1、“.....车档制作前应先测定吊车梁上联结车档的螺栓的实际位置，以便相应调整车档上螺栓孔位置。轨道上的车档应在吊装起重机前装妥同跨度内两条平行轨道上的车档与吊车缓冲器的接触面应在同平面，否则，应用橡胶板进行调整，使两者到定位轴线的距离偏差。轨道端头与车档之间应根据温度留出轨道自由膨胀的间隙。吊车安装吊车采用分体起吊，梁上组对的方法进行安装。安装吊车前，轨道应严格平行且处于同水平面上。安装前，要根据装箱单清点吊车另部件，并经观感检查。检查结果记录存档。安装前，应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求，消除由于运输和保管不当而产生的变形和缺陷。起吊时，至少须有两个吊点。吊点设在设备重心的对称位置，并要求具有足够的刚性。吊点处捆扎须有衬垫物，捆扎以行走轮或主梁为主，并尽可能选在桥架两端。首先将行走小车吊起......”。

2、“.....固定捆绑牢固。吊车就位吊装时，在起升到定的高度后，将检修吊笼等按图纸设计要求组装到吊车上，之后，整体吊装就位。安装时，宜先将运输用的吊钩等割掉。组对吊车时，以端梁螺栓孔为定位基准，各处连接板均要按出厂编号进行组对安装，不得随意改变位置。高强螺栓应用力矩扳手按设计力矩值把紧。吊车试运转试车前的准备工作切断全部电源，检查各联接部位坚固情况钢丝绳绳端是否牢固，在卷筒滑轮组中缠绕是否正确金属结构有否变形电气线路系统和所有电气设备的绝缘电阻及接线是否正确，各转动机构装配是否精确灵活。各减速机及其它传动机构必须加注规定量的各种润滑油。无负荷试车用手转动各机构的制动轮，使最后根轴如车轮轴卷筒轴等旋转周不应有卡阻现象。分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转限位开关和其它安全保护装置的动作应准确可靠......”。

3、“.....无负荷的条件下，吊车大车车轮均应与轨道面接触，不允许有悬空三只脚现象，更不允许跑偏小车运行时，主动轮在运行区间内应与轨道面接触。静负荷试车将起重机停在厂房的柱子处。逐渐增加负荷至额定负荷，在桥架全长上来回运行，卸去负荷。使小车停在桥架中间，定出测量基准点，起升倍的额定负荷，离地面，停留分钟，之后，卸去负荷，将小车开至跨端，检查桥架其它处轨道接头左右上三面的偏移均不应大于接头间隙对桥架，在其和起重机运行机构组装完成后主梁跨中上拱度为起重机跨度且最大拱度应控制在跨度中部的范围内......”。

4、“.....应注意吊点处的刚度，并加衬垫。存放时，应有足够强度的支承架垫起，按桥架工作状态存放，以避免在吊运及存放不合理造成桥架变形部件损坏等故障。采用高强螺栓联结时，应用力矩搬手按设计力矩值把紧，以使其达到设计强度。安全技术措施按照甲方的部署，总装车间各跨吊车及轨道安装即日开工。由于厂房土建虽已封闭供暖，但尚未竣工，仍在进行室内粉饰等工作。因而，我们的安装工作需要与土建工程交叉作业。而且，几乎全部的工作内容在高空完成，这些都是在施工中的不安全因素，是必须加以重视的。所有施工人员都应遵守国家及各级主管部门关于安全施工的有关规定，树立安全第的思想，强化自我保护意识。进入现场，律配带安全帽，并系好帽带。吊车梁上，应用质量可靠的钢丝绳设临时安全拉绳，以作防护及拴挂安全带用到梁上作业人员......”。

5、“.....并拴挂在可靠部位。梁上作业人员，必须经过身体检查，对患有心脏病等不适于高处作业的人员，律不准从事高处作业。用于攀援的爬梯必须绑扎牢固可靠。高处作业人员的衣着必须轻便整齐紧口必须穿防滑鞋。梁上作业人员必须互相照应，避免挤碰，同时切忌用力过猛。高处作业所用工具材料应堆放在平稳牢固的地方，不得超高超载聚集堆放，并要防止坠落。切料具禁止上下投扔。零散工具应收集在工具袋内，并悬挂在可靠的地方。在梁上进行焊接或切割作业时，垂直下方严禁有易燃易爆物品，并应设专人看管。遇交叉作业时，要按各自的工序特点预先研究好协调方案，避免碰撞。吊装作业时轨道天车及附件，应首先确定周密的起吊方案，并首先检查吊装机具如卷扬机等绳扣滑轮溜绳等，必须符合安全规定。吊装时，各岗位人员必须听从统指挥，并在起吊前确定统信号......”。

6、“.....方可起吊。吊装前，必须进行试吊，构件离地时，检查切索具滑车钢绳等有无变形，确认安全可靠后，方准吊装。吊装轨道车体及附件时，必须用溜绳。在组装桥架小车及电气配线调试时，天车车体应有效制动，并应架设护栏。目录工程概况编制依据施工部署施工准备施工方法及措施施工平面布置图施工进度计划施工机具计划质量要求及主要控制质量措施安全技术措施制造公司厂房桥式电动葫芦安装施工方案主管编制九九七年十二月说明星欣设计图库资料专卖店拥有最新全的设计参考图库资料，内容涉及景观园林建筑规划室内装修建筑结构暖通空调给排水电气设计施工组织设计等各个领域的设计素材和设计图纸等参考学习资料。是为广大艺术设计工作者优质设计学习参考资料。本站所售的参考资料包括设计方案和施工图案例已达几十万套以上，总量在数千以上......”。

7、“.....基于其使用功能，厂房内每跨均设置了桥式吊车。我公司承揽其中全部跨内的吊车及轨道安装工作计有跨，台吨桥式吊车。吊车跨度，行驶范围，起升高度，工作级别。轨道采用型。根据甲方的总体部署，为确保整体工程提前交付使用，厂房内吊车安装与土建的内粉饰及地面工程将同步穿插进行，这就给施工组织及安全管理带来了定的难度，施工中应尤予重视。主要工作量桥式吊车台其中防爆台型轨道鱼尾板付穿梁螺栓及压板个编制依据施工图纸起熏机安装图通用桥式起重机技术条件施工部署依据工程每跨型式基本相同的特点，为提高工效，节省工期，拟组织两个配备相同的施工班组，分别在两跨同时作业。由于天车及轨道的安装安排在土建工程间隙进行，故本项不占用总体工程工期。施工准备基础检查施工前，应按设计及土建公司提供的天车梁基础资料，对各部尺寸进行复测......”。

8、“.....交付安装的吊车梁应符合钢筋混土工程施工及验收规范。安全防护设施轨道及天车的安装均系高空作业，且作业面狭窄，故采用拉紧的钢丝绳沿轨道全长做临时安全拉绳，备作防护及拴挂安全带用。设备材料检查施工前，应对天车轨道及所有配料做全面检查，确认符合设计要求及国家现行规范规定后，方可付诸施工。施工方法及措施安装步骤施工准备设备轨道运输基础测量放线轨道就位轨道及附件安装灌注混凝土垫层吊车吊装就位设备组对轨道精平设备精平调试润滑试运转交工。天车及轨道运输天车及轨道水平运输均采用相应吨位的吊车配合拖运至每跨轨道再用人工分散摆放于梁下。天车分体用吊车吊装就位轨道则采用卷扬机吊装至梁上。轨道安装及车档的制作安装吊车轨道的安装须在吊车梁安装经检查验收符合规定后进行。如有超差，应予调整......”。

9、“.....吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，用墨线在吊车梁顶面上弹放。钢轨铺设前，应进行原材检查，轨道的规格和技术条件应符合设计要求和国家现行的有关规定。如有变形，应经矫正后方可铺装。轨道材料出现折线死弯时不得使用，上平面倾斜过大时也不得使用，端部变形或有粗头应将其切除。每跨两平行轨道的接头位置应互相错开，其距离不小于，同时不应等于吊车前后车轮的轮距。轨道联结结点设计采用国标图集中和所示方式，故而在轨道安装调整后，再施工混凝土垫层。施工混凝土垫层时，要将吊车梁顶面清理干净，并洒水润湿后方可浇捣混凝土。混凝土采用机械搅拌，施工时应有效振捣并加强养护。轨道精确调整后，应全面复查各部位各螺栓的坚固情况。车档制作前应先测定吊车梁上联结车档的螺栓的实际位置......”。