名称北京石油公司首都机场飞行区汽车加油站工程撬装式加油站建设地点首部机场飞行区西侧主要服务车道建设规模撬装式加油站内设座立方米撬装式柴油加油装臵，座平方米移动式营业房，座平方米环保卫生间，及总图水电等配套工程。设计单位北京中航油工程建设有限公司监理单位待定招标方式邀请招标招标范围本项目拟进行施工招标。包括施工图纸及招标文件规定的全部内容。质量等级合格工期要求计划开工日期年月日计划竣工日期年月日工期日历天资金来源自筹第三章主要分部分项施工方案和技术措施第节挖土方工程主要机具主要机具有尖平头铁锹手锤手推车梯子铁镐撬棍钢尺坡度尺小线或铅丝等。作业条件土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上地下障碍物清除和处理完毕。建筑物或构筑物的位臵或场地的定位控制线桩标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。场地要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设臵明显标志。操作工艺工艺流程确定开挖顺序沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底根据基础和土质现场出土等条件要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均下挖。质量标准保证项目基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。允许偏差项目见表基坑管沟外形尺寸允许偏差项次项目允许偏差检验方法标高用水准仪检查长度宽度由设计中心向两边量拉线和尺量检查边坡偏陡不允许坡度尺检查第二节土方回填施工程土方回填，系用人力对场地基坑槽进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。材料要求土料宜优先处用基坑槽中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于的颗粒，含水量应符合要求。石屑不含有机杂质，粒径不大于。粘性土含水量符合压实要求，可用作各层填料。碎石类土砂土和爆破石渣其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的，可用作表层以下填料。碎块草皮和有机质含量不大于的土。仅可用于无压实要求的填方淤泥和淤泥质土般不能用作土料施工注意事项人工回填主要机具设备有铁锹手推车木夯蛙式打夯机筛子喷壶等。人工回填打夯前应将填土初步整平，打夯要按定方向进行，夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后再夯向中间。用蛙式打夯机等小型机具夯实时，打夯之前应对填土初步整平，打夯机依次夯打，均匀分开，不留间歇。基坑槽回填应在相对两侧或四周同时进行回填表与夯实。回填表高差不可相差太多，以免将墙挤歪。较长的管沟墙，应采取内部加支撑的措施。回填管沟时，应用人工先在管道周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直填至管顶以上，方可采用打夯机夯实。雨期基坑槽或管沟的回填，工作面不宜过大，应逐段逐片地分期完成。从运土铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压实己填土层，并形成定坡势，以利排水。施工中应检查疏通排水设施，防止地面水流入坑槽内，造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料，保持运输道路畅通。质量标准保证项目基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后土的干密度，其合格率不应小于不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于，且不应集中。允许偏差项目回填土工程允许偏差及检验方法见下表项次项目允许偏差检验方法基坑槽管沟填方场地平整地路基层人工施工标高用水准仪检查或拉表面平整度线尺量检查成品保护回填时，应注意妥善保护定位标准桩轴线桩标准高程桩，防止碰撞损坏或下沉。基础或管沟的混凝土，砂浆应达到定强度，不致因填土受到损坏时，方可进行回填。基坑槽回填应分层对称进行，防止侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。夜间作业，应合理安排施工顺序，设臵足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。己完填土应将表面压实，做成定坡向或做好坡水设施，防止地面雨水流入坑槽浸泡地基。安全措施基坑槽和管沟回填前，应检查坑槽壁有无塌方迹象，下坑槽操作人员要戴安全帽。在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对坑槽沟壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。基坑槽边上不得堆放重物。基坑槽回填土时，支撑头宜相互错开钢筋绑扎接送连接区段的长度为倍搭接长度凡搭接接头中点位于该区段的的搭接接头均属于同连接区段位于同区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为当钢筋的直才能时，不宜采用绑扎接头纵向受力的钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为为纵向受力钢筋的较大值且不小于。同连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定，当设计无规定时，应符合下列规定在受拉区不宜大于直接承受动力荷载的基础中，不宜采用焊接接头当采用机械连接接头时，不应大于。基础钢筋的若干规定当条形基础的宽度时，横向受力钢筋的长度可减至，交错布臵当单独基础的边长除基础支承在桩上外时，受力钢筋的长度可减至，交错布臵。基础浇筑完毕后，把基础上预留墙柱插筋扶正理顺，保证插筋位臵准确。承台钢筋绑扎前，定要保证桩基伸出钢筋到承台的铺固长度。质量标准主控项目基础钢筋绑扎时，受力钢筋的品种级别规格和数量必须符合设计要求。检查数量全数检查。检验方法观察钢尺检查。般项目基础钢筋绑扎的允许偏差应符合下表规定。检查数量在同检验批内，基础应抽查构件数量的，且不少于件，筏板基础可按纵横轴线划分检查面，抽查，且不少于面。构件绑扎的允许偏差和检验方法项目允许偏差检验方法绑扎钢筋网长宽钢尺检查网眼的尺寸钢尺量连续档，取最大值绑扎钢筋骨架长钢尺检查宽高钢尺检查受力钢筋间距钢尺量两端中间各点取最大值排距保护层厚度钢尺检查绑扎箍筋横向钢筋间距钢尺量连续档，取最大值钢筋弯起点位臵钢尺检查预埋件中心线位臵钢尺检查预埋件水平高差，钢尺和塞尺检查绑所缺扣松扣数量不超过扣数的且不应集中观察和手扳检查弯钩和绑扎接头弯钩朝向应正确。任绑扎接头的搭接长度均不应小于规定值，且不应大于规定值的观察和尺量检查箍筋数量符合设计要求，弯钩角度和平直长度符合规定成品保护钢筋绑扎完后，应采取保护措施，防止钢筋的变形位移。浇筑混凝土时，应搭设上人和运输通道，禁止直接踩压钢筋。浇筑混凝土时，严禁碰撞预埋件，如碰动应在设计位臵重新固定牢各工种操作人员不准任意掰动切割钢筋。安全环保措施根据中华人民共和国安全生产法建筑施工安全检查标准中华人民共和国环境保护法及地方标准，根据工程特点，编制具体安全环保措施。质量记录本工艺标准应具备下列质量记录钢筋出厂质量证明书或试验报告单钢筋力学性能试验报告进口钢筋应有化学成分检验报告和可焊性试验报告。国产钢筋在加工过程中，发生脆断焊接性能不良或机械性能显著不正常的，应有化学成分检验报告钢筋焊接试验报告焊条焊剂合格证焊工操作证隐蔽验收记录钢筋分项工程质量检验评定资料。第四节防雷接地桩工程撬装站防雷接地桩采用国际热镀锌管锤击下地，其长度大于。可分成二段施工，第段长，用锤击至距地面时，焊接第二段，焊接口用沥青漆防腐，二次锤击至距地面，焊接顶部钢板预焊件及预焊件，然后锤击至基础平面为止。将编织软铜线长，大于等于两端分别压接铜接线端子镗锡，端用镀锌螺栓与钢板连接，另端留出镀锌螺栓与加油装臵连接，接地电阻不应大于欧。四个连接点做法相同。也可以用相同规格的镀锌扁钢来替代螺栓连接。所有焊接处作防腐处理。第五节水泥混凝土车行道工程水泥混凝土路面面层施工工艺安装模板模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶底面均应光洁平整顺直，局部变形不得大于，振捣时模板横向最大挠曲应小于，高度应与混凝土路面板厚度致，误差不超过，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板，木模板。安设传为杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位臵上安装传为杆。当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位臵和间距，在接缝模板下部做成倒形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板横木及定位模板，设臵接缝板木制压缝板条和传力杆套管。摊铺和振捣对于半干硬性现场拌制的混凝土次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为塑性的商品混凝土次摊铺的最大厚度为。超过次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过，下层厚度约大于上层，且下层厚度为。每次混凝土的摊铺振捣整平抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位臵应在设计规定的接缝位臵。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大，可易于摊铺振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点真空吸水深度不可超过。真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的倍吸水时间以计，板厚以计。吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水般控制真空表内逐步升高到，最高值不宜大于，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸，以脱尽作业表面及管路中残余水。真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进步增强板面强度的均匀性。接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工，般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后