1、“.....秦皇岛市城镇居民人均可支配收入达元，比上年增长，人均消费支出元，增长。年秦皇岛城市居民人均可支配收入及增长率年份人均可支配收入元增长率城市居民人均可支配收入增长率秦皇岛的城镇居民人均可支配收入在河北个地级市中排第位，处于中游水平。年份城市居民人均可支配收入增长率年河北省主要城市居民生活水平指标城市唐山石家庄廊坊秦皇岛邯郸沧州人均可支配收入人均消费性支出城市居民居住水平年，秦皇岛市城市居民住房人均建筑面积，比上年增长。根据秦皇岛市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要，到年城市居民人居住房面积达到，十五期间城市居民人均住房面积年均增长约。秦皇岛石家庄廊坊徐州唐山济南市区人口人均住宅面积房价收入比年，秦皇岛市商品房均价元，以平均口之家购买商品房为标准，房价收入比为房价收入比在公司已进驻城市和拟进驻城市中处于较高水平......”。

2、“.....京山京哈大秦秦沈客运专线四大铁路干线于境内交汇，津秦客运专线已经开始施工。规划的大字型高速公路网及三纵六横九条线的公路主骨架逐步形成，为构建小时经济圈奠定了基础。京秦客列专线有望年底通车，京唐秦城际列车年争取通车。城际铁路的建设和使用，为京津唐地区居民来秦皇岛休闲旅游安家置业提供了便捷的交通条件。年末，秦皇岛全市公路通车里程公里，路网密度为公里百平方公里，高于全省平均水平。秦皇岛山海关机场为军民合用机场，距秦皇岛市海港区约公里，已开通多条国内国际航线。秦皇岛港业已成为以煤炭原油输出为主的综合性国际港口，是我国晋煤外运北煤南运的主要枢纽港。年完成铁路旅客运输量万人次，增长公路万人次，增长航空万人次，增长。完成铁路货物运输量万吨，增长公路万吨，增长港口货物吞吐量万吨，比上年增长......”。

3、“.....增长。五城市发展城市资源作为大北京经济圈的重要城市，秦皇岛市具有区位环境资源港口产业人才服务等诸多优势，蕴藏着巨大发展潜力。秦皇岛是国家园林城市和中国首批优秀旅游城市。黄金海岸国家海洋自然保护区北戴河鸟类自然保护区柳江国家地质公园长寿山国家森林公园祖山自然保护区是秦皇岛的园林名片天下第关长城之首老龙头北戴河南戴河是秦皇岛的人文风景名片。秦皇岛是中国重要的港口城市。秦皇岛港是个多功能综合性现代化港口，年吞吐量达亿吨以上同时，秦皇岛新港建设已初具规模，山海关港建设开始起步，未来几年，将逐渐形成大港和小港相互补充的港口群落，进步巩固和强化其作为华北东北重要出海口的地位。秦皇岛是新兴的工业城市。粮油食品金属压延玻璃和机械制造是秦皇岛四大强势产业中国耀华玻璃集团中铁山桥集团和金海粮油渤海铝业戴卡轮毂公司的生产能力或经济规模在中国同行业中名列前茅秦皇岛是中国首批个沿海开放城市之......”。

4、“.....出口加工区是河北省惟的国家级出口加工区，燕大科技园是河北省惟的国家级大学科技园。目前，有个国家和地区的客商在秦皇岛投资置业，有个世界强企业在秦皇岛落地生根。城市发展规划规划期限和规划范围规划期限期限为年年。近期年年中期年远景年以后。规划范围根据规划内容和控制深度的不同，将规划范围界定为三个层次市域范围含三区四县，总面积平方公里，为市域城镇体系规划范围。其中，城市规划区范围总面积约平方公里。滨海地区控制范围总面积约平方公里。为市域京沈高速公路和沿海高速公路以南区域，包括海港区北戴河区山海关区的全部行政范围以及抚宁县昌黎县的部分沿海乡镇。主城区规划范围包括现状三个城市区，总面积约平方公里。市域城镇体系规划市域总人口及城镇化水平规划市域总人口年为万人，年为万人。年市域城镇化水平达到以上，市域城镇人口达到万人左右年市域城镇化水平达到以上，市域城镇人口达到万人左右......”。

5、“.....重要的铁路枢纽，旅游休闲度假胜地，现代制造和临港工业基地北戴河组团为国际商务会议中心，生态型园林式国际性旅游休闲度假胜地滨海新城组团为滨海旅游休闲度假胜地，高端旅游休闲文化创意总部经济和科技教育研发等为主的滨海生态宜居新城昌黎抚宁组团为秦皇岛卫星城，中心城区产业扩散的主要承接地。④滨海地区交通发展战略根据滨海区域的地形地貌及社会经济发展趋势各组团在滨海区域的功能定位，在充分考虑该区域的交通需求特点的基础上，确定形成以组团间交通通道为引导，以各组团内部的主干路为骨架，次干路支路为补充的层次分明，功能明确的道路网络系统形成以公共交通为骨架，以自行车步行小汽车交通为辅助，以出租车为补充的现代化的城市居民通勤交通模式形成以旅游公交常规公交为主，小汽车为辅助，出租车为补充的城市旅游交通模式。远景实现各组团间以轨道交通和常规公共交通相互联系。到规划期末......”。

6、“.....两条国道国道十二条连接线沿海高速刘台庄连接线，昌黎南连接线机场连接线昌黎东连接线留守营连接线抚宁连接线，京沈高速山海关连接线东港路海阳路兴凯湖路北戴河高速条连接通道，青乐线抚昌公路的路网格局。主城区空间发展规划城市性质和城市规模城市性质我国著名的滨海旅游休闲度假胜地，环渤海地区重要的综合性港口城市。城市远景发展目标建设富有实力充满活力独具魅力彰显竞争力的沿海经济社会发展强市，努力建成全省环境最优发展最快活力最强人民最富的实践科学发展的先行地区，逐步发展成为现代化国际性生态型的滨海名城。城市人口规模规划在年现状城市人口万人的基础上，规划初定年城市人口为万人其中海港组团万人，山海关组团万人，北戴河组团万人年万人其中海港组团万人，海关组团万人，北戴河组团万人。划城市用地规模年平方公里其中海港组团平方公里，海关组团平方公里......”。

7、“.....人均建设用地年平方公里其中海港组团平方公里，海关组团平方公里，北戴河组团平方公里人均建设用地平方米。城市发展策略强化海港组团净化北戴河组团优化山海关组团。海港组团完善功能调整布局港城互动增强实力。突出港口优势，以临港工业物流和现代服务业为主导，建设城市功能综合区。加快实施西港东迁，增加城市生活岸线，建设滨海休闲文化娱乐中心。优化城市布局，积极引导工业用地向北部山地发展，集约节约建设用地。北戴河组团含南戴河戴河牛头崖整合资源控制容量南北互动协调发展。发挥品牌和环境优势，以特色旅游和观光度假为主导，建设高端旅游和休闲娱乐等功能为主的旅游休闲度假胜地。打破行政界线，整合南戴河戴河牛头崖的空间资源，打造以高端旅游和休闲娱乐为主的特色突出优势互补的大北戴河组团。山海关组团保护古城拓展新区发展经济。突出品牌优势，以历史文化名城保护为主导，加快临港工业园区的建设，积极谋划冀辽合作，跨省拓展临港用地空间......”。

8、“.....是世界文化遗产，要特别加以保护。城市空间布局结构延续现状良好的城市形态，城市总体布局采用带状组团式结构，即三大组团十三片区海港组团六个片区中心片区东部片区北部片区西部片区海阳片区和深河片区北戴河组团两个片区滨海旅游片区和戴河片区山海关组团五个片区关城片区关城东片区道南片区秦皇岛经济技术开发区东区和老龙头旅游区，组团之间和片区之间绿色间隔。④港城协调发展策略港口发展思路秦皇岛港在现有煤炭大港的基础上，适应临港工业的发展，积极发展集装箱和杂货运输，科学发展旅客运输，成为集能源集装箱杂货客运为体功能齐全的现代化综合性港口。将山海关港建成以秦皇岛经济技术开发区东区和山海关临港工业区为依托的综合性港区。港口发展战略加快实施西港东迁，实现港城协调发展。对港口资源重新进行整合，逐步将西港区全部东迁至煤五期以东沙河口以西岸线区域，西港区港口岸线全部退让为城市生活岸线，建设城市滨海文化娱乐休闲区......”。

9、“.....园林绿地系统规划绿地布局形态为在组团外围大绿化环境的衬托下，依其生态结构模式，构筑两线两片十带的绿化格局。规划年城市人均绿地为平方米，其中公园绿地平方米。将秦皇岛市逐步建设成为城市生态健全环境景观优美风景旅游与城市园林紧密结合，别具特色的国家园林城市。城市道路交通规划两线环快速交通线两线西线为联峰北路海宁路和老国道,可以直达南戴河黄金海岸两外围组团东线为北环路快速环由西环路北环路东港路海滨路高架路文体路河北大街组成。条沿海旅游线北戴河东西海滩路滨海大道滨河路东山街新开路建设大街龙源大道望海道等滨海干道共同构成条沿海旅游线及两横三纵环客运交通主干线两横分别为河北大街海宁路和黄河道港城大街龙源大道龙腾西路船厂路，三纵分别为海阳路西港路和民族路，环为文昌路祁连山路海民街北港大街和兴电路。六秦皇岛旅游立市原则要坚定不移地把大旅游观念贯穿于推动科学发展的生动实践个目标以科学发展观为指导，全面实施旅游立市战略......”。