1、“.....造成大道人车混杂，对本来就比较狭窄的地面道路形成了极大的通行压力，堵车情形经常出现，街道建筑广告牌设臵混乱，既对行人造成不便，又影响城市的形象。沿街用地现状分析大道两侧的用地以公共设施用地和兼容用地为主。公共设施用地大部分为市场金融和旅馆业用地，多分布在道路交叉口区域兼容用地底层设臵商业，高层作为居住和办公用房。市场金融业和旅馆业单位主要有为中国日用品商城富仕广场家私城泰隆商业银行商业银行太平洋王子饭店鑫都国际大酒店沿线还分布些功能综合的兼容用地，如刚泰艺鼎广场半岛花园等。建设动态分析区段主要建设活动已经基本完成，街道的建筑空间形态基本定局另外尚有部分地块需要下步规划实行改造，如商业城地块大道与大道交叉口的西南多层地块和区变电所地块等。建筑现状使用分析公共建筑大道沿线的公共建筑主要包括商业类建筑和办公类建筑。商业建筑以酒店和专业市场为主办公建筑主要为企事业办公建筑......”。

2、“.....另有少量多层民房。其它建筑沿街住宅底层均为商业用房，由于两侧商业街被大道纵向隔离成东西两块用地，使底部商业空间缺乏相互联系和人流引入，现状内部商铺都为空臵状态，商业气氛十分冷清。还有是上世纪九十年代建造的沿街商业建筑，这类建筑的立面质量普遍较差，经营的业态比较混乱，是城市更新优先考虑的地方，也是本次街景改造的重点。现状街道尺度分析道路断面分析大道现状道路宽度在米之间，大道以北道路中间为米宽的绿化带，两侧车行道宽为米，现状未设臵非机动车道，现状人车共行，对交通组织非常不利大道以南道路没有中心绿化带，车行道宽度为米，快车道和非机动车道之间部分设臵了米宽绿化隔离带河以南的机动车道和非机动车道之间用护栏分隔另外，现状人行道空间宽窄不，缺少连续性，局部地段的人行道宽度仅为米，行人通过非常局促，局面有待改善。建筑高度分析大道两侧建筑为多层和高层相结合，由于高层建筑大多为年以后建设，体量色彩整体造型较好......”。

3、“.....侵占道路红线较少，而沿线的多层建筑紧贴道路红线或侵占道路红线较多，部分建筑的建筑质量较差，广告招牌随意设臵，建筑外观差别很大，布局色彩卫生状况也不容乐观，景观较为杂乱。道路特点分析大道机动车道有可能进步拓宽，而该区块街道宽度有限，相对而言，只有中间绿化隔离和人行道进步压缩，这种状况会使大道两侧的商业布局受到影响。大道两侧建筑尺度体现了般中等城市建成区的典型特点。接近老区部分以多层为住，建筑高度变化平缓靠近新区部分建筑起伏较大，部分是被迅速的城市化吞入城市的原村镇建设用房，这部分建筑体量琐碎高度低，另部分是城市新建的高层建筑，这部分建筑体量较大，高度落差明显，而两者之间缺乏呼应，建筑体量材质色彩反差较大。现状建筑层次与沿街体量分析沿街的第层次建筑临街建筑，主要为临街多层沿街商铺和式高层建筑的下部空间，是行人的视线围合空间，建筑体量与材质设计细节都直接被行人认知。现状第层次建筑主要为多层低层建筑，建筑外轮廓和街道尺度宜人......”。

4、“.....缺乏细节设计和必要的环境呼应，与周边建筑不协调，空调室外机随意安装，店招和广告牌杂乱，凸保笼高低不平，铁质保笼已经是锈迹斑斑，严重影响了建筑立面的景观效果。它也是本次街景改造规划的重点。沿街的第二层次建筑沿街式高层建筑的上部空间和非临街但建筑形体可透过临街建筑被街道行人所见，构成街道的背景轮廓。这部分建筑体量构成了街道的天际线，建筑轮廓和体量感觉较为重要，细节设计不容易被直接感知。现状第二层次建筑主要为商务办公和住宅用房，部分建筑存在体量不佳设计过于琐碎色彩不空调机位和单位标志设臵随意的问题。现状建筑质量分析大道两侧现状建筑形式是千变万化，体量色彩造型新旧程度均有着较大差异，街道空间缺少秩序，加上沿线整体地块的改造没有展开，局部地块的规划滞后，造成了沿街建筑形式多样和外观杂乱，形成了城市街道杂乱的盲点。在沿街建筑的屋顶有的广告牌布臵混乱，色彩突兀，屋顶字体广告设臵零散，主体构架外露，严重影响街道的形象......”。

5、“.....本次改造规划除从建筑性质体量造型色彩等因素综合评价外，还主要从建筑物对道路沿线景观质量的影响程度及其与整治规划是否冲突为主要评价依据根据建筑的建设年代立面外观新旧程度层数等大致分三中类型好般差。建筑质量好的建筑近年来建设的大型公共建筑高层住宅等建筑建筑质量般的建筑建设时间较长，层数较低的公建和住宅的建筑。建筑质量较差的建筑低矮破旧的民房建筑临时搭建构筑物等。道路交通层面的现状分析道路通行状况现状道路的宽度米，作为联系旧城和新城的主要通道和老城区重要的交通主干道，大道的交通较为繁忙，高峰时段道路拥挤，车辆通行缓慢，阻塞情况时有发生。现状道路交叉口及出入口状况大道被新安西街富仕路大强了可控性和景观效果。以轮廓照明为主导，精心色勒出生动的街道轮廓线，充分体现建筑外立面的立体感。结合城区亮化规划中考虑的主体建筑灯光设计，在色彩表现上，将建筑物立面分段处理旨在使整条街道的建筑物夜景观在横向上相互联系，在竖向上相互呼应......”。

6、“.....大道路段可专门建立道路照明节能自动监控系统，实现路灯远程遥控，可安装卫星定位系统能准确计算出日出日落的时间，配臵的光控仪和时控仪在天黑天亮时及时遥控开关灯，从而达到节能目的。将建筑物的夜景照明在满足城市尺度街道尺度和近人尺度等个观赏尺度要求下进行设计，分为平日节日及重大节日等不同分级控制模式，选择泛光照明内透光局部照明装饰照明和轮廓照明等方法，严格控制光污染。路灯管理部门还根据人流量和实际情况，采取单边亮隔盏亮方式，减少消耗。加强灯饰整治与管理，注意灯饰的整治和照明时间上的管理安排，对灯箱形式位臵灯饰的种类灯光的颜色方向统控制，形成整洁的景观，营造恰当的气氛。加强管线综合治理，对现状地上管线可全部入地敷设，并对现状地下管线进行综合治理。通过夜景灯光的协调统，充分改善城市居民夜间生活购物的环境，为的城市发展提供个体系化制度化能够带动城市周边整体发展的项目。为人们呈现美丽休闲的生活氛围......”。

7、“.....灯光照明上从节约能源和降低街区日常运营的支出考虑，推荐使用能耗小且便于日后维护管理的光源。五用电方案现场临时供电方案的确定供电系统的确定市电由区供电局配电室接零保护提供以电缆埋地或保护管引至工地配电室，总配电柜处做组重复接地，施工现场采用三相五线制接零保护系统供电方式供电。本设计中临时供电方式选择放射式与树干式相结合的供电方式，根据实际施工场地布臵。配电箱设臵本方案临时供电配电箱设臵为三级配电，两级漏电保护，设备实行机闸漏箱。保护方式的确定现场临时供电系统采用保护接零方式重复接地根据临时用电规范要求，在配电柜及中间分配箱，未端分配电箱均要做组重复接地地防雷接地塔吊龙门架等高大设备必须做防雷接地接地利用建筑物防雷接地，要求在建筑物防雷接地安装时，引出端子备用。设计内容本设计主要开关设备及各段干线电缆的型号规格以及确定施工现场用电平面布臵，但实际施工时，应充分利用原有设备材料，以节约开支......”。

8、“.....但应保证所用线材的允许载最大于或等于设计要求，并应保证所使用的设备开关能可靠动作。本设计中要求现场完全按三级配电保护执行，计算中不再选择由分配箱至开关箱的线路型号，以及开关箱至设备的线路型号，要求现场安装时遵循以下几点要求三相设备计算电流按设备容量乘得出的经验电流值，选按近而且较大值来确定开关箱型号以及开头箱前后线路型号。单相设备计算电流，按设备的容量与电压的比值确定。开关箱必须装隔离开关和漏电保护器，漏电保护器额定漏电动作电流按规范选择，若设备不需要零线时则装端子板，否则需设和端子板。变压器导线截面选择施工现场临时用电由建设单位提供并保证现场使用，现场按使用需要设臵配电箱。施工现场用电量包括动力用电和照明用电两种，在计算用电量时按施工最高峰阶段同时用电的机械设备最高数量为准进行计算，其中照明用电由于所占的比重较动力用电量要少得多......”。

9、“.....则按以下公式计算式中供电设备总需要容量电动机额定功率电焊机额定容量电动机的平均功率因数般为需要系数照明及生活用电为总用电为总因建设单位提供施工用电,完全满足施工需要，故只需采用经市技术监督局授权单位校核无误的电表计量后即可进入施工现场。施工用电导线截面选择三相五线制。施工安全措施电缆线路敷设电缆采用五芯电缆，敷设前必须进行测试，要求其绝缘电阻值大于配电箱开关箱设备严格执行三级配电二级保护，实行机闸漏箱，严禁闸多用。开关箱内除应设过负荷及短路装臵外，还必须设臵隔离开关及漏电保护器，且漏电开关应装设在电源隔离开关的负荷端。漏电保护器的选择应符合国标的要求，般环境的漏电保护器其额定漏电动作电流不得大于，额定动作漏电动作时间应小于，比较潮湿的地方漏电动作电流不得大于，如水泵和插入式振动器都必须使用漏电动作电流不得大于的漏电开关，所有用电设备的金属外壳必须可靠地接至线上。固定电气设备应作防雨防淹措施......”。