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某镇道路灰色化改造工程施工组织设计方案 某镇道路灰色化改造工程施工组织设计方案

格式:word 上传:2022-06-24 19:47:33

《某镇道路灰色化改造工程施工组织设计方案》修改意见稿

1、“.....碎石级配要求最大粒径,颗粒组成符合下表方孔筛尺寸通过质量百分率碎石的压碎值不大于用于工程中的各种石料分别堆放,不混堆砂采用洁净坚硬符合规定级配细度模数在以上的粗中砂水采用自来水或干净的河水钢筋采用品种规格符合设计要求顺直无裂缝断伤刻痕的钢筋,并将表面油污和颗粒或片状锈蚀除净。接缝材料接缝材料采用沥青浸制的软木板和聚氨道路嵌缝胶。二试验水泥安定性试验强度试验碎石筛分试验压碎值试验砂筛分试验钢筋拉伸试验混合料配比试验路面砼的抗折强度根据要求确定,试配时取三组试件,根据结果选择最佳配比......”

2、“.....内侧铁桩高出模板,间距米。外侧铁桩支撑低于模板,间距为米,弯道处应适当加密。铁桩紧靠模板,间隙用木块嵌紧,随时检查有无被摇动现象模板接头在外侧用挡板加固,路基间的空隙垫平并支立牢固,防止下沉模板支好后,在内侧均匀涂层滑润剂。混凝土混合料采用强制式拌和机集中搅拌。投入搅拌机每盘的拌和物数量,符合下列规定进入拌和机的砂石料准确过秤。磅秤每班开工前检查校正散装水泥过秤,袋装水泥当以袋计量时,抽查其量是否准确严格控制加水量,每班开工前,实测砂石料的含水率,根据天气变化,由工地试验室确定施工配合比。混凝土拌和物的运输,装运混凝土拌和物的车辆不得漏浆,并防止熟料离析。夏季施工时,有遮盖措施。出料及铺筑时的卸料高度,不超过。当有明显离析时,重新拌和后铺筑。砼浇筑已初凝的混凝土混合料不使用。浇筑时候的坍落度不在规定范围之内的混凝土不使用,按监理工程师的指示处理。混凝土浇筑期间的气温......”

3、“.....人工摊铺时不出现抛掷和耧耙现象,以防离析。板缝安装。切缝施工,当混凝土达到设计时,采用切缝机进行切割。切缝要根据气温确定切缝时间,防止毛边和断板现象的发生,缝身须顺直到位,并及时将缝中石粉冲洗干净,及早进行填缝。纵缝施工,对已浇混凝土板的缝壁涂刷沥青,避免涂在拉杆上,浇筑邻板时,缝的上部压成规定深度的缝槽。横向施工缝施工,加支端头挡板,两边钉铁橛内高外低,初振后拔除内橛,加传力杆时,端头挡板打孔固定。养生混凝土板做面完毕,及时养生。养生根据现场情况和条件选用草袋覆盖,湿法养护,并经监理工程师同意。养护初期,路面上禁止人行走和堆置物品。养护终了时,及时清除路面积水和养护材料,不使水浸泡路基。混凝土抗折强度达到设计强度的以上时。填缝缝内遗留的石子,灰浆,尘土,锯末等杂物剔除干净,伸缝全部贯通看见缝板,混凝土斑侧面露出缝板,无连浆现象。填缝时先用特制毛刷涂刷缝内两侧薄层冷子油......”

4、“.....再用热烙铁等工具压实刮平,顶端略高于混凝土板。混凝土拌和物的振捣以拌和物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不过振。振捣时辅以人工找平,并随时检查振动梁振动情况,提浆捧提浆,抹光机抹平。采用人工多遍收光,用三米直尺检查平整度,不满足要求时再收再查,直至符合要求。压纹时掌握时间,不过早过迟。压纹深度控制在左右,做到均匀致。当砼的强度达到设计强度左右拆模。为了控制混凝土的质量,做抗折强度试验。在摊铺的混凝土拌合物中取样,混凝土抗折强度的检验以标准养护条件下天龄期试件的强度为标准。本工程混凝土的抗折强度标准外形管理和质量的标准水泥砼面层弯拉强度每工作班或每试样组,在合格标准之内。板厚度每米每车道处,代表值,极值。平整度半幅车道板带每米处尺,三米直尺量最大间隙。抗滑构造深度砂铺法,每米测处,相邻板高差每条胀缝点,每米抽纵横缝各条,每条点,纵横缝顺直度纵缝米拉线......”

5、“.....每米处,每米条。中线平面偏位每米处,路面宽度每米处纵断高程每米测绘断面横坡度产品质量缺陷的原因,采取预防措施,尽可能把质量问题消除于出现之前。搞好施工机械的检修工作,经常保持机械设备的完好和精度。二安全措施项目部成立安全生产小组,设专职安全员,工地设兼职安全员,建立健全各种安全规章制度及奖惩制度。加强对职工的安全生产教育,牢固树立安全生产,质量第的思想。施工现场做好交通安全工作,设明显标志,文明施工。严格遵守施工安全操作规程,确保安全施工。经常检查督促,杜绝事故隐患,防患于款然。特殊工种严格持证上岗,定岗定人,定机定人。做到文明施工,工地周围设置告示牌,夜间设置警示灯,交通道口铺跳板,方便行人。第八章节约成本的技术措施在施工中遇到疑难问题,召集有关方面的工程技术人员协商解决,不拖延工期,不留隐患。严把质量关,防止出现返工造成不必要的损失。雨季施工,注意收听天气预报......”

6、“.....必要时,组织快速施工。实行源头控制,不合格的原材料坚决不准进入施工场地。精心组织施工,提高效率,缩短工期。节约施工用地,充分利用已有设施,尽量减少临时设施费用。尽量利用当地资源,减少物资运输量,尽量避免材料二次搬运,正确选择运输工具,以节约能源,降低运输成本,提高经济效益。第九章环境保护及文明施工措施做好施工区的环境保护保护工作,将杂物垃圾等清出施工现场。二遵守国家有关环境保护的法律规章制度。三加强工区内部管理,文明施工。四如果施工范围内有其他施工单位,我司将主动与他们联系,合理安排施工。第十章主要节约措施材料节约措施原材料直接从地头采购,减少中间费用。二在规范允许范围内尽量合理的加以利用。三严格控制人工费用的支出和执行材料消耗定额。二技术措施提高模板的周转使用,和保养使用定型钢模,降低劳动强度提高劳动效率。二合理排好流水施工作业......”

7、“.....减少不必要的误工。三施工前应及时组织图纸会审,技术交底,施工中应及时做好下道工序的施工准备。四推广应用新技术新成果,提高工程质量和效益,在节约四大材上下功夫。三施工管理措施主材集中管理,统筹安排,在主材节约方面下功夫。二各项材料及机具按施工进场计划及时进场,按指定地点堆放,减少二次转运费用。三强化质量管理及安全措施,搞好现场文明施工,尽量减少施工材料消耗。四尽量购进质优价廉的材料,使用专业化水平高的施工班组,强化项目管理。五提高劳动生产率,提高工效,减少现场非生产人员数量。六加强自检互检专职检和各专业协调,减少不必要的材料浪费及返工。四施工过程中的质量控制措施根据对影响工程质量的关键特点关键部位及理要因素设质量管理点的原则,在工期工序测量放线路基路面桥梁工程四个管理点设管理小组。二节省各类费用支出,降低综合间接费成本。三降低其它方面的工程成本支出......”

8、“.....明确项目经理是工程质量的第负责人建立健全技术负责人直接领导下的试验测量质检三位体技术质量保证体系。技术负责人直接向项目经理负责,并在项目经理的领导下,实现质量第的总体目标。二积极宣传贯彻系列标准,逐步建立健全质量保证体系,制订和落实质量目标,树立百年大计,质量第的思想,提高全员质量意识。三确定创优目标,制定工程创优计划,落实保证创优措施,分阶段进行检查评比,奖优罚劣,确保创优目标的实现。四实施施工全过程的质量监督,实行质量否决权,开工前试验室做好原材料的检查和配合比设计,施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检互查交接检查,质量工程师和质检员专职跟踪检查符合质量标准后,报请监理工程师批准后,再进行下道工序或下个分项工程施工。对质量不合格工程坚决推倒重建,决不姑息迁就,确保工程质量流。五严格执行技术规范的技术标准,遵规操作......”

9、“.....并做好上岗前的技术培训和技术交底工作,使参加人员做到五个明确,即岗位明确职责明确质量明确施工程序明确操作规程明确。六合格原材料是建设优质工程的基础,施工全过程中各级人员都要严把质量关,物资部门必须做到不合格材料不采购,严格进货渠道和采购手续,试验室对材料进行严格检验,施工人员坚决做到不合格材料不用。七认真做好施工中的原始资料记录收集整理工作,做到资料完整,数据准确,内容齐全。八自始至终树立质量第的思想,当进度和质量发生矛盾时,要保证工程质量。二保证工期的措施根据合理工期,认真做好项目的总体计划及实施性施工组织设计的编制工作,合理安排工期,使该项目的切活动在总体计划的控制下有序进行。二抓住关键线路上的主要环节,优化施工方案,进行必要的技术攻关,提高工作效率。三根据总体计划目标,按倒排法编制每周和月度计划,必要时加大投资,增加人员和设备......”

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