可作为高阻抗输入端用。在访问外部数据存储器或程序存储器时，这组口线分时转换地址低位和数据总线复用，在访问期间激活内部上拉电阻。在编程时，口接收指令字节，而在程序校验时，输出指令字节，校验时，要求外接上拉电阻。口个带内部上拉电阻的位双向口，的输出缓冲级可驱动吸收或输出电流个逻辑门电路。对端口写，通过内部的上拉电阻把端口拉到高电平，此时可作输入口。作输入口使用时，因为内部存在上拉电阻，个引脚被外部信号拉低时会输出个电流。编程和程序校验期间，接收低位地址。口部分端口引脚及功能如表所示。表口特殊功能口引脚特殊功能用于编程用于编程用于编程口个带内部上拉电阻的位双向口......”。

4、“.....对端口写，通过内部的上拉电阻把端口拉到高电平，此时可作输入口。作输入口使用时，因为内部存在上拉电阻，个引脚被外部信号拉低时会输出个电流。在访问外部程序存储器或位地址的外部数据存储器时，口送出高位地址数据。在访问位地址的外部数据存储器时，口线上的内容在整个访问期间不改变。编程和程序校验期间，亦接收低位地址。口个带内部上拉电阻的位双向口。的输出缓冲级可驱动吸收或输出电流个逻辑门电路。对口写时，它们被内部的上拉电阻把拉到高电并可作输入端口。作输入端口使用时，被外部拉低的口将用上拉电阻输出电流。口除了作为般的口线外，更重要的用途是它的第二功能，如表所示。口还接收些用于闪速存储器编程和程序校验期间的控制信号。表口特殊功能口引脚特殊功能串行输入口串行输出口外部中断外部中断定时器外部输入定时器外部输入外部数据存储器写选通没有按键按下的时候，单片机循环主程序，旦有按键按下......”。

5、“.....处理结束再返回。开始按下初始化数据按下设定默认单价白天启动计价器里程中断到公里总路程加总金额加传感有信号停止计价和里程计数是是是是否否否设定晚上单价按下设定中途等待单价按下返回时间显示是是是否否否显示金额及单价按下否是显示路程和单价按下是否图主程序流程图图定时中断服务程序开始保护现场重置计数初值中断次数据送显示缓冲单元调用显示子程序恢复现场并中断返回否是第节系统调试与测试结果分析根据系统设计方案，本系统的调试共分为三大部分硬件调试，软件调试和软硬件联调。测试包括里程计价测试掉电存储测试测试。使用的仪器仪表数字万用表单片机仿真器烧写器双踪稳压稳流电源数字示波器系统调试根据系统设计方案，本系统的调试共分为三大部分硬件调试，软件调试和软硬件联调。由于在系统设计中采用模块设计法，所以方便对各电路模块功能进行逐级测试。测试结果略。测试结果分析略......”。

6、“.....其中包括单价输出单价调整路程输出显示当前的系统时间语音播报数据信息等功能。另外，多功能出租车计价器还具有性能可靠电路简单成本低实用性强等特点，加上经过优化的程序，使其有很高的智能化水平。通过本次课程设计，又使我学到了许多书本上无法学到的知识,也使也深该体会到单片机技术应用领域的广泛，不仅使我对学过的单片机知识有了很多的巩固，同时也对单片机这门课程产生了更大的兴趣。在本次课程设计过程中，我学会了在网络上查找有关本设计的各硬件的资源，其中包括单片机及其引脚说明引脚图及其引脚功能等，为本次课程设计提供了定的资料。由于平时很少进行课程设计，所以对于课程设计报告的格式也是近期才接触到，经过这两次的设计，为我们以后毕业设计的制作也奠定了定的基础。附录系统实物图略。总体设计电路图多功能出租车计价器总体电路图计价表使用说明按键的功能在出租车不走的时候，按下......”。

7、“.....当到达目的地的时候，客户要求查看总的里程的时候，就可以按下切换到里程和单价显示屏，供客户查询。按键的功能在按下按键之后，若接着按下键则进行单价调整默认为调整白天单价，当接着按下时，则进行晚上单价调，再次按下可进行中途等待单价调整。当单价调整结束后，可以通过过按下按键进行时间调整，默认为调整时，接着按下可进行调整分，分调整后再接下可进行秒调整。当时调整完成后，若接着按下则又可进行单价调整。按键的功能在显示金额及单价时，若按下键则显示路程和单价，再次按下，可返回显示金额及单价。按键的功能在按下按键之后，若接着按下按键，则进行设定默认晚上单价，并启动计价器，若没有按下则可设定默认单价白天，并启动计价器。当设定默认晚上单价结束后，再次接下按键，则可设定默认中途等待单价，并启动计价器。当设定默认中途等待单价后，若还按次，则返回系统时间的显示......”。

8、“.....单价显示缓冲区路程，单价显示缓冲区中途，晚上，白天显示缓冲区起步价白天价格初始化晚上价格初始化中途等待初始化起步价初始化起动初始化起步价总金额和单价显示,多功能出租车计价器目录第节引言出租车计价器概述本设计任务设计任务设计要求系统主要功能第节出租车计价器硬件设计系统的硬件构成及功能单片机及其引脚说明引脚图及其引脚功能掉电存储单元的设计里程计算计价单元的设计数据显示单元设计第节系统软件设计系统主程序设计定时中断程序设计里程计数中断服务程序设计中途等待中断服务程序设计键盘服务程序设计显示子程序服务程序设计第节系统调试与测试结果分析使用的仪器仪表系统调试测试结果测试结果分析第节结束语附录参考文献多功能出租车计价器第节引言本次课程设计利用单片机技术来实现台多功能出租车计价器......”。

9、“.....出租车计价器概述计价器显示的营运金额是营运里程与价格的函数等候时间般折算成定比例的里程来计算。出租车计价器通过传感器与行驶车辆连接。出租汽车的实际里程通过传感器的脉冲信号在计价器里折算成定的计价营运里程。目前市场上出租车计价器功能主要有具有数据的复位功能白天晚上转换功能数据输出功能计时计价功能等等，但能够进行语音播报数据信息的出租车计价器还是比较少见的，针对这点我们来设计款多功能出租车计价器，在原有功能的基础上增加单价输出单价调整路程输出显示当前的系统时间语音播报数据信息等功能。本设计任务设计任务设计款基于单片机的出租车计价器。设计要求基本要求不同情况具有不同的收费标准。白天晚上途中等待开始收费能进行手动修改单价。具有数据的复位功能。口分配的简易要求。距离检测使用霍尔开关白天晚上收费标准的转换开关数据的清零开关单价的调整最好使用和按键数据输出采用......”。