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10万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目【投资】【立项】【融资】【贷款】 10万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目【投资】【立项】【融资】【贷款】

格式:word 上传:2022-06-24 19:20:40

《10万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目【投资】【立项】【融资】【贷款】》修改意见稿

1、“.....完成项目招标及设备招标工作年月至月,完成项目建筑物冷库等施工年月至月,完成项目有关的设备采购年月至月,完成项目有关设备的安装及调试工作年月,完成员工上岗培训工作第页年月,项目试运转并投入使用项目进度安排横道图建设规模及主要内容项目建设规模为在原有地块上建设的改扩建工程。农业科技股份有限公司区高家庄后西苑子公司,地块上已建有氨机房屠宰车间排酸间冷却间等设施,剩余空地约平方米。设施建设项目建设的主要内容为,拟建设施为万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目,其中项目原有设施面积为平方米,改扩建面积为平方米。主要改扩建内容为改造排酸间冷却间,改造后的面年项目各项前期准备工作项目规划及施工图设计项目招标土建施工设备采购设备安装及调试员工培训试生产阶段竣工验收及交付使用项目时间年第页积分别为平方米平方米,新增设施主要为摄氏度快速冷却间平方米,摄氏度急冻库平方米,摄氏度冷藏库平方米......”

2、“.....离不开制冷设备的购臵及安装,冷链物流产业的发展,也离不开冷链物流的相关冷链设备,因此,第页项目的建设除需建设必备的建筑物设施外,还应完善冷链物流设备和技术力量。本项目为万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目,所建的设施为排酸间冷却间快速冷却间急冻库冷藏库。冷库内部功能仍实行分区,按照不同产品的需要,合理布局温度湿度控制区。根据项目功能的需要,拟购臵的冷链物流设备为拟购臵设备列表名称型号台数规格压缩机蒸发器型顶排管长宽冷凝器高压贮液器第页油氨分离器集油器空气分离器紧急泄氨器氨泵冷却塔水泵冲霜水泵氨液过滤器氨气过滤器低压贮液器冷库门空气幕供液调节站回气调节站轴流风机水处理仪冷藏保鲜车冷链物流信息化系统设备第页合计台辅助工程及其他建设项目建设的辅助工程及其他工程包含项目的市政工程道路绿化给排水及供配电设施等......”

3、“.....电力供应设施要求较高,应增设专门的变配电设施。技术工艺流程总投资及资金来源本项目总投资万元,项目资金来源主要为企业自筹及申请扶持资金,其中企业自筹万元,申请银行贷款万元。主要经济技术指标序号内容规模单位备注总投资万元总改扩建面积平方米资金来源万元企业自筹万元采购加工包装分级预冷仓储全全过过程程处处于于适适宜宜的的温温度度湿湿度度等等条条件件下下运输销售零售第页申请银行贷款万元新增运营收入万元新增利润总额万元项目投资利润率项目财务净现值万元项目财务内部收益率项目资本金内部收入率项目投资回收期年借款偿还期年项目建设背景物流业及肉制品冷链物流发展现状物流业发展现状进入新世纪以来,我国物流业总体规模快速增长,服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进步加快发展奠定了坚实基础。物流业规模快速增长。年,全国社会物流总额达万亿元,比年增长倍,年均增长物流业实现增加值万亿元,比年增长倍,年均增长。年......”

4、“.....占的比重为。第页物流业发展水平显著提高。些制造企业商贸企业开始采用现代物流管理理念方法和技术,实施流程再造和服务外包传统运输仓储货代企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制多种服务模式多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与的比率,由年的下降到年的,物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。截至年底,全国铁路营业里程万公里,高速公路通车里程万公里,港口泊位万个,其中沿海万吨级以上泊位个,拥有民用机场个。物流园区建设开始起步,仓储配送设施现代化水平不断提高,批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。物流业发展环境明显好转。国家十五规划纲要明确提出大力发展现代物流业......”

5、“.....物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。但是,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在些突出问题。是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与的比率高出发第页达国家倍左右二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,大而全小而全的企业物流运作模式还相当普遍三是物流基础多数还停留在地窖式运作的水平,在对温度有特别要求的食品中,只有得到了妥善的保存,这个比例与欧美同类产品中达的比例形成强烈对比。我国肉制品冷链物流起步较晚,却有着巨大的发展空间。由于肉制品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,肉制品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与第页肉制品冷链的发展密切相关。目前我国肉制品的冷链物流存在着几个亟待解决的问题是完整的肉制品冷链体系尚未成形。目前大约肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销......”

6、“.....二是肉制品冷链的市场化程度很低,第三方介入很少。我国肉制品除了外贸出口的部分外,国内销售部分的物流配送业务多由生产商和经销商完成,肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后,服务网络和信息系统不够健全,同时肉制品冷链的成本和商品损耗亦很高。三是肉制品冷链的硬件设施建设不足。原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为肉制品流通系统地提供低温保障。由此产生两个直接后果,第个是肉制品的大量损耗,由于运输过程中损耗高。第二个是食品安全方面存在巨大隐患。四是肉制品冷链缺乏上下游的整体规划和整合。既缺乏肉制品冷链的综合性专业人才,也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,因此在些局部发展中存在严重失衡和无法配套的现象,整体发展规划的欠缺影响了肉制品冷链的资源整合以及行业的推动。五是与肉制品冷链相关的国家标准目前仍是空白。美国于成立了冷链协会,该协会由航空公司卡车运输商地面搬运商和设备生产商组成......”

7、“.....第页为运输温控货物制定标准化的指导原则。去年,美国冷链协会发布了冷链质量指标,并声称这标准可以用来测试运输处理和储存易腐货物的企业的可靠性质量和熟练度,并将为整个易腐货物供应链的认证奠定基础。对于国内的肉制品冷链物流现状,目前还没有哪个公司能够建立起整套的冷链基础设施,这需要联合各方面的力量,包括政府方面的支持及行业组织的协调。应成立个由客户运营商和投资者组成的联盟,共谋解决方案,这个方案不仅要满足国内的需求,还应符合国际标准。目前,国内的肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性,但他们普遍认同应由供应商负责将产品运送到零售点,而供应商由于成本和实力原因又不愿在肉制品安全上投入更多。同时,由于多数的零售点密度不足,分布在全国各地且还在不断扩张,产生大量的配送成本,而供应商又处于单干状态,使肉制品冷链物流难以实现规模效应。肉制品冷链物流的发展方向发展肉制品冷链物流是个系统工程,应立足长远稳步推进。首先......”

8、“.....包括税收政策,对肉制品因非冷链造成的垃圾收取高额环保费用等。其次,要尽快建立冷链肉制品标准和肉制品冷链标准,将其纳入肉制品市场准入制度中。建立有效的监管机制,严密监测肉制品在冷藏链各环节中的运行状况。第页第三,要引入信息系统,既可保证冷链肉制品和物流方向正确,又可以充分利用现有冷藏链设施,最大限度降低冷链肉制品成本,使其尽快达到普通消费者所能接受的水平。第四,要加大科技开发和投入,对冷藏链本身提出发展规划,推进冷藏链设备完善和提高。第五,要对冷冻冷藏方式和技术不断进行革新,加快先进技术引进的步伐,尽快普及各种冷藏保鲜新技术。第六,要实施控制,确保冷藏肉制品在各环节中的质量保证。肉制品冷藏链受制的原因之,是广大消费者对冷链肉制品的认可程度。欲解决此问题,就要加大对冷藏链食品安全的宣传力度,争得市场的认可。目前,欧美发达国家已形成了从生产加工分拨仓储配送售后等整套完整的肉制品冷链体系......”

9、“.....建立个能满足消费者供应商和零售商三方面需求的体化的冷链物流模式,即由供应商将货物运送到主要城市冷链物流整合中心,整合后进行长途运输,由地区整合中心进行装箱提货和当地运送,再整合后发送到零售直销点。在整个过程中均有严格的温度控制,实现实时监控和生熟食分开,经过培训的员工需掌握正确的装卸和贮存方法,通过这些环节来保障肉制品的安全。从事专业肉制品冷链物流的公司必须具有加工端到零售端的冷冻肉制品供应链管理流程,或者能获得这方面的资源,其中包括能进行温控的长途货运贮存本地配送和直接送货到店的服务。这需要多方面的支持,包括不断改进的冷冻技术,先进的管理系统第页及训练有素的专业人员。此外,采用的基础设施必须能保障肉制品安全,并且能满足切可追溯性方面的要求。肉制品的冷链物流刚刚兴起,相信会有更多的物流企业意欲进军冷链物流市场,再加上随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变,对高品质的低温肉制品需要量也日益增大......”

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