1、“.....利用多轴头，可分别进行钻扩铰孔及攻丝等加工，也可同时进行钻扩铰孔及攻丝等多工序加工。此外，在钻床的功率转速进给量允许的情况下，攻丝多轴头也可以用来钻孔。按其不同加工内容，多轴头可分为钻孔多轴头攻丝多轴头及多工序加工多轴头。以下各部分以钻孔多轴头为重点介绍其典型结构与设计要点。多轴头由以下三个部分组成多轴头与机床的连接部件和传动部件。多轴头导向部件。齿轮传动箱，包括主动轴惰轮轴工作轴齿轮本体中间板及盖。多轴头的设计特点是程序性强。设计者应按设计程序，逐步进行设计与计算。多轴头设计可分为三大步骤设计前的准备工作，传动系统的设计，多轴头的机构设计。设计前的准备工作是设计的基础，需要认真进行。其内容主要是掌握产品和工艺要求，了解所用机床刀具夹具等的状况。产品方面应明确工件上被加工孔的直径数目分布情况位置精度及工件的材料等。工艺方面应明确工序内容钻扩铰或攻丝切削用量，单件工时及生产批量等。机床方面应明确机床主轴的回转方向......”。

2、“.....机床主轴各级进给量，机床额定功率，机床允许最大轴向进给力，机床主轴端面至工作台面的最大及最小距离。刀具方面应明确刀具材料，刀具柄部尺寸，刀具切削的尺寸等。夹具方面应明确定位与加紧机构的布置情况，操作方面的情况，多轴头导向的布置情况，夹具的总尺寸等。齿轮传动系统的设计与计算是多轴头设计的核心部分。齿轮传动系统设计的好，可使多轴头的结构紧凑，各个轴的受力情况良好，从而减小齿轮轴和轴承的磨损，延长多轴头的使用寿命。多轴头主要用于快速钻孔。是目前国内刚兴起的种提高生产率降低成本的母机。随着国内汽配行的发展，各零件供应商之间竞争激烈，选择种高性能高效率的机床是企业降低生产成本提高企业竞争力的种行之有效的途径。台普通的多轴头加台普通的钻床就能次把几个乃至十几二十几个孔或螺纹次性加工出来。如再配上专用多轴钻孔机就能把好几个面上的孔或螺纹次性加工完成。解决许多工件难以装夹定位或定位不准的问题。多轴头钻床设计结构，加工精度高，性能稳定......”。

3、“.....适用于高精度钻孔，镗孔。解决了高精度钻孔镗孔上加工中心成本高的问题。丝锥夹头夹持范围大节省攻不用直径的螺纹需换芯的时间。齿轮传动多轴头设计是个传统的机械课题，对设计者的机械基础知识要求教高。多轴头的设计特点是程序性强。我们应按照设计程序，逐步进行设计及计算。第章零件图及工艺分析零件图零件图图材料图工件加工工艺卡本工艺卡为产品的工艺过程，本产品的重点工序是钻个直径为的孔，因为这几个孔必须保证位置的要求，而且这几个孔并不是环形规则布置，不能采用分度盘来加工其次如果采用画线来加工的话，位置误差将会很大，不能保证零件的技术要求即使我们采用了画线来加工，对我们的生产员工的技术水平有很大的要求，会大大降低生产率。我们为了提高生产率，降低生产成本，我们似乎可以选择种可以次完成加工的设备，这个设备必须满足零件的设计要求，不需定位直接将零件的几个孔加工出来。为此我们选择多轴头来加工这几个孔，多轴头即能保证零件的各项技术要求......”。

4、“.....降低生产成本的作用。所以对几个孔的加工我采用多轴头这辅助设备加工。表车端面和镗孔半自动轻塔六角车床粗车外圆和端面多刀半自动车床精车外圆和端面多刀半自动车床钻和孔立式钻床锪孔角立式钻床攻螺纹立式钻床去毛刺钳工台粗铰孔铰孔机精铰孔铰孔机磨外圆外圆磨床设计加工的工序此设计主要是针对的钻孔，同时钻四个孔免去以往来次钻孔在定位工件的麻烦，即使提高了工件的精度，四个孔同时钻只定位次，钻孔的精度提高。机床有关规格尺寸概述钻床系指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单，加工精度相对较低，可转通孔盲孔，更换特殊刀具，可扩忽孔，铰孔或进行功丝等加工。钻床可分为下列类型台式钻床可安放在作业台上，主轴垂直布置的小型钻床。立式钻床主轴箱和工作台安置在立柱上，主轴垂直布置的钻床。摇臂钻床摇臂可绕立柱回转升降，通常主轴箱可在摇臂上做水平移动的钻床。它适用于大件和不同方位孔的加工......”。

5、“.....钻轴垂直布置，能进行铣削的钻床。深孔钻床使用特制深孔钻头，工件旋转，钻削深孔的钻床。平端面中心孔钻床切削轴类断面和用中心钻加工的中心孔钻床。卧式钻床主轴水平布置，主轴箱可垂直移动的钻床。我选用立式钻床，规格尺寸如下表产品名称型号最大钻孔直径主轴端至底面距离主轴中心线至立柱表比及齿轮齿数确定传动比的原则要保证工艺对工作轴所提出的转速切削速度及每转进给量的要求。应尽可能不选最高级或最低级的机床转速，便给工艺上的更改留余地。传动比的计算公式及确定方法惰轮分度圆半径及中心位置的确定工作轴的旋转方向与惰轮布置的关系惰轮的主要作用是保证工作轴有定的旋转方向。从主动轴开始到工作轴为止，齿轮的个数为奇数时，工作轴和主动轴的旋转方向相同从主动轴开始到工作轴为止，齿轮的个数为偶数时，工作轴和主动轴的旋转方向相反。各轴受力的情况与惰轮布置的关系在多轴头传动系统设计中，惰轮的布置是受些条件限制的，尤其是受主动轴和工作轴位置的限制......”。

6、“.....但是，各轴受力的好坏，将影响到多轴头的工作情况和轴承的使用寿命。所以设计中应尽可能使各轴的受力情况良好。惰轮分度圆半径及中心位置的确定在传动系统中，有的惰轮与两个齿轮相啮合。当惰轮与两个齿轮相啮合时，惰轮的中心位置及分度圆大小都是不确定的，需要由设计者根据具体情况确定，般通过作图法确定。当惰轮与三个齿轮啮合时，惰轮的中心位置及分度圆大小是确定的可利用圆与三圆相切，求内切圆半径及中心位置的计算公式求出来的。利用作图，作出图在利用作图法求出惰轮的分度圆取圆整，惰轮齿数，惰轮与主动轴上齿轮的中心距其坐标位置计算如下图检查结构上的干涉现象齿轮传动系统图主要表示了各轴上齿轮之间的传动关系。同时也表示了个齿轮之间的径向位置。但是在传动系统图中，齿轮是以分度圆表示的，不能完全反映出结构上的相互位置关系。所以，当传动系统初步设计完成后，应检查结构上是否发生干涉。如有干涉现象发生......”。

7、“.....以免在总图设计发现问题过晚，造成设计上的返工现象。第章多轴头齿轮的几何尺寸计算标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算公式表序号名称符号计算公式主动轮与惰轮计算结果工作轮与惰轮计算结果模数根据齿轮轮齿的强度计算后取标准值确定压力角小齿轮数大齿轮数中心距小轮分度圆直径大轮分度圆直径小轮齿顶圆直径大轮齿顶圆直径第章绘制多轴头装配图装配图及零件图见图纸。多轴头的结构总图见装配图其中的结构有连接部件和传动部件。连接部件由连接法兰连接环组成传动部件是传动杆。导向部件。导向部件由导柱导柱衬套和钻模板组成，还有其他些零部件。齿轮传动箱。齿轮传动箱有工作轴主动轴惰轮轴以及轴上的齿轮轴承及其他零件，还有本体盖中间板和些固定零件。此传动箱采用单层布置。第章钻模与夹具我们已经知道，工件必须相对切削刀具进行定位，而且必须牢固地固定在那个位置上。工件划线完毕以后，仍然有必要对机床的运动进行定位，并且在机加工开始前要把工件固定在那个位置上......”。

8、“.....使用钻模和夹具就可以取代对每个工件进行划线操作的必要，但如果在铸造和锻造中，则需要对个试件进行划线，以确保工件能通过试件加工出来，同时也确保加强肋板型芯等的位置正确。钻模和夹具的相同之处在于它们都含有能确保工件准确定位和加紧的装置，而它们的不同在于钻模在实际切削操作中包含有引导刀具的部分，而夹具没有。实际上，在切削时能被引导的仅有的切削刀具是钻头，绞刀和类似的铣刀，因此钻模是用于钻削加工而夹具则用在其他加工工艺中。夹具可以包含相对定位系统进行安装的切削工具。钻模和夹具的优点省去了划线和其它测量与装夹的方法。技术不熟练的工人在了解到工件可以准确定位。而且刀具可以准确地引导或安装的前提下，也可以快速而又自信地进行操作。使零件的装配变得容易。因为所有零件在小的极限范围内都视为相同，而且零件试装和锉削操作都可省去。使零件具有互换性。如果产品大范围销售的话，备用零件的问题就可以得到简化。螺栓孔常为螺栓留有的间隙......”。

9、“.....但我们必须记住，旦钻模制成，它将用于许多零件，制造精确钻模的额外费用也将分摊在大量产品上。此外，在机械装配过程中误差积累是小得惊人的。当间隙确定，我们应该确保它的习惯要求，而不是粗略的划出和加工出来。工件的定位。在空间完全自由的单元体的条件下，它有个自由度。我们用条互相垂直的轴来表示这个自由度。单元体可沿任何条轴线移动，因此有个平动自由度。单元体也可绕任何条轴线转动，因此有个转动自由度，总计有个自由度。当对工件进行定位时，我们应该限制尽可能多的自由度来确保操作达到所要求的精度。精度由定位面来保证，在加工过程中应尽早确定合适的定位面，如果没有出于其他考虑而必须采用其他定位面的话，我们应该用这些定位面来进行所有的定位。如果必要的话，新的定位面应由旧的定位面定位加工出来。夹紧。夹紧装置应使工件对着切削力。夹紧力不能太大而引起工件变形和破坏。工件应支撑在夹紧点的下面，以确保由钻模或夹具的主架来承担力......”。