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秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案 秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案

格式:word 上传:2022-06-24 19:26:54

《秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案》修改意见稿

1、“.....确保钻孔,清孔,吊设钢筋笼及灌注水下混凝土过程均不塌孔。钢筋笼应符合下列规定钢筋笼制作,运输和安装过程中应采取措施防止变形,应有足够刚度,以便吊运,安装时钢筋笼不损坏,变形桩基主钢筋笼分段插入已钻成之空洞内,各段之间的主筋可以采用焊接接头,焊接采用单面焊接,焊接长度不小于为钢筋直径,下部主筋可向内略弯折以利钢筋的定位吊放入孔时,不得碰撞孔壁,灌注水下混凝土时,应采取措施固定钢筋笼位置钢筋笼保护层允许偏差灌注水下混凝土钻孔桩各工序应连续施工,钢筋笼入孔后小时内必须灌注混凝土,尽快为好中国地质工程集团公司浙江分公司秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计灌注混凝土后桩顶标高应比设计标高预加定高度,以便清楚浮浆确保桩顶混凝土均匀密实,强度符合要求预加高度应按实际情况通过实践试验求出,本工程暂定为,在施工取得经验后调整灌注桩的实际浇注混凝土不得小于计算体积钻孔灌注桩的验收桩尖标高......”

2、“.....桩底沉渣值在放入钢筋笼后,浇筑混凝土前测定柱桩应严格按照排架桩验收钻孔桩混凝土强度应达到设计图的要求,在桩的长度范围内均达到设计标号,无断层或夹层,桩的上端为重点检查部位,桩顶凿除预留部分后,无残余松散层或薄弱混凝土层应对钻孔灌注桩采用超声波法或其他可靠,有效,非破坏性的方法进行完整性检测,以确定桩的质量,达到设计要求后方可验收。重要部位的桩如柱桩及主桥桩基应逐根进行检测,对桩的质量有疑问时,应采取钻取芯样法对桩进行检测,对柱桩并应钻到桩底以下。除了动力测试,原则上应选择定数量的桩在现场进行静荷载试验,以验证单柱承载力。钻孔灌注桩工程验收时应提交下列资料桩位测量放样图材料试验记录桩位的竣工平面图和桩尖标高桩的检测记录和结论承台及桥台施工承台厚度为,承台顶面埋深大于......”

3、“.....桥台施工步骤填土须分层夯实至桥面标高,堆载预压土体稳定后再进行桩基施工开挖基坑至台帽底标高,浇筑台帽架设空心板梁后台后填土填土要求每层,分层夯实,不得采用建筑垃圾及含有有机物的土做填土堆载。台后均设置现浇钢筋混凝土搭板,搭板要求后做。与道路路面施工同步桥台施工时,不要遗漏伸缩缝,搭板等预埋件。主桥主墩承台基坑离防汛墙较近,开挖时应采取防渗等措施,确保防汛墙及承台施工安全。承台浇筑时应注意水化热的不利影响。墩身施工承台与桩,立柱连接处为重要节点,应精心施工。盖梁的混凝土浇筑必须在初凝前次浇完,盖梁挡块在架梁后浇筑。任何盖梁在浇筑混凝土前,必须复核下墩顶标高和平面位置,在确保无误后方可浇筑混凝土。中国地质工程集团公司浙江分公司秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计第三章施工计划施工进度计划本工程采用先梁后拱施工方案,施工进度主要由混凝土龄期决定......”

4、“.....设备表序号机械名称规格型号单位数量主要用途备注铲车辆航道的土石方工程挖掘机台桥梁挖土推土机型台桥梁等土方工程浮吊台钢管拱吊装压路机台防汛通道道路路面工程振动压路机台防汛通道道路路面工程汽车吊台起吊小型设备机具构件运输车辆自卸辆运送土石方空压机台混凝土拆除泥浆泵台沟槽及基坑排水潜水泵台沟槽及基坑排水井点设备轻型套开挖深度较浅的沟槽及基坑降水贝雷桁架桥梁上部结构木工加工机械套桥梁木模板加工装卸车辆运送小型设备机具构件等配电箱台工地供电系统碰焊机台钢筋焊接电焊机台桥梁上部结构支架中国地质工程集团公司浙江分公司秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计卷扬机台桥梁上部结构蛙式打夯机台基坑及沟槽回填打桩机台打小方桩插入式振捣器根混凝土振捣平板式振捣器只混凝土振捣摊铺机套三渣沥青混凝土路面摊铺砼路面施工机械套防汛通道道路千斤顶台张拉纵向预应力千斤顶台张拉横向预应力千斤顶台张拉竖向预应力油泵台真空压......”

5、“.....混凝土成桩施工严格把好混凝土原材料数量关,由专人掌握好配合比,每根桩做二组试块,在开灌中间和结束时各做次坍落度测定。般坍落度控制在。混凝土开灌前做好第二次清孔,不达标准不能灌注混凝土,安放浇灌活塞,导管离孔底。为确保不出现断桩现象,第灌采用大剂量灌注且导管必须埋入混凝土面大于。灌注中严禁导管提出混凝土面,并设专人记录混凝土灌入深度及导管埋深,导管埋深不准小于并不准大于。浇筑至桩顶时,按设计图纸的桩顶标高增加的浇筑高度......”

6、“.....因此确定水下混凝土初凝时间为小时。钻孔桩施工完毕后,根据设计要求对其进行检测。中国地质工程集团公司浙江分公司秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计施工流程埋设护筒制作钢护筒桩机定位终孔检查钻孔泥浆外运清孔安装钢筋笼钢筋笼制作二次清孔安放导管安装料斗灌注混凝土混凝土试块混凝土搅拌运输起拔导管起拔护筒场地平整桩位放样检查导管成桩检测制备泥浆泥浆外运中国地质工程集团公司浙江分公司秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计承台施工秀园路跨运河大桥主桥承台厚度为,承台顶面埋深大于承台开挖深度在左右,基底位于粘土层上,放坡比例为。挖土与垫层挖土选用挖机,坑底预留厚人工铲平,以防超挖及破坏工程桩。机械挖土时要注意对桩的保护,避免施加水平力。沿坑底周设排水边沟和只集水井,用于排水。组织有效的施工流水作业......”

7、“.....减少二次运土,做好场内的保洁工作。挖土后应立即进行承台位置标高基坑验收等工作,并进行垫层混凝土施工。基坑开挖后应有专人负责基坑稳定边坡稳定监护并加快基础施工进度。凿桩采用人工凿桩,凿桩高度应达到设计要求的伸长量,然后人工将桩顶修平至设计标高。凿断的桩头用机械吊离基坑。桩顶平整度必须满足小应变测试要求。模板施工模板采用定型钢模板,围檩设置间距为对撑螺杆直径,横向布置间距。安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查承台位置轴线及几何尺寸是否符合图纸要求。模板支撑必须牢固,不得支撑于浮土上,必要时打支撑桩中国地质工程集团公司浙江分公司秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计浇筑混凝土时派专人看模,及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。本工程承台侧模采用定型组合钢模板,用双根定型钢管作为围檩。钢筋施工本工程钢筋加工由钢筋加工棚加工成型,按工程进度要求分批进场......”

8、“.....进场钢筋挂牌分规格堆放。会同监理对对焊接头抽查并送试验室作抗拉试验。为保证承台面层钢筋位置正确,需选用角钢做支架。墩柱插筋次到位,不进行搭接或电焊。为保证插筋不变位不倾斜,插筋与基础下排钢筋点焊固定,在上排钢筋位置处用角钢与支架和定型钢模固定限位。为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠,在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立钢筋。考虑到混凝土料入模的冲击力,在模板上铺设横梁,用铁丝吊住面层钢筋,以不使面层钢筋下挠为目的。绑扎承台预埋钢筋时,其伸入承台内的长短按设计规定的长度。外露承台的钢筋用环箍扎牢固定,并与承台的顶面用筋点焊牢固,以确保墩柱主筋位置的准确。其它钢筋施工严格按技术规范要求施工。混凝土施工承台混凝土采用商品混凝土,中墩承台根据实际情况采用高压固定泵泵送。混凝土必须连续浇捣完成,分层下料,分层振捣......”

9、“.....铁板压光。混凝土初凝后,覆盖二层海绵包裹,洒水使混凝土表面始终湿润,进行细心养护,防止混凝土面出现收缩裂缝。混凝土到达现场后要随时抽样,测定混凝土坍落度并制作试块。现场严禁任意加水。浇筑混凝土采用插入式振动器进行捣实,振捣器的插入要紧跟混凝土的入摸,防止漏振与过振。浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑,上下两层间隔时间应尽量缩短,在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层混凝土。时间应以被振捣混凝土表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。振捣时振动棒应尽量避免碰钢预埋件,并与模板保持定距离。振捣时不要摇动钢筋,否则会影响下层混凝土与钢筋的握固强度。承台顶面要做好抹面工作,收水到符合要求,使墩柱以外的表面平整光洁。当混凝土浇筑完毕后,要及时做好养护工作,防止混凝土表面产生裂缝。在冬季施工......”

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