1、“.....统规划配套协调稳步推进原则启动政府交通部门办公业务资源网络建设尽快改变交通系统信息不畅局面抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设为实现公路水路交通电子商务奠定基础抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行交通行业信息化发展规划省交通科技发展规划提出要加快交通信息化建设步伐开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持系统智能交通系统基础上车辆调度管理系统等充分发挥交通基础设施潜能提高交通服务能力和服务水平更好地为国民经济和社会发展服务交通行业信息化建设将带来巨大社会效益和经济效益根据年月交通部公路司公布有关资料显示截止到年底货物运输户已达到户货物实载率低于每年综合经济损失高达亿元人民币虽然运输群体规模大但分散程度高造成严重资源浪费采用现代信息技术提供信息服务如果能提高实载率即可创造亿元综合效益同时由于大幅度减少......”。

2、“.....了空载行程提高了里程利用率可有效提高运输效率减少能源消耗和环境污染降低交通安全事故发生率等等将产生巨大社会效益和经济效益智能化交通是世纪世界交通行业发展方向可以说交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大从下表可以看出交通行业信息化服务有坚实市场基础市场潜力巨大从动态角度来看我国经济已经进入个新增长周期未来几年国民经济将保持快速发展良好态势社会经济快速发展必将对交通行业产生巨大影响客货运输需求将保持较高增长速度交通基础设施总量将会有较大增加交通管理业务将会更加繁杂因此交通行业信息化需求会不断增长交通行业信息化市场潜力无限公司独特性及市场竞争力独特性公司是交通行业信息化软件开发专业公司承担着省交通行业信息化建设重任在市场有着得天独厚优势我们以省交通信息化市场为依托积极开拓全国市场市场竞争力公司竞争优势集中表现在以下几个方面技术优势公司拥有实力雄厚技术队伍掌握了当今国内交通行业领先信息技术政府支持优势交通信息化建设是省交通科技发......”。

3、“.....展规划重中之重公司作为省交通行业信息化建设承担单位交通厅从各方面给予了大力支持确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组共商信息化发展规划产品组合优势公司已经开发了拥有自主知识产权套应用软件并将进步完善产品结构可为各省市交通行业信息化建设提供全面解决方案市场优势省交通运输业在全国交通行业中处于领先地位高速公路建设居全国第交通行业信息化市场份额很大更重要是省交通业在全国有很强影响力它选择直接影响到其他省市有关部门和企业决策可以说得而得天下质量成本优势公司对交通行业有较深入研究聘请了熟悉交通行业业务流程专家对软件开发给予业务上指导因而可以减少大量调研活动缩短开发进程降低开发风险提高产品质量大幅度降低成本管理优势公司管理队伍整体素质较高有着良好知识结构年龄结构富有激情和创新精神竞争对手优势和劣势由于交通行业信息化市场前景广阔托普软件中创软件深圳亚桥东大阿派等公司及些大专院校科研院所极力向该行业渗透雄厚资金优秀人才完善营销网络是它......”。

4、“.....竞争优势所在但它们缺乏对交通行业深入研究以及交通部门指导和支持另外上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或货运电子商务等项目开发而我公司立足于交通行业信息化基石大型数据库建设全省级信息化网络建设工程研究和开发产品内涵量很大两者产品既有区别又有互补性有竞争才有发展我们欢迎有实力竞争对手以便共同创造出广阔交通行业信息化市场第三节融资需求及财务预测融资需求公司拟吸收风险投资万元可以分两期投入第期万元资金主要用于运政管理信息系统在全国推广应用以及稽查管理信息系统调研开发第期万元资金主要用于地球卫星定位技术地理信息技术在交通行业应用以及客运联网结算系统调研开发费用第节公司运营和管理发展战略总体战略建立动态联盟形成核心层紧密层和松散层相结合你中有我我中有你有所为有所不为合作与竞争并存网络化合作体系进行契约式研究开发销售以培育和发展公司核心技术实现优势互补共同发展坚持以人为本经营管理理念坚持提供高品质产品实现低交付成本市场竞争项目管理......”。

5、“.....引入工程化管理思想按照国际质量体系标准对应用软件开发供应维护和系统集成等各个环节进行严密监控实施全过程质量管理建立起个过程受控紧密衔接闭环运行质量保证体系以实现产品无缺陷系统无故障服务无投诉质量目标开发人员实行竞争上岗末位淘汰制开发人员报酬与其工作量和开发质量相结合制定项目利益分配制度和综合技能考评制度实现技术人员考核制度化公司将强化实施软件开发工程化和标准化启动软件质量体系认证工作研究开发计划为了巩固并长期保持公司产品竞争优势公司加强研发实力将对客运联网结算运输安全道路稽查航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术地理信息技术等在交通行业应用进行更深层次研究和开发形成公司发芽期种子期结果期产品并存合理产品结构线公司计划每年提取当期销售额作为研发基金提高研发人员待遇改善研发条件以提高公司产品竞争力市场策略总体战略实行提供高品质产品实现低交付成本市场竞争战略以运政管理信息系统为拳头产品以市场为基地以广东市场为突破口建立有效销......”。

6、“.....渠道和强大销售队伍建立良好战略合作伙伴关系充分利用交通业市场资源进行相关产品销售营销策略第步立足将公司研发运政管理信息系统等软件产品在省交通行业进行推广并挖掘客户对相关产品需求第步巩固公司在市场领导地位以运政管理信息系统为拳头产品开拓全国市场第步实施国际化战略开拓软件出口渠道涉足世界交通信息化市场营销手段加强扩大公司知名度和影响力宣传工作在全国性专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目现代交通报发行对象主要是全国各级交通主管部门交通运输企业物流基地等在全国交通业发行量大影响力强公司将与其建立合作伙伴关系利用它在交通行业宣传力提高公司知名度丰富公司网站内容并与交通部网站相链接通过网页宣传推广公司产品及服务并为客户提供网上咨询网上培训建立产品演示中心在公司内常年设立产品演示厅以便直观形象地向客户展示公司产品及其使用功能建立用户培训基地公司与省交通高等专科学校联合建立用户培训基地定期为公司产品用户举办技术培训使他们清楚了解产品特点......”。

7、“.....性能及优越性建立起长期合作关系与各地交通部门企业保持联系建立个对市场对竞争对手反应灵敏快捷信息网络体系销售队伍组建公司将逐步建立起支由市场部驻外办事处合作伙伴市场兼职人员组成多层次网络状销售队伍采取先入为主策略尽快占领全国市场品牌战略实施品牌战略加大宣传工作和品牌经营力度扩大信息品牌知名度和美誉度使之成为国内交通信息化领域著名品牌服务体系软件就是服务观念日益深入人心软件市场竞争不再仅仅是软件产品竞争更重要是服务竞争公司将成立客户服务中心采用网络远程监控现场支持等服务手段为客户提供不间断全方位服务以实现客户利益最大化公司收益持续性资本运营企业产品经营和资本经营是相辅相成产品经营是基础资本经营则是企业快速发展助推器除了搞好产品经营公司将积极开展资本经营突破传统利用外部资源窄小方式充分实施外部交易型战略最大限度地利用外部资源建立产品经营与资本经营相结合全面运营机制公司将积极运用联合兼并收购托管投资参股控股改制上市等方式以及这......”。

8、“.....些方式组合充分整合内外资源实现公司跨越式发展第节投资方介入和退出投资建议为尽快占领交通行业信息化领域公司拟吸收风险投资万元可分两期投入其中第期投入万元第期投入万元以确保公司步跨越式发展战略圆满实现投资方在公司经营管理中地位作用投资方通过选派董事参与公司决策但是不干预企业日常经营管理投资者可向公司委派名财务监督员监督公司资金运用情况若不委派财务监督可以委托会计师事务所行使监督工作公司每月向董事会和投资者提供现金流量表资产负债表和损益表公司总经理必须向董事会书面汇报当月经营状况和下月财务预算计划投资者可要求总经理向其汇报经营状况但每季度最多次资本退出风险投资者并不是要长期持有公司股份而是要在适当时候退出并取得收益我们把投资者在退出时候资本最大化增值放在重要位置将始终坚持企业价值最大化经营目标投资者退出方式主要有首次公开发行出售清算或破产种其中是最成功退出方式上市退出所带来收益高于其他退出途径我国即将设立创业板这就大大增强了......”。

9、“.....险投资家通过形式退出可行性第节风险及对策风险技术风险行业本身是个风险很大企业技术更新日新月异项技术今天本来可能还很先进但是明天就有可能另项更先进技术取代前者挑战挑战该等事例比比皆是如果企业不能够居安思危抢占技术制高点直接后果就是企业衰退倒闭王安公司贺氏公司等就是最好案例公司能否始终保持领先技术水平将直接影响其未来兴衰成败另方面国内软件业迄今为止还没有比较成熟核心技术操作系统和数据库核心技术绝大部分都掌握在西方巨头手中迅速建立自己独具特色核心竞争力和核心产品将是公司急需解决战略性问题公司技术风险主要体现为软件开发失败而软件开发成功与否在很大程度上取决于公司人才素质以及对交通行业管理业务流程是否有深入调研了解与掌握市场风险市场价格波动随着潜在进入者与行业内现有竞争对手两种竞争力量逐步加剧各公司会采取价格战策略打击竞争对手因而引起公司产品价格波动进而影响公司收益销售不足公司客户主要是各地区交通主管部门交通运输企业在市场进入方......”。