1、“.....造成了部门之间的信息不能完全交换共享，业务系统不能协同工作，信息孤岛现象严重其二，信息化建设的功能尚待完善，功能设计上重监管轻服务，缺乏对利益相关主体的有效关注其三，偏重于技术，建设中忽视了人流程组织文化制度等软环境因素其四，信息化设施的维护费用越来越高，严重影响了信息化整体效益的发挥。在此背景下，重新研究杭州市港航信息化发展规划已势在必行。新规划将对港航管理局现有的管理体系结构进行全面的分析研究，对信息化建设从不同的视角作系统性的梳理，发现问题与机遇，提出应对措施，为提高杭州市港航管理局的管理水平提供先进的信息化技术支持。今年月，以本论文为核心的杭州市港航信息化发展规划通过了专家团杭州市港航信息化规划评审，正式成为了杭州市港航信息化的建设蓝图，将为杭州市港航信息化建设发挥重要作用。论文研究的意义在上述的背景下，进行杭州市港航信息化规划方面的研究，具有两方面的意义保证实施先进有效的信息化项目近年来......”。

2、“.....港航管理局面临的环境发生了巨大的变化，科学的信息化规划将保证信息化建设的先进有效，满足信息化需求。满足杭州市水运行业的发展需要。杭州市经济高速发展，水运行业以其凸显的区位优势行业比较优势可持续发展优势获得了前所未有的飞速发展，信息化规划指导实施有效的信息化项目，将促进水运行业进步发展。满足杭州市水运市场的服务需求。随着水运行业的高速发展，水运市场日益规范，从事于水运行业的船员船主及水运企业需要个完善的服务管理机构。信息化规划可以发掘新形势下的信息化需求，在完善现有服务体系的基础上，推行更便利更专业的信息化服务。满足杭州市港航管理局监管的需求。近年来，杭州市水运行业蓬勃发展，随着市场的发展，船员船主企业的数量大大增加，水路运输的基础建设工程也大大增加，港航管理局监管的工作量大量增加，管理的难度也相应增大，信息化规划将指导港航管理局科学合理地实施信息化项目，提高管理水平......”。

3、“.....科学的信息化规划将减少建设的盲目性，科学地规划实施进度，有效地利用资源，保证信息化建设的顺利实施。减少盲目性。信息化规划明确了杭州市港航信息化建设的目标建设内容以及建设范围，消除了建设的盲目性。有效分配和利用资源。科学的实施进度将保证实施过程的有序进行，预先进行合理的资源分配，避免资源浪费或者准备不足有利于管理控制。有了科学的实施进度与建设目标，管理人员对信息化建设的过程有了整体的把握，便于管理人员在各阶段工作进行有效的管理控制。有利于项目考核。对于信息化建设的有了明确的考核标准，有利于考核项目建设的质量。激励作用。科学的信息化规划能保障信息化建设的顺利进行，而信息化建设的顺利实施又会激励项目参与人员及信息化项目使用者对信息化建设的信心。杭州市港航信息化规划论文研究的方法和框架论文采用的是理论与实证相结合的方法。在阅读大量相关文献的基础上，对相关理论进行了分析和整理......”。

4、“.....先后多次进行了调研。调研采取了与高层管理人员深度访谈的方式，并深入观察和询问了线工作人员实际操作情况。论文共分为七章。第章是导论，概要介绍了论文研究所处的背景研究的意义研究的重点以及研究的方法和框架。第二章是信息化规划的理论综述，介绍了信息化规划的理论概要，包括信息化规划的起源定义研究方法和规划流程，并概要地介绍了杭州市港航信息化规划所采用的方法和流程。第三章是杭州市港航信息化现状分析与需求分析，首先简单介绍了杭州市港航管理局的基本情况，然后分析了杭州市港航信息化现状，最后介绍杭州市港航的信息化需求。第四章是杭州市港航信息化总体规划，本章首先介绍了杭州市港航信息化规划必须遵循的原则和制定的目标任务，然后阐述了重点工程总体规划，最后对总体架构进行了介绍。第五章是杭州市港航信息化详细规划，对信息化规划的七大信息化规划工程进行阐述......”。

5、“.....第六章是杭州市港航信息化实施对策，包括实施的进度安排实施时的建议实施的投资预算以及预期收益。第七章是总结与展望。论文的结构图如下图所示。杭州市港航信息化规划图论文结构图论文研究的内容和重点经过多年的信息化建设，杭州市港航信息化已经有了定的基础，部分业务系统功能先进实用。本文将根据其现状，进行以下几方面研究信息资源实行集中统管理方面二对业务系统的整合，形成业务系统之间的协作，解决信息孤岛等问题三信息设备的改进，改进部分已有系统功能，根据需要规划新的信息系统相关人员组成监督小组，负责对建设项目进行监督检查。运行管理信息系统的运行管理，原则上应该遵循谁建谁管的原则，并逐步推行运行维护的托管和外包。健全相关的管理体系，逐步形成运行管理与业绩考核联动机制，提高信息化的实效。资金管理港航信息化建设是个高投入的工程，给水运行业带来的效益是长远的综合的，直接关系到杭州市水运行业发展目标的实现。因此......”。

6、“.....要将信息化建设运行维护费用作为整个港航系统的项专门事业费用列出并使其得到保证。信息化工程的建设费列入年度计划，运行维护费作为经常性经费列入事业费支出中。人才建设人才建设是保证信息化系统能够普及与提高的关键。要营造重视信息化应杭州市港航信息化规划用信息技术的良好环境，加大人员培训力度，鼓励各单位重视人员培训，要分层次有针对性地对不同岗位的人员进行培训。采取引进与培养结合的方式解决专业队伍建设的问题，培养既熟悉港航业务，又掌握信息技术的复合型管理人才，同时，有计划地引进批高水平的信息技术型人才，依托院校和信息技术企业，建立支专业型信息化建设队伍。健全信息化人才激励机制。制定对各部门信息化建设核心技术人员的分类管理制度，采取灵活的用人制度，提供较好的工作环境和待遇，确保信息化人才引得进留得住用得上。实施建议信息化建设对于水运行业有巨大推动与促进作用，在信息化的项目实施过程中，应处理好以下关系......”。

7、“.....加快信息化基础设施建设。要避免盲目进行应用软件系统开发，而忽略了其他信息化基础建设，从而把整体性的任务分散到子系统应用软件的研制之中。要做好信息管理规范数据标准规范港口信息化体系建设等软环境建设，加快数据中心的建设和应用，为高水平的综合统计和辅助决策系统的开发打下基础。另外，要加快建设基于的网络安全系统，建立安全管理制度，加强安全教育。处理好信息化基础设施与港航工程建设项目的关系信息化基础设施是港航工程建设项目的部分。经验表明，在工程建设项目的规划设计施工时考虑信息化基础设施的配套建设是最科学合理的方法。因此，港航管理局各部门规划建设基础工程项目时，如港口建设项目航道建设项目等，要及时与信息化主管部门沟通，考虑信息化配套系统的设计，落实相应的资金，进行同步建设。处理好管理变革与信息技术变革的关系港航管理变革的需求是信息化建设的个重要原因......”。

8、“.....信息化建设应适应管理变革的需求。港航管理模式会随着时间和环境的变化而改进，这就要求信息化建设要具有适应变化的能力。港航信息化建设要重视引进具有开放标准的技术无关性的可重构的业务基础平台，使数据库和应用系统之间具有层与业务管理无关的逻辑层，让各部门只需要关注其业务工作。另方面，港航管理变革与信息技术变革应该保持致。为了提高管理效率应对现有的业务系统进行横向综合，尽快解决应用系统自成体系问题。出于提高竞争力的考虑，需要改善目前的服务方式，提高船户投诉和安全响应速度等。这就要求信息技术变革从单机版应用扩展到网络应用，再到网络应用使网络应用范围逐步扩大全市。事实上，每次信息技术的演进都能带来管理上巨大杭州市港航信息化规划的变革和更大的想象空间。上述两方面要求港航信息化建设过程中要重视信息化应用的实施与港航管理模式的调整与优化结合，以业务管理部门为依托，以信息系统建设为基础，通过相应的行政措施......”。

9、“.....要强调应用系统从结构向结构的逐步过渡。处理好业务系统整合和专项开发的关系港航信息化建设要想发挥其整体效益，必须对业务系统进行彻底的整合，以提高信息资源的高度共享和各个应用系统的整体协同能力。然而对于杭州市港航信息化的现状及客观的条块管理体制，理想和现实之间存在定的距离，需要采用灵活的方法。对于已经存在的条块系统，可以采用应用集成和协同平台先进行信息整合，解决信息孤岛问题，以后逐步过渡到流程整合，并最终达到整体协同。处理好管理和服务的关系港航信息化建设的最终目的是促进整个水运行业的发展，因此管理信息化要为水运行业服务，通过建立网络化的服务体系，提高办事效率提高执法的公正性，提高信息的透明性及时性和准确性，提高港航企业的运输速度，增强运输安全性。在信息化建设项目的安排和设计上，要充分体现以客户为中心的思想，加快建设水上交通指挥系统和港航门户。要避免脱离目标而进行建设，避免建设的信息系统无法有效地支持组织的决策......”。