1、“.....优化修船能力布局。规范发展拆船业，推行绿色拆船，实施定点拆解。年拆解废旧船舶万轻吨项目可行性研究报告拆船业发展十二五规划年，拆船业发展十二五规划正式发布，确定了年至年的发展目标任务和主要措施。十二五期间，是中国拆船业实现绿色规范和科学发展的重要时期。这时期，国家将采取各项政策和措施，进步促进发展循环经济，加快资源节约型和环境友好型社会建设步伐。唐山市十二五循环经济发展规划唐山市十二五循环经济发展规划中指出，重点发展滦南县，以嘴东工业区为龙头以城西工业聚集区为主体以马城钢铁循环经济示范区为支撑以钢锹和园艺工具及纺织服装等特色产业区为补充，构建滦南县循环经济体系。滦南嘴东经济开发区。围绕装备制造港口开发船舶修造现代物流食品加工新能源新材料等产业，打造成曹妃甸工业区临港产业配套基地和生产生活服务基地，形成与曹妃甸工业区紧密协同型配套循环经济开发区......”。

2、“.....构建全县循环经济体系。在装备制造港口开发船舶修造现代物流食品加工新能源新材料等产业发展循环经济，形成与曹妃甸工业区相配套的循环型工业基地和生产生活服务基地。探索建立开采冶炼加工工业废料回填的循环生产模式，按照首钢京唐模式建成标杆性马城钢铁循环经济开发区。积极推广大型沼气池和联户沼气池建设，依托养殖小区打造种植养殖沼气养殖生态循环农业模式。高新区完善区内污水管网建设，推进全区清洁生产，开展工业节水，协调落实用水大户企业的中水回用工程。培育核心产业链，引导企业对各种物质能量的循环利用和梯级利用。加快开发地源热泵技术推进小型垂直轴无铁芯稀土永磁风力发电机悬式绝缘子产品水泥工业耐磨材料永磁无刷直流电机产业化推广脱硫石膏技术应用......”。

3、“.....淘汰落后产能开发和利用工业废水处理技术发展新能源新材料产业推进工农业复合循环经济，构建种植养殖沼气综合利用种植生物燃料发电等循环经济产业链。汉沽管理区建设改造升级用水系统，循环使用水资源。在临津工业聚集区逐步淘汰搬迁高能耗高排放产业，发展绿色循环的高端装备制造汽车零配件制造电子信息现代物流及高端服务产业。以唐山市蓝欣玻璃有限公司为主体构建矿石玻璃原片在线镀膜玻璃玻璃产品深加工玻璃回收玻璃的循环经济产业链。建设工农复合循环经济示范基地。海港开发区推进现有优势企业的循环经济改造升级培育补链产业和项目。主要是进步延伸煤化工产业链条打造水泥设备制造板材深加工板材制造产业基地重点扶持中冶恒通等大型企业，推动钢铁产业发展循环经济。年拆解废旧船舶万轻吨项目可行性研究报告建设单位概况北方再生资源开发有限公司成立于年月......”。

4、“.....期注册资本万元，规划面积亩，公司位于曹妃甸临港工业区西侧，产业支撑牢固，工业布局集中，经济基础雄厚，具备运输便捷成本较低的海陆体化交通运输体系。北方再生资源有限公司起步阶段按年进口回收处理废旧钢铁万吨的废旧钢铁配送中心和两个十万吨级业主码头的能力开工建设。以资源高效利用，产业集群发展为指导思想，待本项目建成并顺利经营后，有计划有步骤地实施项目经营内容的规模扩展，利用到年的时间，逐步形成原料以国外进口为主，国内回收为辅的来源渠道，生产规模达到年处理废旧钢铁万吨年生产再生橡胶万吨，微细胶粉万吨年处理废油脂万吨，生产成品油万吨年拆解废弃电器电子万吨年拆解机动车万辆的能力以四个十万吨级泊位为依托的大物流配送中心。最终形成以北方再生资源开发有限公司为龙头的再生资源循环利用经济产业园和城市矿产示范基地......”。

5、“.....国家发展与改革委员会年审核批准施行。投资项目可行性研究指南，国家发展与改革委员会年。滦南县发改委般工业项目备案申报材料清单。北方再生资源开发有限公司关于项目的投资决议。北方再生资源开发有限公司和工程咨询公司签订的设计合同。北方再生资源开发有限公司关于项目的投资决议。唐山市滦南县关于项目用地的相关批复文件。唐山市滦南嘴东省级经济开发区区电力天然气排污等部门与北方再生资源开发有限公司签署的供应协议。建设项目环境保护管理条例国务院令第号，年月年拆解废旧船舶万轻吨项目可行性研究报告日施行。国务院关于加强节能工作的决定国发号。固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法国家发改委年第号令。滦南县发改委关于工业项目环保节能水土保持等问题出台的相关规定。现行的行业规定产业政策法律法规设计标准。项目单位及设轻吨约万吨。孟加拉有拆船厂家，年拆解能力艘......”。

6、“.....轻吨约万吨。巴基斯坦年拆解能力艘，万载重吨，轻吨约万吨。年拆解废旧船舶万轻吨项目可行性研究报告土耳其年拆解能力艘，万吨载重吨，轻吨约万吨。其他国家年拆解能力艘，万载重吨，轻吨约万吨。从全球船舶拆解的环保技术特征来分类，目前全球船舶拆解行业大致可以分为三大模式欧盟模式中国模式和印巴孟模式。欧盟模式主要有欧洲各国美国和日本等国家，这些国家目前只限于拆解少量具备高技术装备的本国舰船，很少拆解进口的外国废船。欧洲国家的环保要求很高，船舶拆解技术性很强，同时劳动力成本也相当高。从拆船总量看，这些国家的拆船业已处于弱势，逐渐被边缘化中国模式下的中国拆船业虽然在环保技术上不如欧盟模式国家，但是直以来十分重视拆船业的环境保护，并且具有其独特的优势，如劳动力成本低对拆解进口废船的政策扶持等。现已有部分拆船企业通过了国际环境管理体系和职业安全卫生管理体系的认证......”。

7、“.....如广东江门市新会区双水拆船钢铁公司江苏江阴市夏港长江拆船厂广州市番禺区拆船扎钢公司广东江门市中新拆船钢铁有限公司等印巴孟模式主要指南亚大陆的印度巴基斯坦和孟加拉国等国家。这些国家虽然也是世界拆船业的重要组成部分，但是其拆船方式不注重环保，大多采取冲滩方式，拆解技术简单，劳动力便宜，在环境保护职业安全和人员健康等方面存在很大隐患。造船业航运业拆船业是条完整的产业链。世界拆船业经历了三次高峰和三次低谷，世界拆船中心也经历了多次转移。全球拆船厂主要集中在中国印度孟加拉国和巴基斯坦，这四个亚洲国家年均拆船吨位总量之和相当于世界拆船吨位总量的，还有部分拆船厂在地中海地区和欧亚交界的土耳其。国内市场我国拆船业始于世纪年代初，当时的拆船业并不发达，只能拆解些小型船舶，并且工艺粗糙，多数为手工作业。年代国际市场废船价格上涨，国家没有制定拆船业的扶持政策，拆船企业陷入困境。年代初始......”。

8、“.....年全国拆船厂点共个，拥有万轻吨的年拆解能力，但年代末，由于国际废船价格大幅度上涨，我国拆船业陷于低潮，部分拆船厂停止了拆船活动。年代初，国际市场废船价格回落，我国也开始由计划经济向市场经济转变，拆船业掀起了股高潮，全国拆船点发展到了多个，年拆解能力达万轻吨，年我国拆船业跃居世界首位。年我国年拆解废旧船舶万轻吨项目可行性研究报告开始对中国拆船协会核定的拆船企业实行废船进口环节增值税先征后返的优惠政策，给我国拆船企业注入了新的活力。年开始，国际市场废船量减少，国内钢材和废钢价格波动较大，再加上国际拆船业的相互争购，拆船业又开始走入低谷，直至年拆船业形势才有所好转，国内拆船业开始复苏。随着国际航运市场的益饱和和单壳油船的逐步淘汰，预计新的拆船高峰即将到来。中国拆船业按照绿色拆船的发展战略，大都以安全环保的船坞或码头拆解方式替代了冲滩拆解方式......”。

9、“.....同时，在拆解技术和工艺管理水平环保措施劳动保护以及安全生产等方面取得了明显的进步，形成了只安全环保意识强拆解技术较高的拆船队伍。目前，我国拆船业已初步形成了以珠江三角洲和长江三角洲两大拆解基地为龙头，其他沿海地区少量拆船厂为补充的格局。我国拆船业正逐步向着建立规范化大型化环保型的拆船基地的方向迈进。近年来，我国拆船业与国际社会的交流和合作也在不断加强。国际劳工组织以下简称荷兰铁行渣华公司英国石油公司美国雪弗龙公司等都相继来华考察交流，开展合作。年印度拆船协会组团来中国考察年在北京召开了中国拆船安全技术国际合作项目研讨会年国家环保总局与荷兰环境部签订了谅解备忘录，将大型船舶的清洁拆除列入合作项目年美国环境局和海事署官员就合作拆船事宜来华进行考察和洽谈。年月国际海事组织以下简称制定的年香港国际安全与环境无害化拆船公约以下简称拆船公约在香港召开的大会上获得正式通过......”。