1、“.....外购，汽车运输进厂，元吨。硫酸渣化学成分见表。硫酸渣平均化学成分表表本项目硫酸渣年用量近万吨。粉煤灰本项目用粉煤灰作为第四种原料参与生料配料。粉煤灰从热电厂购进，汽车运输，运距公里，价格元吨。粉煤灰平均化学成分表表燃料本项目烧成用煤拟采用阜新矿物局煤矿的原煤，汽车运输进厂，运距公里,价格元吨。煤质资料见表，。煤的工业分析表表煤灰的化学成分表表本项目原煤年用量近万吨。石膏拟用作水泥生产缓凝剂的石膏由辽阳石膏矿供应，汽车运输进厂，运距约公里,价格元吨。石膏主要化学成分见表。石膏主要化学成分表表结晶水本项目石膏年用量万吨。炉渣本项目生产复合硅酸盐水泥以炉渣作为混合材之，炉渣由热电厂及鞍山热电厂供应，由汽车运输进厂，运距分别为公里及公里，价格元吨，年用量约万吨。矿渣本项目生产复合硅酸盐水泥以矿渣作为混合材之，矿渣由市钢厂及市后英钢厂供应，由汽车运输进厂,运距分别为公里及公里，价格元吨，年用量约万吨......”。

2、“.....距厂公里，供电电压，双回路进线，电价含税平均价元度。本工程装机容量，计算负荷。供水根据当地现有的供水情况，建设单位拟采用地下水作为水源。该地区水资源丰富，自备地下水井，距厂公里。本工程日需补充新鲜水量为。交通运输市水泥有限公司位于省南部的市镇小河村，辽河下游之左岸，辽东半岛之北端。北靠钢都鞍山和省会沈阳，距市区公里,南临港口城市营口大连，距大石桥市公里。东接煤铁之城本溪及边境城市丹东，距唐王山火车站米。西与油田新城盘锦隔河相望。厂址地理位置优越，国道八沙公路临厂而过，哈大铁路,唐王山火车站到镁矿铁路专用线，隔公路与厂相望，交通便利。气象条件气温年平均温度极端最高温度极端最低温气压年平均气压年极端最高气压年极端最低气压年雷暴天数天最大冻土深度最大积雪厚度降水年平均降雨量年最大降雨量风向风速年最大风速年平均风速全年主导风向南东南风为主海拔高度地震烈度根据中国地震动参数区划图，对应于地震基本烈度为七度......”。

3、“.....参照国内相同生产工艺及同类窑型的成熟生产经验，确定本项目配料设计熟料率值要求如下熟料的烧成热耗煤灰掺入量原料配比及理论料耗石灰石硫酸渣粉煤灰矽沙︰理论料耗生料熟料生料化学成分生料化学成分表表熟料化学成分熟料化学成分表表熟料率值熟料率值表表熟料的矿物组成和液相量熟料的矿物组成和液相量表表矿物组成液相量水泥配比级熟料石膏炉渣矿渣助磨剂级熟料石膏炉渣矿渣助磨剂原料及燃料的预均化关于石灰石的预均化从现有资料分析，矿石品位较低，质量难以保持均匀，为了保证烧成系统今后的稳定可靠运转，本项目建议设置圆型石灰石预均化棚库。关于煤的预均化考虑到本项目煤质不太稳定，易造成煤的成分波动，为了保证烧成系统今后的稳定可靠运转，本项目建议设置矩型煤预均化棚库。结论及建议配料设计结果表明市水泥有限公司建设熟料新型干法水泥生产线采用石灰石硫酸渣粉煤灰和矽沙石四组份配料......”。

4、“.....熟料率值及矿物组成适宜，可生产优质复合硅酸盐水泥熟料，并满足生产高性能水泥的质量要求。本项目目前对原料中有害挥发组分含量掌握不够，较难以评价其对预热器和窑系统的影响，因此，建议建设单位尽快落实原料中有害挥发组分含量。生产工艺工艺设计原则生产车间总平面布置紧凑工艺流程顺畅尽量减少不必要的生产环节增加厂区绿化面积。设计中积极采用国内外先进成熟的技术，在可靠的前提下尽可能采用当今的先进技术。在方案确定上，进行认真细致的方案比较，优化设计方案，并认真听取业主对方案的建议，将业主成功的生产经验应用于设计中。在设备选型上要做到货比三家，统配套。选用信誉良好产品质量优价格合理有良好业绩厂家的设备。设计中要处处体现用户至上的原则。在工艺先进布置合理的前提下尽可能的降低工程的投资，也可直接装车发运。水泥散装拟建三座圆库，储量吨。每个水泥散装仓下设有水泥汽车散装设施，供汽车散装用......”。

5、“.....废气余热量为标况，。熟料生产线窑尾预热器废气余热量为标况，排出的废气考虑用于生料烘干。水源建成后电站新增用水量，要求水源供水能力。电源电站启动电源由总降提供，发电机组投入后通过总降的侧与电网并列运行，采用并网不上网方式运行，电站用电既可由总降供电也可由发电机直接供电。装机方案确定技术方案的前提热力系统及装机方案应考虑下述前提条件充分利用熟料生产线窑头熟料冷却机及窑尾预热器废气余热。余热电站的建设及生产运行应不影响水泥生产系统的生产运行。余热电站的系统及设备应以成熟可靠技术先进节省投资提高效益为原则，并考虑目前国内余热发电设备实际技术水平。烟气通过余热锅炉沉降下来的窑灰应回收并用于水泥生产以达到资源综合利用及环境保护的目的。电站控制采用计算机集中控制及管理系统。热力系统方案及装机容量根据目前国内纯余热发电技术及装备现状，结合水泥窑生产线余热资源情况，本工程装机方案采用纯低温余热发电技术......”。

6、“.....在充分利用余热的前提下，以稳定可靠，技术先进，降低能耗，节约投资为原则，确定热力系统及装机方案如下本系统主机包括台余热锅炉及套低参数凝气式汽轮发电机组，装机容量为。在窑头冷却机中部废气出口设置窑头余热锅炉。为减轻锅炉磨损，在炉前设置了沉降室。炉分段设置，其中Ⅰ段为蒸汽段，Ⅱ段为热水段。在窑尾预热器废气出口设置窑尾余热锅炉。炉只设置Ⅰ段蒸汽段。炉Ⅰ段生产的过热蒸汽作为主蒸汽部分进入汽轮机做功。炉Ⅱ段生产的左右的热水提供给炉Ⅰ段，另外的热水作为炉给水炉生产的过热蒸汽与炉产生的过热蒸汽合并后起作为主蒸汽进入汽轮机做功，做功后的废气通过冷凝器冷凝成水，汽轮机凝结水经凝结水泵送入除氧器除氧，除氧后再经锅炉给水泵为余热锅炉Ⅱ段提供给水，形成完整的热循环系统。总图运输建设场地建设场位于省市镇小河村,南高北低，地势较平整......”。

7、“.....减少运输距离合理利用地形划分台段，尽量减少土石方工程量根据主导风向，集中布置露天堆场，减少扬尘的影响荷重大的主要建筑物宜布置在工程地质良好的地段厂内外道路合理设置，确保运输能力工艺流程简洁顺畅。总平面布置在满足总平面布置原则的条件下，结合现有场地自然条件地形地势和拟建建构筑物情况，考虑风向朝向消防环境卫生等要求，确定以下总平面布置方案厂区按照各建构筑物所具有的使用功能，划分成以下各功能分区为原燃材料区主生产区成品发运区及厂前区。原燃料区本区布置有石灰石破碎及输送石灰石预均化堆场硫酸渣矽沙堆棚硫酸渣及矽沙破碎煤预均化堆场石膏堆场石膏破碎粉煤灰库石膏库等设施。主要生产区本区布置有原料配料站原料磨生料均化库废气处理烧成窑尾窑中窑头煤粉制备熟料库水泥磨等设施。在主生产区周围还布置有中控化验室电气室空压机站等生产辅助设施，这些车间布置在所服务车间的负荷周围。本区是全厂的核心。本区的特点是建筑多设备荷重大......”。

8、“.....尽量利用工程地质条件良好的地段布置磨窑和圆库等重荷载设施。成品发运区布置有水泥库水泥包装袋装水泥成品库水泥汽车散装熟料汽车装车。在汽车成品库前熟料水泥散装地点布置有汽车回转装卸场地。竖向布置及雨水排除竖向设计考虑地形地势设置各车间标高，室内外米标高高差为。场地排雨水根据坡向有组织排出至厂外排水沟渠中，厂内采用明沟排水方式，局部地段加设盖板，排水沟的布置应便于就近适宜迅速的排除场地雨水。绿化工厂建成后为减少空气中的烟尘，改善劳动条件，降低噪声美化厂区环境，在生产区可绿化地段种植适合生长的乔木灌木和花草。在厂区围墙四周附近空地种植高大成排乔木，以减轻粉尘对附近农田民居的影响。交通运输厂外运输根据原燃料的供应情况，确定进厂原料石灰石硫酸渣矽沙粉煤灰炉渣矿渣及煤石膏采用公路运输粉煤灰采用汽车散装运输。成品水泥熟料出厂采用公路运输方式。厂内运输道路设计满足工厂的施工安装生产销售消防等要求。道路在厂区内呈环状布置......”。

9、“.....次要道路宽米，在石灰石破碎煤矸石铁矿石堆棚前位置设卸车回转场，在水泥成品车间前汽车散装站的位置设装车回转场。道路和回转场的路面结构为水泥混凝土。在厂区内设二个出入口，为原料进厂成品出厂。在原料进厂和成品出厂出口处设汽车衡。物料运量表表物料种类年运量万吨年日需量吨天进出厂方式进厂石灰石汽车硫酸渣汽车矽沙汽车粉煤灰汽车煤汽车炉渣汽车矿渣汽车石膏汽车出厂水泥熟料汽车水泥汽车总图运输主要技术经济指标总图运输主要技术经济指标表表名称单位数量备注占地面积公顷建筑物占地面积平方米露天堆场占地面积平方米道路平方米建筑系数绿化占地面积平方米绿化系数电气及自动化电气电源电源拟从河南变电站引入，在厂区内建设总配电站，供电电压为,双回路进线......”。