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主井井口房至原煤仓带式输送机栈桥吊装方案 主井井口房至原煤仓带式输送机栈桥吊装方案

格式:word 上传:2022-06-24 19:25:45

《主井井口房至原煤仓带式输送机栈桥吊装方案》修改意见稿

1、“.....当钢桁架的两个端头被提升至超过支座高度后,起重机向前移动并适当做变幅动作,平稳地将钢桁架安放在支座上。当安装施工人员将该段桁架与支座进行可靠联接后,起重机缓慢落下吊钩,解除索具,移开吊钩。钢桁架栈桥就位安装钢桁架就位支座应事先进行找平,放置好垫铁,并使用水准仪测量标高,钢桁架就位前应按设计要求摆正方位,经确认无误后,两台起重机缓慢落钩将钢桁架放在支座的垫铁上,并立即带上支座螺栓的螺帽,两台起重机的吊钩适当下落,使索具钢丝绳接近于临界受力状态,由测量人员进行找正找平观测,安装施工人员根据钢桁架的倾斜情况,敲击垫铁进行桁架的安装标高的调整。符合质量标准要求后,立即拧紧全部支座螺栓上的螺帽。落下吊钩,松开并解除索具。钢桁架吊装相关计算徐工汽车式起重机对作业场地的要求吨汽车吊空载状态下重约,支腿全伸出构造覆盖面积米米。吊物重量最大为含动载系数......”

2、“.....因为是四腿伸出,故此处按每接触点为此重量。在地面上加铺块的支车专用钢垫板。考虑吊车吊装侧两支腿对地面的不均匀受力,取不均匀受力系数,则,总因此汽车式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要加铺块的支车专用钢垫板时,地耐力达到以上时,就可以满足使用要求。吊装前需要对场地进行平整及部分换填开挖扰动及虚填区域处理,加固处理后需要对地面承载力进行检测,地耐力大于方可进行单件重量为的钢桁架进行吊装施工作业。汽车式起重机对作业场地的要求吨汽车吊空载状态下重约,支腿全伸出构造覆盖面积米米。吊物重量最大为含动载系数。起重机吊装时对地面的地耐力要求,因为是四腿伸出,故此处按每接触点为此重量。在地面上加铺块的支车专用钢垫板。考虑吊车吊装侧两支腿对地面的不均匀受力,取不均匀受力系数,则,总因此汽车式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要加铺块的支车专用钢垫板时,地耐力达到以上时......”

3、“.....吊装前需要对场地进行平整及部分换填开挖扰动及虚填区域处理,加固处理后需要对地面承载力进行检测,地耐力大于方可进行单件重量为的钢桁架进行吊装施工作业。中联履带式起重机对作业场地的要求吨汽车吊空载状态下重约轻型主臂不含超起副臂,履带宽米,履带触地长度米,两履带外缘间距米。吊物重量最大为含动载系数。履带式起重机吊装时对地面的地耐力要求。在地面上加铺块的行走专用钢垫板。考虑吊车吊装侧两支腿对地面的不均匀受力,取不均匀受力系数,则总。因此汽车式起重机在超起主臂轻型臂标准工况下吊装时需要加铺块的行走专用钢垫板时,地耐力达到以上时,就可以满足使用要求。吊装前需要对场地进行平整及部分换填开挖扰动及虚填区域处理,加固处理后需要对地面承载力进行检测,地耐力大于方可进行单件重量为的钢桁架进行吊装施工作业......”

4、“.....考虑动载系数取和不平衡系数取。主起重机的受力,考虑动载系数和不平衡系数辅查徐工起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,故可满足钢桁架吊装施工要求。查徐工起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,可满足钢桁架吊装施工要求。吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,主作用在和上的钢丝绳索具支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。吊装卸扣选用计算安全系数,查第七版五金实用手册得知型国标可满足。吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示......”

5、“.....取安全系数维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。吊装卸扣选用计算安全系数,查第七版五金实用手册得知型国标可满足。吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,辅作用在和上的钢丝绳支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。吊装卸扣选用计算安全系数,查第七版五金实用手册得知型国标可满足。图图吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为......”

6、“.....桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊车杆顶到吊钩间最小距离符合吊装安全要求其中为吊车钩头的安全空间距离。吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内侧之间的距离,可以满足吊装安全作业要求。吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为,臂杆底铰至地面的高度臂杆底铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊车杆顶到吊钩间最小距离符合吊装安全要求其中为吊车钩头的安全空间距离。吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内侧之间的距离,可以满足吊装安全作业要求。吊装数据计算吊装距离分配如图所示图的构件重量约为根据杠杆原理以为支点根据得履带式起重机的受力......”

7、“.....主汽车式起重机的受力,考虑动载系数和不平衡系数辅查中联履带式起重机性能表超起主臂轻型臂杆长米,回转半径米,额定起重能力为,故可满足钢桁架吊装施工要求。查起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,故可满足钢桁架吊装施工要求。吊点钢丝绳的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,主作用在和上的钢丝绳索具支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。吊点钢丝绳的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,辅作用在和上的钢丝绳支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于......”

8、“.....其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。图图吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为穹顶仓半径,臂杆底铰至地面的高度臂杆底铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊车杆顶到吊钩间最小距离符合吊装安全要求其中为吊车钩头的安全空间距离。吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内侧之间的距离,可以满足吊装安全作业要求。吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为,臂杆底铰至地面的高度臂杆底铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度......”

9、“.....吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内侧之间的距离,可以满足吊装安全作业要求。施工准备施工现场准备场地作业条件准备注意了解近期吊装区域的建筑物架空线路或吊装地点下方管线管沟布置情况在装置区吊装范围内的作业场地应做适当回填平整并进行分层碾压硬化,地耐力应达到以上,地面应平整并将杂物清理干净。待吊装的钢桁架栈桥应事先安装好不妨碍进行吊装作业的结构附件,并做好吊装前的检查。拟进场进行吊装作业的起重机按施工要求的工况进行组装调试,由专业人员检验合格后,向总包单位及监理单位进行申请报验。在起重机作业区应根据现场的地质条件铺设枕木钢垫板等辅助件,以确保起重机吊装作业中的安全稳定性,两台起重机按施工要求进入各自预定的站车位置。吊装作业用到的焊接照明等临电布置完善按,且各项安全防护用品到位且质量合格......”

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