1、“.....皖江城市带承接产业转移示范区是国家实施区域协调发展战略的又重大举措，对于探索中西部地区承接产业转移新途径和新模式深入实施促进中部地区崛起战略具有重要意义。皖江城市带承接产业转移示范区，是安徽第个进入国家层面的区域规划。年初，胡锦涛总书记视察安徽时，要求安徽充分发挥区位优势自然资源优势劳动力资源优势，积极参与泛长三角区域发展分工，主动承接沿海地区产业转移，不断加强同兄弟省份的横向经济联合和协作。规划明确将皖江城市带承接产业转移示范区定位为合作发展的先行区科学发展的试验区中部地区崛起的重要增长极全国重要的先进制造业和服务业基地。规划期为年年，重大问题展望到年。到年，示范区地区生产总值比年翻番以上，三次产业协调发展，实现与长三角分工合作优势互补体化发展，成为在全国有重要影响力的城市带。皖江城市带区位优势明显，是长三角向中西部地区实施产业转移和辐射的最佳区域......”。

2、“.....安徽省近年来在开发皖江加快融入泛长三角中做了大量富有成效的工作，积累了宝贵的经验，具备探索科学承接产业转移为中西部地区提供示范的客观条件。据统计，年年，皖江城市带实际利用外资额年均增速达到，分别比全国长三角中部地区平均增速高和个百分点。同期，皖江九市利用省外境内资金年均增长达，年达到了亿元，其中来自长三角的资金占，皖江城市带已成为与长三角联系最为密切承接产业转移较多的区域之。在产业结构方面，皖江城市带承接产业转移示范区将明确把装备制造业原材料产业轻纺产业高技术产业现代服务业和现代农业作为重点发展的六大支柱产业，并以现有的产业园区为基础，推动园区的规范集约特色化发展，突破行政区划制约，在皖江沿岸适宜开发地区高水平地规划建设承接产业转移的集中区，以适应产业大规模集群式转移的趋势。根据规划，皖江城市带承接产业转移示范区将依托现有的产业基础，继续发挥区位和资源优势，在空间布局上以沿长江线为发展轴，以合肥和芜湖两市为双核......”。

3、“.....构筑轴双核两翼产业分布的新格局。规划还提出，皖江城市带承接产业转移示范区还将加快技术创新升级，强化技术创新要素支撑，构建企业主体市场导向政府推动产学研结合的开放型区域创新体系，促进产业承接与自主创新相融合。规划中装备制造业产业基地集群建设重点为芜湖合肥马鞍山等汽车及零部件产业基地，安庆宣城滁州铜陵巢湖六安等汽车零部件产业集群。宣城市在推进示范区建设过程中，坚持开展园区共建，谋求区域联动发展的思路，积极面向长三角地区开展产业整体招商，合作建园。目前，浙江机械工业园瑞安工业园嘉兴工业园等批合作共建产业园区正在加速建设之中。宣城市承接长三角产业转移进程明显提速，今年上半年，该市新签省外投资项目个，协议引资亿元，实际到位省外资金亿元，同比增长，引资总量居全省第三，增幅居全省第。宣城市工业发展的需要宣城是安徽省的下辖市，东邻江浙，西连九华，南倚黄山，北通长江，是安徽的东南门户，自商周始，即为皖南重镇......”。

4、“.....机电，汽车，建材，纺织，化工，造纸已形成为宣城六大支柱产业，农用运输车，汽车零部件，水泵，水泥，丝绸，纸等重点产品已形成系列化规模化。本项目产品是汽车配套件，属于汽车产业。该项目的建设对促进经济的发展具有重要意义。企业发展的需要浙江机械有限公司在本项目中的主导产品汽车底盘配套件和高强螺栓螺帽不仅畅销全国还远销美洲欧洲中东等国家。随着国际市场的拓展和安徽省汽车工业的快速发展，公司生产能力及研发能力提升滞后，为继续保持公司在市场上技术领先水平，形成大批量的供货能力，满足公司发展的需要，公司进行该项目建设是非常必要的。汽车市场发展的需要汽车工业是国民经济的支柱产业，在工业化国家的现代化过程中无例外地起到举足轻重的带头作用，是国家重点扶持发展的产业。汽车工业的发展对国民经济各行各业的发展起到巨大的拉动作用。我国汽车市场的潜力及发展空间巨大，但我国的汽车工业的现状与世界工业强国相比，仍有差距......”。

5、“.....汽车工业在国民经济所占的主导地位已日益明显，因此，未来几年，我国的汽车产业的市场需求依然会保持稳定增长。汽车产业是个关联度极强的产业，产业链广，汽车行业的高速发展，必然对汽车零部件企业起到拉动作用。随着汽车行业的快速发展，行业内的生产企业纷纷加大研发投入，改进生产工艺，更新生产设备，以提高产品质量。同时均大力进行企业间的联盟行业间的相互渗透，降低成本，增强市场的竞争力，本项目就是浙江机械有限公司充分利用自身的优势，为满足市场需求和做大做强的需要而实施的，因此实施汽车零部件异地生产建设项目是非常必要的。实施本项目的优势技术优势浙江机械有限公司生产的汽车底盘件成套配件，产品的机型性能安全性能及综合指标远远优于跟同类生产厂家。浙江机械有限公司经过几年汽车零部件的加工生产，具备了些产品开发研制的经验和基础，产品质量接近要求。为了动国民经济增长的重要力量。年，为应对国际金融危机确保经济平稳较快增长......”。

6、“.....有效刺激了汽车消费市场，汽车产销呈高增长态势，首次成为世界汽车产销第大国。年，汽车产销分别为万辆和万辆，同比增长和。表历年汽车销量览表单位万辆年份汽车产销总量增长率目前在中国汽车的拥有量为辆人，而在美国汽车的拥有量为辆人预计年我国汽车产量将达到万辆，年汽车产量将达到万辆左右。并将在相当长的时间内保持在万辆左右。汽车零部件市场情况改革开放以来，我国汽车零部件行业基本摆脱了过去那种数量多规模小质量差的格局，制造水平明显提高，全面形成了为国内整车厂供货配套的体系。十五期间是继整车高速发展后零部件快速发展的高峰期。整车产量的上升，汽车保有量的增加，不断增长的中国零部件海外市场等因素都给我国零部件的发展带来机遇。整车市场的激烈竞争迫使整车生产企业调整与零部件厂的战略合作伙伴关系，在降低采购价格的同时，也通过提高和深化国产化率，加大国内采购量等渠道降低其成本，给零部件厂扩大配套带来契机。目前我国汽车零部件生产企业有万家......”。

7、“.....从产业人数的统计数据看，年月止，我国汽车零部件产业的就业人数为万人，比年增加了万人在全国主要工业体系中就业人数居第位，表明零部件行业人均创造价值还是比较高的。近年我国汽车零部件行业情况如下年月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值千元，比上年同期增长了实现累计产品销售收入千元，比上年同期增长了实现累计利润总额千元，比上年同期增长了。年月，中国汽车零部件及配件制造行业实现累计工业总产值千元，比上年同期增长了实现累计产品销售收入千元，比上年同期增长了实现累计利润总额千元，比上年同期增长了截至年月底，全行业规模以上企业数量为家。年我国汽车零部件行业工业总产值接近万亿大关，达到亿元。比年增加亿元。同比增长。年月，我国汽车零部件及配件制造行业实现主营业务收入,元，实现累计利润总额,元，行业收入和利润相对上年同期均有增长，盈利能力大致保持在上年水平。年，中国汽车零部件行业收入达到万亿元......”。

8、“.....我国汽车零部件行业销售收入仍达到亿元，比年增长。年我国汽车市场迅速扩容，销量超过万辆，增幅达，首次销量冠全球。年，我国整车销售数量将有可能突破万辆的规模，零部件总产值将达到万亿元以上。汽车零部件出口市场情况年以来，随着我国汽车工业的发展，国内汽车零部件企业的发展壮大，技术水平的提高。国外汽车配件企业的进入，也带动了国内配件企业的发展，国际市场对我国汽车配件的需求量在快速增长，促使我国汽车配件产品的出口量高速增长。随着我国汽车工业的发展壮大，我国的汽车配件企业经过最近几年的技术积累，学习国外企业先进技术，技术水平已经有了定的技术，参与国际竞争的能力在逐步提高，零部件产品的出口量也在高速增长。年我国汽车配件行业出口金额达到万美元，与年的万美元相比，增长了。年我国汽车配件行业出口金额增长到万美元，与年相比增长了。年我国汽车零配件行业出口金额万美元，与年相比增长了。年......”。

9、“.....较之年上涨，这增长数字显然没有跟上国内汽车销量的同比增幅。不过，从出口来看，零部件企业仍然把国内作为了主要市场，出口则下降了，为亿元。我国自年月起，通过采取稳定出口退税加大融资支持等多项利好举措，缓解国内汽车零部件业出口危机。同时全球汽车市场需求出现复苏迹象，众多跨国公司纷纷采购我国廉价汽车零部件以降低生产成本，使我国汽车零件出口迎来新的机遇。从目前来看，我国零部件出口产品的技术含量仍较低，以加工贸易出口为主，劳动密集型的特点非常突出。年上半年汽车零部件出口增速明显高于整车，共出口金额亿美元，同比增长，高于同期整车增速个百分点，顺差为亿美元。其中发动机出口金额亿美元，同比增长汽车零件附件及车身出口金额亿美元，同比增长汽车摩托车轮胎出口金额亿美元，同比增长其他汽车相关商品出口金额亿美元，同比增长。中国的汽车行业近五年来平均以以上的增长速度向前发展，目前已成为世界最大的汽车生产和消费国。汽车工业的发展......”。