1、“.....先向学生提出了有关比赛中如何运用传接球和行进间投篮技术，以及运用实际效果等方面的问题，然后采用分小组模拟比赛的形式进行实战运用练习，让学生在实战中尝试发现问题解决问题，教师再归纳总结和示范讲解的方法这样不仅进步提高了传接球和投篮的技术技能，而且充分体现了小组合作探究问题的思路，使整个课堂充满了活力。课的最后进行了简单的放松练习。二教学反思回顾快速跑及传接球投篮课有以下反思。本人认为，这堂课主要成功之处在于是本课的主题内容的选择和针对教学重点较为显著。全课学生学练较为投入，也表现出吃苦耐劳的行为。学生通过课堂上的多种反应跑和加速跑练习，在定程度上发展了奔跑能力学生在篮球比赛中积极对抗斗智斗勇，体现了适度的身心负荷。全课学生学习了起跑起跑的运用等方法，基本掌握了快速起动的技能，能在比赛中运用行进间传接球和投篮技术......”。

2、“.....课后反思之后，自身觉得这堂课也存在如下主要问题第，本课选择追足球作为应用练习是欠妥的。快速跑教材主要是要练习学生“直线”“快速”和“有定距离”的跑，改善步频与步长，提高蹬摆及协调跑动水平，发展学生短距离快速奔跑能力。它目标追求很简单，就是以最全速通过定距离。本课选择足球的“斜进直插”配合等作为运用练习，这种配合是技战术的“集合体”，不能反映“全速通过定距离”的快速跑思想。第二，本课快速跑教学的场地及组织过程仍待斟酌。本课的教学内容为快速跑，所以场地选择在足球场中间是不太合理的，至少是欠妥的。全课组织形式及变化较多，但组织过程偏于松散，如做些练习队形的集中与分散拿竹竿与放竹竿的过程等。第三，本课篮球综合练习的指导有待加强。在学习跨步接球上篮时，部分学生重心过高，导致跨步动作有点像跳步动作......”。

3、“.....动作的规范性与整体性强调不够。第四，本课篮球比赛时的分层指导不足。在篮球分层学练和比赛时，忽略了群体与个体之间不同差异，组织安排手段还应周密，指导的针对性仍不够强。此时应采用分层的教学策略，分组讲评与指导。并应把各小组的学练方法逐展示与交流，给学生不同的方法体验。第五，个人的课堂语言还需进步锤炼。个人觉得，课堂讲解与指导的语言运用需要有所区别，即要进步区别重点讲解评价激励和般交流等语言方式。如课堂提问时要放慢语速，以启发性学生思维，留出给学生应答的时机。这样该简练时简练该果断时果断该亲切时亲切，以增强语言的针对性和感召力。快速跑及传接球投篮教学反思教学情况本人执教的快速跑及传接球投篮课，其教学内容为是快速跑，主要学练快速起动技术，强化同学们的反应速度和动作速度的结合能力二是篮球行进间传接球投篮......”。

4、“.....要求同学们能在快速运动中传接球并完成行进间单手低手投篮。因而，本课的学习目标确定为借助追逐足球等多种练习方法体会快速跑动作，学会快速起动技术，提高快速反应能力和动作速度在快速运动和比赛中学会运用传接球与行进间单手高手投篮技术学会观察与分析，在合作探究中解决问题，提高学习能力和协作能力。本课的主要教学流程如下上课开始，进行了队列与队形练习，队列较整齐，效果较好接着是音乐伴奏下学练了徒手操，学生的练习过程富有热情朝气和力感紧接着组织同学进行了高抬腿等专项准备活动，从而较好地完成了课堂教学的准备工作。基本部分，采用竹竿为辅助性器材，分小组集体学练了“抓竹竿”的快速起动反应练习，并采用了根据学生自身反应与起动速度调节竹竿距离的自主分层练习，以及各小组利用竹竿自行设计的快速起动练习......”。

5、“.....接下来，进行了蹲踞式起跑的教学，并组织了米的起跑练习。继而是以应用为主的追足球反应跑练习，并在变换足球配合形式的情况下练习了起动与加速跑，将反应速度与动作速度相联系。行进间传接球单手低手投篮教学开始，先向学生提出了有关比赛中如何运用传接球和行进间投篮技术，以及运用实际效果等方面的问题，然后采用分小组模拟比赛的形式进行实战运用练习，让学生在实战中尝试发现问题解决问题，教师再归纳总结和示范讲解的方法这样不仅进步提高了传接球和投篮的技术技能，而且充分体现了小组合作探究问题的思路，使整个课堂充满了活力。课的最后进行了简单的放松练习。二教学反思回顾快速跑及传接球投篮课有以水系统已初步建成，城东尚未建设污水标。道路建设排水工程垃圾处理环境保护等设施达标是创卫的基本要求，项目建设改善了城区交通状况，解决了污水收集排放问题......”。

6、“.....因此，项目建设是创建卫生城市工作的需要。第三章建设地址及建设条件建设地址本项目建设地址均位于合阳县城城关区，其中道路工程东起天合园广场环塔西路，西至国道，排水工程东起环塔西路，西至城西金水沟，土地开发整理位于天合大街两侧。建设条件区域自然条件合阳县城位于县境中部二级台塬上，北高南低，金水沟自北向南穿越而过，金水沟大桥又将城区和南蔡两区连为体，呈亚铃状分布。区域地层以第四系全新统冲洪积层为主，厚度。城区年平均气温，年平均降水量，月份降水量占全年的以上。夏季局部暴雨可能对工程施工有影响。区域平均冻土深，极端冻深，不利于道路施工建设。工程地质县城区域地处县境中西部二级台塬，道路建设及排污干管工程均在台塬过渡地带，土质为黄土状亚粘土，具有湿陷性。地基承载力。按陕建抗发号文件，本地区地震烈度为度......”。

7、“.....现状供水能力为万日，水源为申都供水工程公司自黄河滩地下水抽抬供应，供水能力完全可满足项目建设及开发运营后的新增用水需要，拟建工程的给水由黄河路沿凤凰路向西供给。供电条件本项目用电由渭南供电工区供给，供电工区地处该项目北端，县城供电已实现网络化，项目用电由凤凰路接入。交通条件合阳县对外交通较为发达，区内有西韩铁路通过，阎禹高速绕城而过，国道穿城而过。城区交通已形成“三纵四横”交通网络，主干道，干道密度。黄河路东新街洽川大道对该项目建设提供了极大方便，可满足项目建设及开发运营的交通运输需要。通讯条件合阳县城邮电通信事业发展迅猛，渭北移动通讯中心座落县城东新街，城区已建成的固定电话交换机总容量万门，移动通讯用户达万余户，现有通讯能力可满足开发运营后的通讯需求......”。

8、“.....区域又有洽川公路等多线乡镇公路与县城相接。县城是全县的交通运输中心，也是国道和西禹高速公路的重要节点城市。近年来，随着经济的发展与城市基础设施建设力度的加大，合阳县交通运输得到了持续稳定发展。目前，县城道路已形成“三纵四横”主骨架，城区道路总长度，道路面积万，干道密度，人均干道面积人。县城对外交通比较发达，铁路运输有西候铁路，高速公路有阎禹高速，国道以及洽川公路等形成各等级运输支撑体系。县城进出口呈开放形式，主要出入口有向东经黄河路跨立交桥为东出入口，向南经合黑路阎禹高速国道线为三个南出入口，北去韩城，皇甫庄为两个北出入口，向西经金水桥接阎禹高速公路为西出入口。县城机动车保有量余辆，其中客车辆，出租车辆，货运车辆，其它运输车辆余辆。主要干道公路交通量为国道辆日，阎禹公路辆日，洽川公路辆日......”。

9、“.....也是拟建项目进行国民经济评价的基础。它为项目的科学决策提供可靠保证。本项目为城区骨架路网工程，根据项目所在区域社会经济交通量交通运输资料的分析可知，项目影响区地理位臵优越，经济发展增速加快，特别是城市开发区位优势突出，拟建公路必然会促进区域及附近区域经济体系的变化，促使其社会经济产业旅游等方面的迅速发展。根据城市道路建设规范的有关规定，结合本项目的区位及道路性质，城市道路交通量主要为趋势交通量，确定交通量的预测年限为年，预测基准年为年，交通量预测的特征年为年年年年。交通量预测方法弹性系数法交通量预测的基本思想认为区域交通量的增长与该区经济发展速度之间存在必然的相关联系，因此在交通量的预测中采用交通量与经济相关的弹性系数法。即式中为弹性系数......”。