1、“.....在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目是环境投资环境的需要在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目滨河新城现状基本未开发或开发强度较低，基础设施较差，而区域经济开发发展的前提条件是必须完善交通能源通讯等基础设施的建设，城市道路的建设是其中最重要的环节，否则众多投资者望而却步。国道连接线路的建设完善滨河新城的道路网体系，改善投资环境。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目是环境改善，提高居民生活便利性的需要在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目工程周边原有的基础设施建设较差，现有的市政设施严重不足，加强道路建设，跟进配套设施建设，可有效改善居民的生活环境提高居民的生活便利性，提升片区的品质。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目工程建设的可行性在节能的同时减少了产生的环境污染......”。

2、“.....在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目区高度重视滨河新城的开发建设，抽调余名精干的工作人员，组建工作机构，成立了滨河新城开发建设指挥部，下设综合协调指挥部道路桥梁建设指挥部铁路地涵建设指挥部征地征收指挥部安置小区建设指挥部资金运作指挥部等个工作组，负责具体工程的推进工作，可见本工程的实施在政府组织方面已经具备了可行性。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目片区的开发需要充足的资金，整个片区正采用融资的方式积极强化资金的筹措，并赢得了众多银行企业企业的支持，因此本项目的建设在资金方面也具备了可行性。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目基于此背景，经过多次勘察，设计方案正有条不紊的进行依据现状施工技术的逐渐提升，相信本项目的施工也将会顺利进行，因此本工程的实施在技术上也具备了可行性......”。

3、“.....是国家政策鼓励节能环保项目由此可见，本项目的实施完全具备可行性。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目第五章交通需求预测第六章在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目根据前文分析，国道连接线路主要承担对外交通组团交通及组团内部交通。通过定量定性分析对本工程交通量进行预测分析。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目滨河新城规划在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目根据市滨河新城控制性详细规划，滨河新城东至陇海铁路，西至原国道，南至鲁兰河海连西路人民路，北至乌龙河国道，规划总用地约平方公里，分三个阶段开发建设在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目第阶段年至年，为滨河新城建设的起步阶段，完成临洪大道路的建设，规划新城的居住人口达万人，带动就业万人在节能的同时减少了产生的环境污染......”。

4、“.....是滨河新城建设的提升阶段，建成功能完善道路畅通环境优美生态良好的新城区，新城的居住人口达万，带动就业万人在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目第三阶段至年，是滨河新城建设的完善阶段，规划居住人口万人。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目基于此确定工程预测基年为年，中期预测为年，远期预测为年。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目交通规划在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目滨河新城的规划路网如下图所示。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目图滨河新城路网规划图滨河新城控制性详细规划在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目滨河新城构建横两纵的路网结构，横为路，两纵是临洪大道和新区路......”。

5、“.....在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目在滨河新城建设初期，仅临洪大道路建设完成，其它道路均未修建建设中期，其它道路逐渐建设完善。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目用地规划在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目滨河新城规划河东以打造配套设施完美交通便捷居住环境优美的沈圩商住配套区和以汽车钢材装饰等专业市场为依托的解放路商贸园区河西主要郁洲路打造居住社区及各类高端的商业商务聚集的都市新城区。详细规划用地如下图所示。在节能的同时减少了产生的环境污染叉口的照明。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆采用材质其技术参数性能指标不低于。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆的全长直线误差不超过。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆材质及质量符合相关标准要求......”。

6、“.....是国家政策鼓励节能环保项目灯杆焊接，按建筑钢结构焊接技术规程,执行。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆底座带有法兰盘，通过地脚螺栓安装在基础上。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆及加工部件，采用热浸锌或达克罗工艺进行防腐处理，锌层应均匀，表面色泽致，厚度，要求盐雾实验合格。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆需进行表面喷塑处理，处理后要求表面色泽致，无脱落现象，表面喷塑保持期年。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆的所有连接部件必须为不锈钢材料。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯杆基础采用现浇的钢筋混凝土基础，基础上设有与灯杆连接配套的法兰盘。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目敷设要求横向基础位置详见道路标准断面图，纵向根据路灯给定桩号施工......”。

7、“.....可适当考虑移动，但以移动位置与原定位置误差不超过米为宜。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯具光源电器在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目双挑灯选用高压钠灯灯具，光源为高压钠灯在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目单侧照中杆灯选用高压钠灯灯具，光源为高压钠灯在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯体采用高压合金铸铝，表面经静电喷塑处理。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目反光器采用进口高纯铝板，表面经氧化处理后镀膜。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目透明罩采用进口高强度聚碳脂复合材料，或高强度钢化玻璃。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯具采用硅橡胶密封圈，防护等级不低于。在节能的同时减少了产生的环境污染......”。

8、“.....坚固件防腐等级符合户外类要求。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目灯具效率，配光曲线符合工程设计文件要求，眩光限制符合标准。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目光源采用原装进口菲利浦欧斯朗品牌的高压钠灯，各类技术参数不得低于下列标准色温，在额定电压和频率下，点燃小时后包括电路损失光效不低于，光衰至时工作寿命为小时。光源应在开启后分钟内达到最大光通量的，当电压下降时，光通量减弱应小于。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目配套电器提供原装进口菲利浦欧斯朗索恩品牌的优质镇流器和启动器在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目配套提供原装进口菲利浦欧斯朗索恩品牌的优质补偿电容器，单灯经补偿后其功率因数在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目交通设施在节能的同时减少了产生的环境污染......”。

9、“.....其余不予预留开口。交叉口进口道和出口道均拓宽。为便于道路行驶路线识别和有效组织行车秩序提高交叉口的通行效率，在道路沿线设置了必要的红绿信号灯指路标志车道分界线出于对行人过街安全考虑，在各交叉路口律设置人行道信号灯。并在适当位置布置公交站台。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目绿化和消防工程在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目本工程利用米侧分带进行绿化。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目根据建筑设计防火规范规定，沿城市道路应设置消防设施，即消火栓，结合本工程的特点，在道路绿化带内设置消火栓。消火栓的间距为米，消防用水接入给水系统。在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目监控工程在节能的同时减少了产生的环境污染，是国家政策鼓励节能环保项目本工程参照公路工程技术标准，本地面道路监控设施等级为级......”。