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成渝客运专线某段桥梁工程承台、墩身施工方案 成渝客运专线某段桥梁工程承台、墩身施工方案

格式:word 上传:2022-06-24 19:33:49

《成渝客运专线某段桥梁工程承台、墩身施工方案》修改意见稿

1、“.....存放,按材料设备构备件性能结构包装状况选择存放方式。按照有关规定进行标识,做到帐卡物相符。依据材料设备构备件的特点进行保管,确保材料设备构备件的质量。台帐是物资管理的基础,是企业经营及经济活动分析的依据。各施工用料单位,必须按统标准格式建立台帐和其它业务帐。台帐必须按点发料单的内容认真填写,做到数字准确,字迹清晰,目了然,严禁设立帐外帐,做到帐物相符,防止有帐无物或有物无帐的现象出现。物资台帐必须完好无损局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案保存,随时接受上级业务部门的检查待工程结束后,经物资和审计部门审计后,各自交本单位基地归档保存。根据工程量的大小和特点,在现场因地制宜设置布局容量全理的库房料场,储备定数量的备用料或紧缺物资,根据不同物资的规格品种性能,分区分库存放保管,做到堆码合理,标识规范,标志醒目,库容整洁。施工方案旱地承台施工采用人工配合机械进行开挖......”

2、“.....准备抽水机及时排除地下水。水中墩承台采用钢围堰进行围护。承台模板采用大块定型钢模板,混凝土次浇注成型,插入式振动棒分层振捣密实。承台施工承台施工工艺流程承台施工工艺流程见图图承台施工工艺流程图基坑开挖测设基坑平面位置标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制输送局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案桩身砼达到定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖,坑底预留人工清底。并根据地质情况,设置临时支护措施,防止边坡坍塌。凿除桩头桩基检测破除桩头时应采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼......”

3、“.....以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,即进行钢筋绑扎。钢筋绑扎应先弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固搭设钢管架绑扎定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。模板承台模板采用钢模,吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢方木拉杆与基坑四周坑壁挤密撑实,确保模板稳定牢固尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成个整体骨架以防移位。灌注砼混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工......”

4、“.....混凝土的浇筑环境温度昼夜平均温度或最低温度不低于,局部温度也不高于,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于米时,设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度般不超过棒长度倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中,移动间距不超过,与侧模保持距离,对每个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。基坑回填砼达到设计强度后进行基坑回填,本桥位于湿陷性黄土地区,桥台台后基坑以贫混凝土回填,台前及两侧基坑用原状土回填,桥墩承台采用∶灰土分层夯填密实,回填面高出地面约,严防渗漏水。如下图所示,基坑四周同步进行回填土分层回填......”

5、“.....用冲击夯夯实。见基坑回填示意图。养生在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。图基坑回填示意图承台地面线回填灰土并夯实回填面高出地面注为承台长或宽局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案质量要求墩台施工前在基础顶面察保证。安全保证措施建立安全保证体系项目部创优规划小组安全质量部质检工程师于天赐工区质量负责人赵洪海施工队质检员孙林局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案据本桥工程特点,我们在指挥部至工程队作业班组,自上而下配备完整的安全管理体系。建立各级安全领导小组,施工队长及班组长分别为指挥部施工队作业班组的第安全员。指挥部设安质部长,施工队设安全员,作业班组设兼职安全员......”

6、“.....规范行为。从队伍进入施工现场之日起,建立健全整套适应本工程特点稳妥可行的安全管理制度,以规范员工的举止行为。制定施工现场安全管理办法安全操作规程治安保卫消防措施。建立职能部门安全生产负责制岗位安全生产责任制,并与个人签订安全承包责任书。加强教育,提高全体职工安全生产意识,牢固树立安全第预防为主的思想。贯彻与经济挂钩的安全工作责任制,做到纵向到底,横向到边,安全工作人人有责。文明施工管理措施项目部安全管理小组安全质量部安全工程师杨目强工区安全工程师张永学施工队安全员李强局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目工地道路无飞尘无泥泞无坑洼材料堆码整齐机械设备摆放整齐生产生活区规划整齐。工期保证措施强化施工领导,搞好组织指挥。科学组织施工,向管理要工期。制定科学合理严密的施工计划。充分利用切可用资源......”

7、“.....在同作业面内进行流水施工。上足机械力量,充分发挥先进技术装备效率,缩短工期。根据本桥的具体情况,配备足够数量混凝土施工机械和足够的运输车辆及吊车,向机械要时间要进度要效益。开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮。大力开展技术革新活动,总结先进工法,提高劳动效率,缩短项目施工时间,确保总工期实现。尊重依靠建设单位和设计单位,虚心接受工程指导和监督,及时协助解决变更设计隐蔽工程检查等直接关系到工程进展的有关问题。尊重当地民风民俗,搞好与地方政府群众的关系,充分发挥地方政府的作用,处理好施工中与当地民众所发生的各种矛盾,确保施工顺利进行。冬季雨季施工保证措施冬季施工保证措施施工准备冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技术措施,并进行论证,确保措施可靠合理节能降耗。针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验......”

8、“.....确定水泥型号外加剂型号掺量,确定原材料的预热温度混凝土的出罐温度运输过程中的温度损失入模温度等,采取加热养护时的温度。局集团成渝客运专线第项目分部承台墩身施工方案组织施工人员学习有关冬季施工技术施工规范,掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。编制冬季施工设备材料计划,保证设备材料按时进场。混凝土拌制和运输的保温措施施工中如遇气温骤降或安排冬季施工时,则采取相应的冬季施工措施。混凝土或浆砌圬工,以每年第次连续天出现室外日平均温度低于时或日最低气温以下的第天起,为冬季施工期,其用料及工艺除按般有关规定外还必须符合冬季施工的规范和要求。冬季来临前,混凝土冬季生产采取保温措施,搭建暖棚将拌合站置于棚内,棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。混凝土冬季施工时根据热工计算结果,对水和骨料采取加热措施......”

9、“.....混凝土搅拌时,骨料不得带有冰雪和冻结团,搅拌时间延长。混凝土温度的测量按要求布置测温孔并编号,按规定测量混凝土的入模温度,混凝土养护的初始温度,升温恒温降温过程中的混凝土温度。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间混凝土拆模时间以及拆模后混凝土表面的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过。选定冬季混凝土配合比,掺加防冻剂,经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养生时间不小于天,同时拆模时间应适当延长。钢筋工程的冬季施工措施雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过级,焊接时采取挡风措施焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。根据钢筋级别直径接头型式焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验......”

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